近日， 移動支付在公交領域的創新應用乘車碼引起一陣熱潮， 網上關於乘車碼的討論如火如荼。 據悉， 乘車碼已經在廣州、深圳、青島、駐馬店、佛山、合肥、深圳、淄博等11座城市市民都能用手機裡的乘車碼坐公交了。
乘車碼是微信智慧交通解決方案提出的新的探索方式， 微信通過打包“小程式+卡包+微信支付”等多項能力， 讓市民交通出行更加便利， 伴隨著越來越多城市落地微信乘車碼這項能力， 公共交通智慧出行也將變得越來越快捷、便利。
前幾日樂清城市公交發佈了《樂清城市公交將停止微信錢包付款碼支付乘車》引起關注，
然而事實並非如此， 樂清公交下線的是微信付款碼， 而升級的微信“郎朗出行”小程式乘車碼仍可以正常使用， 乘車碼的全面升級， 給用戶帶來了極大便利， 讓公共出行也找到了更合適的智慧解決方案。
升級後的乘車碼效率、體驗雙提升
升級後的乘車碼在乘車效率和體驗方面均有較大提升。 使用者通過小程式找到所需要地區乘車碼開通頁面， 授權綁定成功後即可掃碼乘車， 再次使用時乘車碼可直接通過微信卡包調用乘車碼使用。
升級的乘車碼方案， 創新使用雙離線二維碼， 即便在遭遇手機和機具均沒有信號的情況下， 也可以輕鬆完成刷卡， 掃碼進站僅需不到0.3秒。 乘客從卡包找到乘車碼， 並掃碼進站付款， 全程都可離線進行， 進站效率得到保障， 真正實現了“乘車碼即公交卡”。
同時， 乘車碼無需用戶充值， 掃碼乘車後， 車費還支援即時和非同步扣款， 可以“先乘車， 後付費”， 先乘後付的行業創新能力給用戶帶來了極大的便利，
微信向行業開放的乘車碼方案通過打包“微信公眾號+小程式+卡包+微信支付”等多項能力， 提供整體資訊化方案， 不受機型限制， 即使遇到複雜的線下網路情況， 也能確保使用者過閘的效率和體驗， 從進到出， 全流程“無人值守”， 為廣大用戶提供高效、便捷、貼心出行體驗的同時， 也解決了傳統交通出行場景存在的售票效率低、實體卡需要購卡、提前充值容易丟， 無法將用戶數位化等諸多痛點。
開放能力加速乘車碼落地
基於以上諸多優勢， 乘車碼上線後需求旺盛， 賺取用戶口碑的同時， 越來越多服務商和公交公司都希望運用這個能力改善城市公共交通出行的效率，
微信本著開放的態度， 希望聯合更多的合作夥伴加入智慧交通城市的行列。 現在， 微信乘車碼落地正在持續加速， 除了樂清公交的“朗朗出行”小程式乘車碼， 廣州羊城通、深圳通鵬淘、深圳市民通、合肥乘車碼、淄博乘車碼等小程式在全國11座城市落地， 從星星之火到燎原之勢， 越來越多的人享受到移動支付發展帶來的便捷體驗。
未來， 乘車碼將持續與各地政府、公交集團， 服務商等展開深度合作， 有望推出更多智慧出行解決方案。 為實現開放的多入口通道合作，