電腦技術的發展應用, 帶動生產力飛速提升, 為人類社會創造更多價值。 而進入21世紀以來, 人類社會的各行各業廣泛使用電腦和互聯網技術, 大到航太科技, 小到智慧手機, 如今, 不僅日常生活離不開電腦和互聯網技術, 就連工業生產也需依賴於它。
作為19世紀產物的汽車, 發展至今已有百年歷史, 我國汽車行業雖然起步晚、經驗少、缺少品牌沉澱, 但在以科技為第一生產力的今天, 依託強大的互聯網技術支持, 我國的汽車智慧化已達到世界一流水準。 如今, 我國汽車品牌正在積極研發, 搶先投入, 借助於強大的網路和智慧化技術基礎, 開發智慧汽車的潛在巨大市場, 努力實現“曲線救國”, 力爭獲得世界和市場的認可。
Qoros觀致汽車可說是國內最早涉及汽車智能化、聯網化的品牌之一, 早在2011年, 觀致便自主研發了國內首款車聯網產品觀致逸雲, 並在2013年將其搭載在觀致3, 使得觀致3成為國內最早最先進的車聯網產品。 經過多年的發展, 觀致逸雲系統已成長進入3.0時代, 定位也由車聯網向更高端的智能汽車轉變。
觀致逸雲3.0讓汽車不僅僅是交通工具, 更是社交媒體, 通過添加觀致車友、建群組織活動, 打造汽車的“朋友圈”, 將“車聯網”與現實生活中的方方面面相結合, 真正實現車與雲端、車與路、車與人之間的智能互聯, 讓駕駛變得更好玩、更豐富、更有趣, 從此, 開車不僅僅只是開車。
不久前, 觀致汽車與中國移動簽署了5G智慧網聯汽車戰略合作, 這將為汽車走進5G時代提供網路基礎, 同時也將成為觀致逸雲的核心優勢, 車主的更多需求將在更多的開放性技術平臺上得到滿足。 在未來, 出行依舊是新一代觀致逸雲系統的核心要素, 但其涵蓋的範圍將更加廣闊, 包括ITS智慧交通、各種線上商務功能,
觀致一直將創新與變革作為企業核心理念, 除了觀致逸雲外, 為了滿足更多年輕消費者的不同需求, 觀致在更多方面都有著不同的新嘗試。 在今年的成都車展上, 觀致汽車首發亮相的Model Young SUV, 就將搭載基於5G通訊技術的觀致逸雲系統。 在產品方面,全新產品系列Model Young正在引領觀致汽車產品的不斷完善,無論是Model Young+觀致3還是觀致5 + Model K-EV都有非常清晰的不同定位。Model Young搭載平臺為T1x+M1x,擁有 “更多智慧,更高科技,兩栖驅動”三大優勢,主要是針對千禧一代年輕消費者而打造。T1x平臺是在觀致汽車、捷豹路虎和奇瑞人才團隊的共同支持下,實現技術共用和聯合研發而成, T1x平臺搭載了業界領先的高端科技,該平臺能夠延伸不同類型產品、相容不同使用功能、支援不同能源驅動,包括自然吸氣發動機、渦輪增壓發動機和PHEV新能源動力。而觀致3、 觀致5作為觀致在售產品的中流砥柱,受眾人群則是社會精英人士,其搭載平臺為CF1x;在未來,超級電動車Model K-EV將會代表觀致未來旗艦新能源系列,成為GEV新能源車型專用平臺。
科技助力,引領未來,通過搭載互聯網技術的大車,觀致汽車正在朝著智慧化發展而邁進。未來,無論新能源領域,無人駕駛領域,還是核心的發動機研發方面,觀致汽車都將以更強的實力、更高的標準、更嚴格的要求,繼續引領新高端,實現國產汽車品牌的新崛起。
在產品方面,全新產品系列Model Young正在引領觀致汽車產品的不斷完善,無論是Model Young+觀致3還是觀致5 + Model K-EV都有非常清晰的不同定位。Model Young搭載平臺為T1x+M1x,擁有 “更多智慧,更高科技,兩栖驅動”三大優勢,主要是針對千禧一代年輕消費者而打造。T1x平臺是在觀致汽車、捷豹路虎和奇瑞人才團隊的共同支持下,實現技術共用和聯合研發而成, T1x平臺搭載了業界領先的高端科技,該平臺能夠延伸不同類型產品、相容不同使用功能、支援不同能源驅動,包括自然吸氣發動機、渦輪增壓發動機和PHEV新能源動力。而觀致3、 觀致5作為觀致在售產品的中流砥柱,受眾人群則是社會精英人士,其搭載平臺為CF1x;在未來,超級電動車Model K-EV將會代表觀致未來旗艦新能源系列,成為GEV新能源車型專用平臺。科技助力,引領未來,通過搭載互聯網技術的大車,觀致汽車正在朝著智慧化發展而邁進。未來,無論新能源領域,無人駕駛領域,還是核心的發動機研發方面,觀致汽車都將以更強的實力、更高的標準、更嚴格的要求,繼續引領新高端,實現國產汽車品牌的新崛起。