殲20這兩天又被刷屏了， 只要是關於殲20的最新動態， 總能給大家帶來爆炸性的效果。 從殲20首飛到殲20珠海航展上的閃耀登場， 到殲20服役量產， 再到殲20沙場閱兵， 再到殲20換裝國產發動機， 一切都在按部就班的有序進行。 其實在很多人眼裡， 殲20進展的這麼順利， 是不是意味著殲20已然可以和美國的F-22相媲美， 以致於當我們在說殲20不如F-22的觀點時， 鋪天蓋地的罵聲會席捲而來， 說你不愛國啊之類的話比比皆是， 有些所謂的軍迷可能總是那麼感性， 當你使勁的去誇殲20時， 他們會說你只會吹牛， 一點真格的不敢動；當你貶低殲20時，
近日， 國防部在記者招待會上親口證實了殲20已結正式列裝部隊， 說明殲20又向前邁進了一大步。 可能在很多人看來， 既然已結裝備部隊， 是否意味著殲20已結形成戰鬥力？在很多人意識裡，
所以， 我們很清楚的知道， 殲20正式列裝部隊只是殲20形成戰鬥力的開始， 而且國防部在記者招待會上也說了殲20還會繼續保持試驗和試飛， 這意味著什麼？很顯然， 殲20即使裝備了部隊， 它依然還有很多不足， 我們也在不斷的摸索和改進， 此次換裝的國產發動機雖然給了殲20一針強心劑， 但是之前的試飛並不能代表換裝國產發動機一點問題沒有， 而且在發動機的問題上我們與西方的差距遠遠不止一代！
殲20雖然裝備了部隊， 但是不可否認的是殲20與F-22之間的差距依然存在。 即使換裝國產發動機， 那麼與F-22的F-119發動機相比， 我們顯然差的不僅僅是一代， 這點也是我們短期內無法解決的棘手問題。 發動機問題不解決， 殲20很難做到向量推動和超音速巡航， 也就意味著它不是一款合格的五代戰機。 雖然F-22老了， 但是你不得不承認它依然是當今最好的戰鬥機， 雖然殲20已結帶給他足夠的衝擊力，
我們總會幻想殲20和F-22對抗的畫面，這種對抗可能在現實中幾乎不會發生，也不允許發生，兩款戰機的戰略地位類似，也不會拿來一對一搏鬥。而且以現在的狀態來看，一款擁有20年經驗的F-22戰機在對戰初出茅廬的殲20時，顯然是佔據巨大優勢的，這也是短時間內殲20無法趕超的。而殲20正式裝備部隊，離到實戰的距離還需要2年左右的時間，而且還在不斷的試驗和試飛，所以對於現在的殲20來說，我們既要看到殲20自身的巨大進步和進展，也要看到殲20與F-22之間猶存的差距，而這種差距只會讓殲20變得更加強大！
我們總會幻想殲20和F-22對抗的畫面，這種對抗可能在現實中幾乎不會發生，也不允許發生，兩款戰機的戰略地位類似，也不會拿來一對一搏鬥。而且以現在的狀態來看，一款擁有20年經驗的F-22戰機在對戰初出茅廬的殲20時，顯然是佔據巨大優勢的，這也是短時間內殲20無法趕超的。而殲20正式裝備部隊，離到實戰的距離還需要2年左右的時間，而且還在不斷的試驗和試飛，所以對於現在的殲20來說，我們既要看到殲20自身的巨大進步和進展，也要看到殲20與F-22之間猶存的差距，而這種差距只會讓殲20變得更加強大！