作為近年來備受關注的“新能源汽車”在2017年全國兩會上被頻頻提及。 不僅國務院總理李克強在政府工作報告中“鼓勵使用清潔能源汽車”， 人大代表們也為新能源汽車的未來發展提出建議。
縱觀近兩年的新能源領域， 各大車企都在為搶奪新能源市場不斷提升自身的核心競爭力。 但隨著“政策紅利”的變化， 也有不少車企“打起退堂鼓”。 比亞迪作為在新能源汽車產業耕耘多年的企業， 憑藉自身優勢依舊“處變不驚”， 保持著“為地球降溫1℃， 還地球以清新”的初心謀求創新和發展。
值得一提的是， 在2017年全國兩會期間， 比亞迪環衛車“金耀藍”響應國家“綠色環保”的號召上崗工作， 將2016年失約的“兩會藍”請了回來。
“金耀藍”上崗助力實現“兩會藍”
在2017年全國兩會召開之際， 為更好地向參加會議的代表委員展示首都乾淨整潔的形象， 比亞迪與北京環衛集團聯合打造的系列純電動環衛車於2月28日就開始在天安門廣場周邊道路及城區進行環衛作業，
事實上， 這“金耀藍”可是有“來頭”的。 2015年， 中國紀念反法西斯戰爭勝利70周年閱兵儀式上， 22輛比亞迪16噸純電動洗掃車組成的T8方陣從長安街駛過， 以“零污染、零排放”為口號， 為盛典擦亮前進的方向。 2017年， 33輛比亞迪純電動環衛車包括金耀藍、青風等四個系列在北京城市副中心投入使用。 現在， 比亞迪“金耀藍”又為2017全國兩會打造出清潔環境。
據悉， 進行環衛作業時， “金耀藍”車身底部16個噴嘴一字排開， 進行高壓噴水， 相當於給地面進行“淋浴”。 同時， 車身底部兩側的掃刷不間斷地對路面進行全方位、無死角的洗刷， 即使是道路縫隙中的泥土也被沖刷乾淨。 最後， 車身吸口處憑藉強大的吸力將沖刷過後的地面污水、泥土和污染物一同吸入， 最大程度降低路面塵土留存量， 使地面“見濕不見水”、“車過地淨”。
從治汙到治堵比亞迪多領域全覆蓋
另外， 國務院總理李克強在2017年政府工作報告中首次提出要堅決打好“藍天保衛戰”。
毋庸置疑，新能源將會成為社會經濟發展的持久動力，也成為多方博弈的“戰略重地”之一。對於，新能源車如何出“新”，甲醛汽車、氫燃料電池汽車、太陽能汽車均成為兩會期間的熱議焦點。
作為在新能源汽車產業耕耘多年的企業，比亞迪推出了新能源汽車7+4全市場戰略，“7”代表七大常規領域，即私家車、城市公交、計程車、道路客運、城市商品物流、城市建築物流、環衛車；“4”代表四大特殊領域，即在倉儲、礦山、機場、港口領域推出一批專用車產品。比亞迪將把中國道路交通領域所有用油的地方，全部用電解決，勢將電動化進行到底，為中國治理環境污染奉獻一份力量。
在動力電池方面，比亞迪加快電池佈局，“兵分兩路”：電動大巴和卡車產品上將繼續使用磷酸鐵鋰電池，後續的乘用車上將替換使用能量密度更高的三元電池。
近年來，在城市化浪潮席捲各國的今天，許多城市已經逐漸顯露出交通污染和道路擁堵的“城市病”，為此，比亞迪於2016年提出了從治汙到治堵的解決方案——城市立體化清潔交通解決方案，在地面上通過使用純電動公共交通工具減少尾氣污染，在空中通過建設“雲軌”立體化軌道網路，緩解城市交通擁堵的現象。
比亞迪如何能夠不忘初心，奮力前行，或許我們從比亞迪董事長王傳福的一句話中得到答案：“國家強，則民族興，製造業是國家強大的基石。22年來，我們始終專注於製造業。希望用創新技術，用工匠精神，與其他民族企業，一起撐起中國製造的脊樑。”
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毋庸置疑，新能源將會成為社會經濟發展的持久動力，也成為多方博弈的“戰略重地”之一。對於，新能源車如何出“新”，甲醛汽車、氫燃料電池汽車、太陽能汽車均成為兩會期間的熱議焦點。
作為在新能源汽車產業耕耘多年的企業，比亞迪推出了新能源汽車7+4全市場戰略，“7”代表七大常規領域，即私家車、城市公交、計程車、道路客運、城市商品物流、城市建築物流、環衛車；“4”代表四大特殊領域，即在倉儲、礦山、機場、港口領域推出一批專用車產品。比亞迪將把中國道路交通領域所有用油的地方，全部用電解決，勢將電動化進行到底，為中國治理環境污染奉獻一份力量。
在動力電池方面，比亞迪加快電池佈局，“兵分兩路”：電動大巴和卡車產品上將繼續使用磷酸鐵鋰電池，後續的乘用車上將替換使用能量密度更高的三元電池。
近年來，在城市化浪潮席捲各國的今天，許多城市已經逐漸顯露出交通污染和道路擁堵的“城市病”，為此，比亞迪於2016年提出了從治汙到治堵的解決方案——城市立體化清潔交通解決方案，在地面上通過使用純電動公共交通工具減少尾氣污染，在空中通過建設“雲軌”立體化軌道網路，緩解城市交通擁堵的現象。
比亞迪如何能夠不忘初心，奮力前行，或許我們從比亞迪董事長王傳福的一句話中得到答案：“國家強，則民族興，製造業是國家強大的基石。22年來，我們始終專注於製造業。希望用創新技術，用工匠精神，與其他民族企業，一起撐起中國製造的脊樑。”
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