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福建名片武夷山:擼起袖子補短板 醉美武夷展新姿

東南網3日31日訊 (福建日報記者 薛希惠 吳恩兒 通訊員 金文蓮 文/圖)

作為著名的旅遊城市, 武夷山是福建的一張名片。 在旅遊供給側改革中, 如何全域化打造武夷山旅遊, 從而形成大旅遊格局?南平市委常委、武夷山市委書記馬必鋼認為, 必須對照吃、住、行、遊、購、娛等旅遊要素, 加大補齊旅遊短板的力度, 讓來武夷山的遊客有全新的感受

馬必鋼(左二)在萬達專案征地現場瞭解情況。

新聞背景

武夷山市位於福建省西北部、閩贛兩省交界處, 前身為崇安縣, 1989年8月經國務院批准撤縣建市, 是我省唯一以名山命名的旅遊城市。 1999年12月, 武夷山被聯合國教科文組織批准列入《世界遺產名錄》, 成為我國第4處、世界第23處世界文化與自然雙遺產地。

武夷山不僅擁有首批國家重點風景名勝區、國家重點自然保護區、國家旅遊度假區等“國字型大小”金招牌, 還擁有國家一類航空口岸、國家森林公園、國家重點文物保護單位、中國歷史文化名村等金名片,

同時也是首批中國優秀旅遊城市、中國茶文化藝術之鄉、原中央蘇區縣, 先後獲評全國十大文明風景旅遊區、全國三綠工程茶葉示範縣、全國首批5A級風景旅遊區、中華十大名山等。 2016年, 全市旅遊人數首破1000萬大關, 達到1077.27萬人次, 同比增長10.41%;旅遊收入171.41億元, 同比增長11.7%。

29日14時27分, 剛從南平市開會回來的馬必鋼顧不上休息, 風塵僕僕直奔武夷山市興田鎮。 “書記, 交通軌道項目征遷最後一戶村民同意簽約了。 ”興田片區專案負責人、武夷山市委常委王文謙立即向他報告這一好消息。

興田片區是武夷山東站與武夷山景區、南平新區與武夷山市區之間的連接“通道”,

不僅有省重點項目(交通軌道)等基礎設施項目, 也是文化、休閒、運動等拓展武夷山旅遊新內涵項目的集中建設片區, 武夷山本市百日攻堅戰的70%以上的征地和拆遷任務均在這裡。

“走, 看看去!”馬必鋼來到興田鎮興田村軌道交通建設工地, 走進一戶民居。

“感謝你對國家建設的理解和配合!”一進大門, 馬必鋼迎上前去, 緊緊握著村民柯榮妹的手, 拉著她坐下來交談。 軌道交通專案控制性工程剛好落在柯榮妹家所在地, 新舊兩座房子均要拆遷。 而柯家孤兒寡母, 重建新建有困難。

“你們做了很多工作, 我們也想通了。 ”柯榮妹簽下了房屋拆遷協議。

“你家的困難我們都已經知道了, 在政策許可下, 我們一定想辦法幫助你!”臨走時,

馬必鋼又拉著柯榮妹的手關心地說。

萬達文化旅遊項目需徵用楓坡等3個村莊的數千畝土地, 馬必鋼踩著泥濘的田埂, 朝正在丈量土地的現場走去。 “這不是馬書記嗎?”現場不少群眾很快認出馬必鋼。

“書記, 田地被徵收後, 我們今後的生活怎麼辦?”雖然此前市里就組織100多名村民到南昌參觀萬達旅遊綜合體專案, 可土地被徵用後, 楓坡村65歲的村民徐欽妹心中還是有點不踏實。

“你這問題問得非常好!”馬必鋼耐心解答道, “市里引進這麼大的專案, 目的就是要發展武夷山經濟, 讓當地百姓受益。 沒了地, 村民變市民可以打工, 也可以出租房子收房租, 收入肯定不會少。 在這方面, 政府一定會多想辦法。 ”

“那我們就等著過好日子。

”不少村民呵呵笑道。

武夷山欣怡生態茶業有限公司位於仙店四角井的303省道旁, 由於旅遊觀光軌道交通等專案建設需要, 這家企業要被征遷4棟廠房約3000平方米。 剛走進公司, 董事長符永樂就迎上來說:“通了, 通了, 我想通了!”原來, 對於被征遷, 符永樂原先心中還有點疙瘩, 馬必鋼曾直接下來與他溝通。 3月28日, 符永樂想通了征遷的事, 已經在征遷同意書上簽下名字。

“你們領導都這麼關心我們, 我們不配合都不好意思了。 何況, 這個項目對我們武夷山人有這麼大的好處。 ”看見馬必鋼, 符永樂就像有說不完的話。 “我也要感謝你們!你們是武夷山比較大的企業, 為武夷山發展做出貢獻, 要感謝!在武夷山新的發展關頭, 你們再次做出了貢獻, 再感謝!不過,房子拆了,企業的生產不能受影響。”馬必鋼交代片區幹部,把拆遷工作做細,儘量減少企業損失。

“書記,我們打出溫泉了。”離開欣怡茶廠,馬必鋼來到杜壩園區太古奧特萊斯小鎮,公司總經理李禹向他報喜。“井打了1000米還是1500米?”杜壩園區是武夷山旅遊補短板的三大園區之一,建成後這裡將成為集休閒、購物、娛樂等一系列項目為一體的旅遊綜合體,馬必鋼關注著每一個拓展旅遊內涵項目的進展。他說:“有了這些旅遊綜合體項目,遊客在看過美麗的武夷山水後,留下來休閒購物、品嘗岩茶、追憶古越、沐浴紅色文化以及朱子文化,全身心都將得到釋放。”

馬必鋼轉身對被派往專案第一線的市領導、鄉鎮幹部說:“武夷山的旅遊發展已到了轉型升級的關鍵時期,雖然我們如期在3月30日前完成了南平市下達的303省道、軌道交通征遷任務,但不能自滿,如果我們工作能做得更主動細緻,完全可以更早實現既定目標。我們要充分依託‘百日攻堅’,儘快突破項目建設的難點、節點,圍繞旅遊供給側改革,補齊短板,讓武夷山旅遊有全面的提升,質的飛躍。同時,讓更多當地百姓從旅遊業中受益,提升他們的獲得感。”

書記感言>>>

旅遊產業既是朝陽產業,也是市場競爭激烈的產業。推進旅遊產品供給側結構性改革,加快旅遊產業轉型升級,打造以旅遊為核心的現代服務業升級版,是我們續寫武夷旅遊文章的重筆。近年來,武夷山市著力推進文旅結合、茶旅結合、康旅結合、賽旅結合、商旅結合,建設了一批重點旅遊項目,配套一系列基礎設施項目;同時舉辦了一批重大賽事展會,承辦了一批重要論壇活動,旅遊產業發展提質加速。

當前,我們要把握武夷山國家公園體制試點等重大機遇,緊緊抓牢專案這個抓手,乘“百日攻堅”之勢,全力配合武夷新區建設,加快推進303省道、杜壩現代旅遊服務區、五夫朱子文化特色小鎮、中國茶旅小鎮、國際健康管理中心等一批重點項目建設,加快旅遊企業的改革步伐,鞏固旅遊環境整治成果,全力推進全域旅遊,以旅遊產業帶動全市經濟社會發展再上新臺階,為加快建設機制活、產業優、百姓富、生態美的國際旅遊度假城市奠定更為堅實的基礎。

再感謝!不過,房子拆了,企業的生產不能受影響。”馬必鋼交代片區幹部,把拆遷工作做細,儘量減少企業損失。

“書記,我們打出溫泉了。”離開欣怡茶廠,馬必鋼來到杜壩園區太古奧特萊斯小鎮,公司總經理李禹向他報喜。“井打了1000米還是1500米?”杜壩園區是武夷山旅遊補短板的三大園區之一,建成後這裡將成為集休閒、購物、娛樂等一系列項目為一體的旅遊綜合體,馬必鋼關注著每一個拓展旅遊內涵項目的進展。他說:“有了這些旅遊綜合體項目,遊客在看過美麗的武夷山水後,留下來休閒購物、品嘗岩茶、追憶古越、沐浴紅色文化以及朱子文化,全身心都將得到釋放。”

馬必鋼轉身對被派往專案第一線的市領導、鄉鎮幹部說:“武夷山的旅遊發展已到了轉型升級的關鍵時期,雖然我們如期在3月30日前完成了南平市下達的303省道、軌道交通征遷任務,但不能自滿,如果我們工作能做得更主動細緻,完全可以更早實現既定目標。我們要充分依託‘百日攻堅’,儘快突破項目建設的難點、節點,圍繞旅遊供給側改革,補齊短板,讓武夷山旅遊有全面的提升,質的飛躍。同時,讓更多當地百姓從旅遊業中受益,提升他們的獲得感。”

書記感言>>>

旅遊產業既是朝陽產業,也是市場競爭激烈的產業。推進旅遊產品供給側結構性改革,加快旅遊產業轉型升級,打造以旅遊為核心的現代服務業升級版,是我們續寫武夷旅遊文章的重筆。近年來,武夷山市著力推進文旅結合、茶旅結合、康旅結合、賽旅結合、商旅結合,建設了一批重點旅遊項目,配套一系列基礎設施項目;同時舉辦了一批重大賽事展會,承辦了一批重要論壇活動,旅遊產業發展提質加速。

當前,我們要把握武夷山國家公園體制試點等重大機遇,緊緊抓牢專案這個抓手,乘“百日攻堅”之勢,全力配合武夷新區建設,加快推進303省道、杜壩現代旅遊服務區、五夫朱子文化特色小鎮、中國茶旅小鎮、國際健康管理中心等一批重點項目建設,加快旅遊企業的改革步伐,鞏固旅遊環境整治成果,全力推進全域旅遊,以旅遊產業帶動全市經濟社會發展再上新臺階,為加快建設機制活、產業優、百姓富、生態美的國際旅遊度假城市奠定更為堅實的基礎。

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