10 月1日8時31分， 伴隨著公車報站系統的清晰語音， 司機劉毅駕駛著 103路公車， 準時從城區公交總站出發。 對於許多人而言， 一天的生活也許剛剛開始，
劉毅是公交集團城區公交103路公交駕駛員， 現年52歲， 雖然是國慶日， 劉毅卻照常早早起床， 開始了一天的忙碌。 5時30分到達公交公司， 做好發前車的準備工作， 6時18分準時從公司總站發車， 終點站是哈理工南門，
“這已經是我在路上過的第18個國慶日了， 越是過節反而越忙碌， 只要能給大家出行提供便利， 再累我們也願意。 ”劉毅邊擦車邊笑著說。
劉毅開公車18年， 累計安全行駛里程達到100萬公里， 俗話說：
細節決定成敗。 這句話用在開車上是非常恰當的。 所以， 從學車的第一天起， 劉毅就從細節上嚴格要求自己， 養成良好的開車習慣。 長期以來， 他對自己所行駛的路線路面、斑馬線、客流情況細心觀察， 在具體行車過程中他都按“四忌”的要求進行操作：忌超速快行車、忌壓速慢行車、忌思想開小差、忌不規範進站。
行車日誌， 就是記錄著每天車子的情況， 什麼時候保養、換油、檢修等， 掌握每天的行車情況， 出現問題及時查找原因。 無論是早出車， 還是收車後， 劉毅都堅持運用聞、聽、看、摸“四字法”，
劉毅， 從清晨上崗到深夜收車， 他每天要在方向盤前坐11個小時， 今年是他擔任公交駕駛員的第18個年頭， 18年來， 幾乎沒有哪個假期是在家陪家人度過的， 每天開車要接送多少乘客， 他沒有統計過， 他有印象的是這些年被他磨破扔掉的手套有300多副。他曾說過，作為一名公交司機，讓乘客安全順利抵達目的地才是正事，至於其他的事，都不算事。
劉毅是城區公交的五星駕駛員，他駕駛的103路公車，在觀海路行車，他的一言一行都彰顯著文明，遇到行人過馬路，他動停車禮讓，遇到老年人上車，他熱情上前攙扶，遇到外地人乘車，他耐心講解公交行駛路線。
當尋問劉毅幹公交駕駛員累不累，劉毅說道：“作為一名公交駕駛員，雖然壓力大，工作辛苦，但是乘客的需要就是我們的需要。國慶日期間，希望通過我們的優質服務，讓乘客擁有一個休閒、放鬆、愉悅的節日，就是我們公交司機最大的心願。”
劉毅是城區公交的五星駕駛員，他駕駛的103路公車，在觀海路行車，他的一言一行都彰顯著文明，遇到行人過馬路，他動停車禮讓，遇到老年人上車，他熱情上前攙扶，遇到外地人乘車，他耐心講解公交行駛路線。
當尋問劉毅幹公交駕駛員累不累，劉毅說道：“作為一名公交駕駛員，雖然壓力大，工作辛苦，但是乘客的需要就是我們的需要。國慶日期間，希望通過我們的優質服務，讓乘客擁有一個休閒、放鬆、愉悅的節日，就是我們公交司機最大的心願。”