安九高鐵安徽段昨日在宜開工建設

9月30日上午， 安慶至九江高鐵安徽段開工建設動員會在我市宜秀區大龍山鎮與懷寧縣月山鎮交界處召開。 省委常委、常務副省長鄧向陽宣佈開工， 省政府副秘書長李必方主持， 市長陳冰冰、上海鐵路局副局長李迎九出席並講話。 省發改委主任張韶春及省直有關部門負責人出席。

鄧向陽指出

在全國上下喜迎黨的十九大勝利召開和祖國68周年華誕之際， 安九高鐵安徽段正式開工建設。

這是安徽鐵路建設史上的又一個里程碑， 是安徽經濟社會發展中的一件大事、喜事。 鐵路是國民經濟的動脈， 是關鍵性基礎設施和重要的民生工程。 加快推進鐵路建設， 既有利於當前又有利於長遠， 對穩增長、補短板、惠民生具有十分重要的意義。 近年來， 我省認真貫徹黨中央、國務院決策部署， 把推進鐵路建設擺在重中之重的位置， 持續完善路網佈局和結構， 先後建成一批高速鐵路， 總里程達到1300餘公里， 位居全國前列， 全省整體邁入高鐵時代。

鄧向陽強調

安九高鐵是完善國家“八縱八橫”高速鐵路網佈局的重要項目， 其開工建設對鞏固提升安徽在全國路網中的樞紐地位、帶動沿線地區新型城鎮化建設步伐、促進皖西南大別山區脫貧致富、支撐一帶一路和長江經濟帶戰略的實施都將產生積極的推動作用。

相信隨著這條高鐵的建成通車， 一個更加開放的皖西南必將在安徽崛起的進程中展現更大的作為。

鄧向陽要求

各級各部門、各參建單位要在工程建設中秉承工匠之心， 加強溝通銜接， 做好服務保障， 全力加快進度， 把安九高鐵建成經得起時間和歷史檢驗的精品工程、標杆工程， 以優異的成績向黨的十九大獻禮。

陳冰冰指出

當前我市正按照省委、省政府關於安慶建設現代化區域性中心城市的定位， 深入實施五大發展行動計畫， 堅持以基礎設施建設為先導， 全面推進鐵路、公路、水路、航路等建設， 著力構建互聯高效的現代綜合通道，

加快與先發地區無縫對接， 實現整體對外的通達和順暢。 安九高鐵開工建設， 對於安慶打造“米”字型高鐵網路、構建立體綜合交通樞紐城市意義重大， 對於安慶乃至安徽打造內陸開放新高地意義重大， 對於推進和完善全國“八縱八橫”鐵路網建設意義重大。

他表示

我市將切實加強組織領導， 抽調人員、專班跟進， 全程跟蹤、抓好落實;將全力保障工程建設， 根據專案進度安排， 制定時間表、路線圖， 按期完成征拆遷工作;將著力優化施工環境， 為工程建設保駕護航， 真正以一流的服務、一流的環境， 保障項目順利實施。

安九高鐵是國家“八縱八橫”中縱向京港通道和橫向沿江高鐵通道的重要組成部分， 是完善我國高速鐵路網的關鍵項目。 安九高鐵安徽段， 自新安慶西站至皖鄂交界， 正線全長102.7公里， 設有安慶站至新安慶西站及合肥至安慶站聯絡線， 為雙線高速鐵路客運專線， 設計速度目標值為350公里/小時。 初步設計批復總投資160.2億元， 建設工期5年。 安九高鐵建成通車後，將極大增強我市的人流、物流、資訊流、資金流，有力提升安慶交通樞紐的影響力、吸引力與輻射力。

安九高鐵建成通車後，將極大增強我市的人流、物流、資訊流、資金流，有力提升安慶交通樞紐的影響力、吸引力與輻射力。