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老師傅退休前夕趕上集體生日 “80後”感激公司對大家這麼好!

圖文無關

以前都收告狀信如今收到表揚信

3月23日, 武漢市公交集團第一營運公司200多名一季度過生日的一線公交司機聚會在一艘長江遊船上,

一邊漫遊兩江, 一邊吹蠟燭、吃蛋糕、寫書法、K歌、暢聊、拍照, 度過了快樂的一天。

遊船的一角放著一個郵筒, 旁邊擺著一疊明信片。 主持人說:“大家可以寫點什麼寄給家人, 分享這一刻的開心和快樂。 ”“這郵筒可以寄出去嗎?”有人問。 “絕對可以。 ”

28日, 武漢市公交集團董事長徐斌同時收到了5張明信片, 分別寄自543路司機韓冬寒、717路司機曾永紅、508路司機萬疆、577路司機胡磊、575路司機孫海靖。 上面寫著:“感謝集團公司給了我一個臨到退休的非常有意義的生日”, “我將用優良的服務回報集團公司對我們一線員工的關愛”……

原來, 這五名司機在集體生日現場不約而同地選擇了把明信片寄給單位大家庭的“大家長”徐斌。 徐斌看後感到欣慰:“以前收到的都是告狀信,

抱怨多, 現在變成了表揚信, 原來一線員工都躲著領導, 現在能親近領導了。 ”

開一輩子公交, 難得過生日

韓冬寒19歲就做了公交司機, 開了一輩子公車。 “這一行沒有節假日, 很多個生日都是在開車中度過的, 我都忘了過生日這回事。 ”他說, “那天, 一起過生日的同事喂我吃蛋糕, 把奶油抹在臉上開玩笑。 我很激動, 沒想到在退休前幾天趕上了這場集體生日。 我知道, 這是公交集團關愛員工的一項舉措, 我想表達我的感謝, 就寄了那張明信片。 ”

37歲的萬疆開公交6年, 他說:“公交司機這一行, 不少人瞧不起, 但董事長對我們這麼好, 不看低不看輕, 我們內心很激動。 我想通過這張明信片告訴董事長, 我們會在實際工作中做好集團提出的‘日行一善’號召。

關愛員工不惜投入

近年, 武漢市公交集團開始推行關愛員工工程, 首先瞄準長年沒有有效解決的公交司機“如廁難”“就餐難”“站頭休息難”等“頑疾”, 投入資金約120萬元, 解決了69條公交線路存在的“如廁難”, 建成了110處員工休息室並投入使用, 還與大型商超集合團合作配送工作餐, 解決邊遠線路員工的“就餐難”。

漢口岱家山場站停靠727、577兩條線路。 過去, 上單班的司機在上下午出車計畫之間相隔的兩三個小時內沒地方休息, 只好在空車上“歪”一下。 現在, 場站建成了兩間房八張床的員工休息室, 配空調、電視、書櫃、時鐘, 用綠色植物裝飾。 司機休息得舒服, 出車才更有精神。

每年5月20日被公交集團設為“員工關愛日”,

各級管理者要到一線為司機和乘客做點有意義的事。 設“總經理特別獎”, 已累計向一線員工頒發獎金62.7萬元, 司機做件小善事就能獲獎。 集體生日也已舉辦了9場, 1500多名職工參與。

服務司機勝過管司機

為什麼把關愛員工放在重要的位置?武漢市公交集團董事長徐斌說:“公交司機是我們服務城市、服務市民的主力軍, 是城市的形象大使, 是企業的核心競爭力。 調動他們的積極性, 增強他們的認同感、歸屬感和尊嚴感, 會對整個公交服務工作起到積極作用。 管司機和為司機服務之間, 應該是服務為先。 抓人頭和抓車頭哪個重要?只要把人頭抓好, 他們會自動地維護好車頭。 我們國企管理者吃這一碗飯,

都是靠著這一批最基層的員工, 我們一定要關心他們。 ”

“我們的司機很樸實, 都是一批心地善良的人, 願意為社會做貢獻的人。 社會上有少數乘客動手打司機、動刀捅司機, 再發生這樣的事, 我們會堅決拿起法律武器‘打’回去!”“做好關愛員工這項工程, 我們也嘗到了甜頭。 去年, 整個企業節支數億, 都是司機們一腳油一腳油節約出來的。 企業成本降低, 形象得到提升。 ”

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