七月首輛 Model 3 交車時， 特斯拉野心勃勃地宣佈九月可以加速到月產 1,500 輛， 年底前更可以達到月產 20,000 輛。 然而夢想是豐滿的、現實卻是骨感的，
特斯拉表示雖然加州和內華達州大部份的系統都已經順利上線， 並備足產能， 但依然有少數的「瓶頸」拖住了整個生產進度。 特斯拉強調 Model 3 無論是生產還是供應鏈都沒有任何根本上的問題， 同時「已經瞭解需要改善之處， 並有信心在近期內解決這些生產瓶頸。 」
從某些方面來說， Musk 說大話結果閃到舌頭倒也不是什麼稀奇的事， 至少在延後一段時間後， 通常最終還是能達標的。 雖然不少在排隊等 Model 3 的客戶可能會感到失望， 但在現階段 Model 3 好歹已經是一個出貨的產品， 比許多 Kickstarter 計畫要好多了。
另一邊， Model S 和 Model X 的出貨依然亮眼， 不僅上一季的出貨量創下新紀錄，