這兩天正巧有機會試駕長城WEY VV5s這款車， 這款車的外形我還是挺喜歡的， 之前在馬路上看到過VV7， 陌生的Logo讓我好奇這是誰家出的車子， 後來通過查資料才知道是長城自主生產的豪華品牌SUV系列， 說實話， 哈弗系列雖然賣的很火， 但我不喜歡它的設計， 就對長城的品牌無感。 但看到WEY之後， 著實讓我對長城有了改觀， 一個傳統中規中矩的品牌竟然設計出了這麼一款新潮的車型。 我們看到的是一款車型， 但對品牌來說， 這種變革式的創新是在背後要付出非常大的努力的。
對我來說， 日常工作生活裡最重要的兩樣東西， 一個是相機， 一個就是車。 有相機我可以記錄下看到的美景， 有車才能看更多的美景。 曾經有那麼幾年， 我反思過自己，
下午所幸事情不太多，
就好好欣賞一下VV5s。
雖然我知道歲數大了應該穩重和低調， 可我作為一個白羊座， 怎麼懂得低調為何？在選車上， 我總是鍾情於紅色， VV5s的瑪律斯紅不是很扎眼的那種， 而是很耐看的紅， 符合我直爽張揚的個性。 前臉設計是極具衝擊力的黑豹仿生前臉， 霸氣而令人印象深刻， 下壓式流線車頂延伸至嫵媚的擾流板， 俯衝式腰線， 尾部設計近乎完美， 共同營造了動感的車身姿態， 開它跑在路上引來超高回頭率。
作為一款緊湊型SUV，它有4462mm*1857mm*1638mm的車身尺寸，軸距2680mm，我還是滿意的，很適合我。最小離地間隙170mm，能通過大部分路面。後備箱容積放下20存行李箱和我的相機包，還有一個三腳架，同時還能把我放在裡面。(別問我怎麼知道的，我會告訴你我不小心被關在裡面了嗎？)
全LED遠近一體前大燈，延續了家族設計的豎型日間行車燈，與前霧燈、尾燈、高位刹車燈統一，更有辨識度。在我第一次看到流水式轉向燈，就被吸引了，職業特性導致我對尾燈也是超級挑剔，心目中的理想座駕一定要具備流水式轉向燈。
WEY VV5s我特別喜歡的是全玻璃車頂，天窗因為不能打開所以不是分段式的，而是一整塊玻璃，天窗尺寸達到1843*1117mm，還做了防曬貼膜，採光足夠的同時還防紫外線，且增加了私密性。
既然WEY VV5s定位為豪華品牌，無鑰匙進入更是標配，正副駕駛都有這個功能。車鑰匙和Logo統一做成了長條型，辨識性高，手感還是不錯的，也不算太難收納，可能放在褲兜不太舒服，放包包裡就沒問題啦。
作為一款緊湊型SUV，它有4462mm*1857mm*1638mm的車身尺寸，軸距2680mm，我還是滿意的，很適合我。最小離地間隙170mm，能通過大部分路面。後備箱容積放下20存行李箱和我的相機包，還有一個三腳架，同時還能把我放在裡面。(別問我怎麼知道的，我會告訴你我不小心被關在裡面了嗎？)
全LED遠近一體前大燈，延續了家族設計的豎型日間行車燈，與前霧燈、尾燈、高位刹車燈統一，更有辨識度。在我第一次看到流水式轉向燈，就被吸引了，職業特性導致我對尾燈也是超級挑剔，心目中的理想座駕一定要具備流水式轉向燈。
WEY VV5s我特別喜歡的是全玻璃車頂，天窗因為不能打開所以不是分段式的，而是一整塊玻璃，天窗尺寸達到1843*1117mm，還做了防曬貼膜，採光足夠的同時還防紫外線，且增加了私密性。
既然WEY VV5s定位為豪華品牌，無鑰匙進入更是標配，正副駕駛都有這個功能。車鑰匙和Logo統一做成了長條型，辨識性高，手感還是不錯的，也不算太難收納，可能放在褲兜不太舒服，放包包裡就沒問題啦。