疊嶂青巒翠連天， 乘風逐浪破壁荒。 歷歷晴川氣壯東方脊頂， 茫茫曠野盡顯高原風情。 十二輛斯巴魯從風花雪月之城大理一路向西行駛在神秘藏地， 四十一名斯巴魯車友將一路發掘聖地奇觀。
2017年“斯巴魯拉薩朝聖之旅”， 於9月26日在風花雪月之城——大理順利發車。 從大理古城出發， 沿滇藏線而行， 途徑香格里拉、左貢、然烏、波密、林芝， 12輛車， 耗時6天， 全程1800KM， 最終到達拉薩。 知行合一， 在這條遍佈藏漢文化密碼的路上， 朝聖而進， 滇藏地區的歷史變遷， 以及漢藏多元文化和諧共生的“融合”精神， 盡收眼底。
這一路， 我們翻越每個埡口都充滿對大自然的敬畏， 最後看一眼梅裡雪山的日照金山、東達山的漫天飛雪， 紅拉山的雲雨繚繞：最後看一眼米堆冰川的鬼斧神工：最後看一眼通麥天險的人類奇跡。 或許我們以後不能再去山頂眺望雪山， 不會再有千仞絕壁的心驚膽戰， 不會再有這群斯巴魯的忠粉們一同探路， 但是， 一切都會留在心裡， 2017年9月， “斯巴魯拉薩朝聖之旅”， 在滇藏線駛過。
大理—飛來寺
2017年“斯巴魯拉薩朝聖之旅”出發首日， 大理至飛來寺， 全程460KM。 沿滇藏線而行， 一路馳騁， 風光極致。 一行12輛車從麗江納西族駛出， 盤行虎跳峽一帶， 群山連綿風光險峻， 過橋頭之後爬山藏地的氣息撲面而至。 經納帕草原後， 橫跨金沙江， 過茶馬古道重鎮奔子欄， 翻越白茫雪山。 在這連續不斷地山路中， 斯巴魯斯巴魯水準對置發動機運轉時提供持續穩定的動力輸出， 同時降低汽車重心加強操控性，
飛來寺——左貢
據說， 只有足夠幸運的人才能看到梅裡雪山的全貌， 幸好， 我們41人足夠幸運。 清晨在飛來寺與梅裡雪山後日照金山合影後上路。
左貢——然烏
從左貢啟程，沿舒伯拉嶺馳騁，翻越安久拉山，駛過怒江72拐，馳臨“藏東第一大湖”然烏湖，盡攬青山碧波之旖旎，最終抵達波密。然烏湖，海拔3850米，為藏東第一大湖，群山環繞，天高雲淡，一幅融合高原風貌和牧歌風韻的畫卷，在眼前鋪展開來。更加幸運的是，在我們車隊當中，有兩位車友恰巧生日，我們借助美麗的然烏湖，為兩位斯巴魯車友慶祝。
然烏——波密
從然烏湖出發，前行不就就來到“中國最美海洋性冰川——米堆冰川”。9月的米堆冰川鬱鬱叢林四季常青，風景無限，斯巴魯拉薩朝聖之旅隊員，在海邊4600米的高度上，跋涉前行，徒步穿過溪流浸染層林密佈的森林，翻越壟崗，歷經各種極限環境考驗，最終躍登米堆冰川壯景之顛。
強者精神，在這一次跋涉之旅中，盡顯無疑。從米堆冰川前往波密的山路上，有一段塌方沖水路面，沖時間被雨水沖刷的路面長滿青苔，許多前驅SUV被困于水中無法脫困，幸好斯巴魯配置“左右對稱全時四輪驅動系”，能根據輪胎回饋的抓地力表現，將動力合理分配中四個車輪上，讓斯巴魯始終保持最大牽引力。
波密——林芝
從波密出發，車窗外的風景逐漸被綠色所代替，林木蔥郁，急流潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨。接近魯朗，茂密的森林遮天蔽日，呈現出鳥鳴山幽，花香襲人的另一番宜人景色。
魯朗除了有美景，藏族美食——石鍋雞更是一絕。魯朗石鍋雞採用：藏香雞，輔以手掌參、天麻等四五種藥材，用慢火燉制，湯中有一股淡淡的藥材清香，雞肉嫩而有彈性，湯味鮮美回味無窮。
當進入西藏地界後，隨時會有犛牛出現在路中間，斯巴魯水準對置引擎與左右對稱四驅系統讓駕駛者保持人車合一，精准靈敏的轉向與平衡穩定的動力輸出，讓斯巴魯車主們在山路上或是緊急情況都能應對自如。
林芝——拉薩
今天我們再次被幸運女神所眷顧，號稱國內最美的“林拉高速”在10月1日通車了。我們“斯巴魯拉薩朝聖之旅”車隊飛馳在“林拉高速”上，尼洋河將全程伴隨我們左右，開窗即是景，尼洋河的風光時而平靜如明鏡，時而奔騰如野馬，時而壯闊，時而窄流。
秋意漸濃，一路金黃的高原風光絕對會讓你眼前一亮，這段路象徵著拉薩段的風光，讓我們不知不覺就抵達了拉薩。
聖城拉薩
說到拉薩，我們不得不去地方當然是布達拉宮，就算抵達拉薩的時間稍晚，但我們也願意一睹布達拉宮的雄偉。雄踞拉薩要塞的布達拉宮，被稱為“世界屋脊上的明珠”，擁有1300年悠久歷史，是當之無愧的藏民族的象徵，這裡集了虔誠的轉經藏民，絡繹不絕，香火不斷，不遠千里前來的朝聖者，在這裡得到靈魂的洗禮。
“西藏永遠都是新鮮和神秘的，因為這裡的路況變幻莫測”，“許多書上記載的遺址、文化和藝術都可以在這條路上找到相應的發生地”。我們的行程才進行一半，更多的故事等待我們去挖掘，更多的美景等待我們留在心中。
“如果你不出去走走，你以為這就是世界”，斯巴魯拉薩朝聖之旅將繼續前行，在青藏線上留下我們的故事。
左貢——然烏
從左貢啟程，沿舒伯拉嶺馳騁，翻越安久拉山，駛過怒江72拐，馳臨“藏東第一大湖”然烏湖，盡攬青山碧波之旖旎，最終抵達波密。然烏湖，海拔3850米，為藏東第一大湖，群山環繞，天高雲淡，一幅融合高原風貌和牧歌風韻的畫卷，在眼前鋪展開來。更加幸運的是，在我們車隊當中，有兩位車友恰巧生日，我們借助美麗的然烏湖，為兩位斯巴魯車友慶祝。
然烏——波密
從然烏湖出發，前行不就就來到“中國最美海洋性冰川——米堆冰川”。9月的米堆冰川鬱鬱叢林四季常青，風景無限，斯巴魯拉薩朝聖之旅隊員，在海邊4600米的高度上，跋涉前行，徒步穿過溪流浸染層林密佈的森林，翻越壟崗，歷經各種極限環境考驗，最終躍登米堆冰川壯景之顛。
強者精神，在這一次跋涉之旅中，盡顯無疑。從米堆冰川前往波密的山路上，有一段塌方沖水路面，沖時間被雨水沖刷的路面長滿青苔，許多前驅SUV被困于水中無法脫困，幸好斯巴魯配置“左右對稱全時四輪驅動系”，能根據輪胎回饋的抓地力表現，將動力合理分配中四個車輪上，讓斯巴魯始終保持最大牽引力。
波密——林芝
從波密出發，車窗外的風景逐漸被綠色所代替，林木蔥郁，急流潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨。接近魯朗，茂密的森林遮天蔽日，呈現出鳥鳴山幽，花香襲人的另一番宜人景色。
魯朗除了有美景，藏族美食——石鍋雞更是一絕。魯朗石鍋雞採用：藏香雞，輔以手掌參、天麻等四五種藥材，用慢火燉制，湯中有一股淡淡的藥材清香，雞肉嫩而有彈性，湯味鮮美回味無窮。
當進入西藏地界後，隨時會有犛牛出現在路中間，斯巴魯水準對置引擎與左右對稱四驅系統讓駕駛者保持人車合一，精准靈敏的轉向與平衡穩定的動力輸出，讓斯巴魯車主們在山路上或是緊急情況都能應對自如。
林芝——拉薩
今天我們再次被幸運女神所眷顧，號稱國內最美的“林拉高速”在10月1日通車了。我們“斯巴魯拉薩朝聖之旅”車隊飛馳在“林拉高速”上，尼洋河將全程伴隨我們左右，開窗即是景，尼洋河的風光時而平靜如明鏡，時而奔騰如野馬，時而壯闊，時而窄流。
秋意漸濃，一路金黃的高原風光絕對會讓你眼前一亮，這段路象徵著拉薩段的風光，讓我們不知不覺就抵達了拉薩。
聖城拉薩
說到拉薩，我們不得不去地方當然是布達拉宮，就算抵達拉薩的時間稍晚，但我們也願意一睹布達拉宮的雄偉。雄踞拉薩要塞的布達拉宮，被稱為“世界屋脊上的明珠”，擁有1300年悠久歷史，是當之無愧的藏民族的象徵，這裡集了虔誠的轉經藏民，絡繹不絕，香火不斷，不遠千里前來的朝聖者，在這裡得到靈魂的洗禮。
“西藏永遠都是新鮮和神秘的，因為這裡的路況變幻莫測”，“許多書上記載的遺址、文化和藝術都可以在這條路上找到相應的發生地”。我們的行程才進行一半，更多的故事等待我們去挖掘，更多的美景等待我們留在心中。
“如果你不出去走走，你以為這就是世界”，斯巴魯拉薩朝聖之旅將繼續前行，在青藏線上留下我們的故事。