據廈門日報報導 萬眾期盼中,廈門地鐵真的來了!明天開始,廈門地鐵1號線將正式開通為期6天的體驗式運行,地鐵1號線開放鎮海路站、湖濱東路站、蓮阪站、塘邊站、高崎站、集美學村站、杏錦路站、園博苑站、廈門北站、岩內站共10個網站供市民體驗。 體驗式運行期間如何進站?有何亮點活動?針對市民關心的各類服務資訊,本報為您一一梳理。
廈門軌道集團透露,體驗式試運行期間,廈門地鐵特別準備了“金磚”“十九大”“中秋”“琴島”4個主題車廂,市民可以在地鐵上體驗中秋博餅活動,觀看快閃表演,參與互動活動等。
據介紹,廈門地鐵1號線全長30.3公里,共設24個網站,起點在鎮海路,途經文園路、嘉禾路出島；在高集海堤、集杏海堤探出地面,以高架和地面方式跨海；過海後又重新鑽入地下,沿杏錦路、集美大道,最終到達終點岩內站。
坐地鐵能看到大海
廈門地鐵最具亮點之處就是,從高崎站至集美學村站,地鐵將駛上集杏海堤,約有2公里為跨海段,地鐵飛奔時乘客可欣賞窗外的大海,遠眺廈門大橋、杏林大橋,著實美不勝收。
廈門地鐵的總體建築風格,吸取了閩南建築的歷史特色,頗具閩南風韻。 地鐵出入口大都採用紅磚燕尾脊頂蓋的模式,色彩鮮明,辨識性強,不僅能有效引導乘客快速識別地鐵出入口,還可以體現城市風貌、地域特色、人文藝術特徵和歷史文化感。
地鐵車站負一層為站廳層,負二層為月臺層。 站廳層區域的天花板是根據閩南古厝“人字梁”設計的造型,這個造型很好地將空間抬升,給乘客舒適感。 月臺層區域的天花板是根據“鏤”設計的,這也是從閩南古厝特有元素中提煉的,既顯眼又具有地域風情。 牆面是磚紅色搭配淺米色的彩釉玻璃,營造出素雅、明快的色彩環境。
乘客坐輪椅也能上車
從出入口到站廳層、月臺層,都設有樓梯、扶梯和垂梯。 進站後,市民可以根據自己的需求選擇搭乘無障礙電梯、手扶梯,或走樓梯。
站廳層設有自助售票機、客服中心。 月臺層設有電子屏,顯示列車開往方向、列車到達時間。
“精于細節,創造感動”的廈門地鐵服務理念,除了體現在詳盡細緻的乘車指引標識,還體現在地鐵站內無處不在的無障礙設施,包括無障礙電梯、無障礙車廂、無障礙檢票通道、低位元服務設施以及特別設計的90釐米寬通道閘機。 相比于正常的55釐米寬的閘機,90釐米寬通道閘機更方便坐輪椅的乘客和推嬰兒車的乘客通過。
試乘活動小貼士
●活動時間
10月6日至11日(共6天)。 請按照試乘體驗票標注日期乘車,試乘時段為上午8:30-11:00,下午2:30-5:00。 請乘客持試乘體驗票從地鐵1號線開放的網站出入口進站,參與體驗活動,體驗票僅限當日使用。
●體驗流程
乘客持票在車站指定出入口加蓋紀念章後進站→過安檢→憑試乘體驗票二維碼掃碼通過閘機→月臺排隊候車(先下後上)→乘車→掃二維碼驗票出閘→出站。 需要提醒的是,進入車站後須在2小時內出站。
●文明乘車提醒
乘坐地鐵時,主動讓座不搶座,保持車廂衛生,不亂扔垃圾,禁止乘客在車廂內進食。 候車時,請按照地面指示站在安全線外文明排隊,待列車停穩、車門與遮罩門完全打開後有序上車。 乘車時應先下後上,上下列車應注意列車與月臺之間的空隙；當車門或遮罩門(安全門)警示燈亮起、鈴響時,應立即停止上下車；當列車關門提示警鈴鳴響、車門及遮罩門警示燈亮時,應停止上下車；乘車時不要手扶車門或倚靠車門。
禁止在地鐵車站及車廂內追逐打鬧,大聲喧嘩,躺臥、踩踏坐席,擺攤設點,在車站內派發廣告等宣傳品。 嚴禁在地鐵車站及車廂內吸煙、點燃明火、隨地吐痰、便溺、吐口香糖；在自動扶梯上跑動或逆向行走；使用滑板、溜冰鞋等物品。
●地鐵站內暫時無信號
因軌道集團提供的配套工程尚未到位,目前民用通信系統暫無法開通使用,體驗試運行期間,在地鐵月臺共10個網站(鎮海路站、湖濱東路站、蓮阪站、塘邊站、高崎站、集美學村站、園博苑站、杏錦路站、集美北站和岩內站)及地下區間內移動業務無法正常使用(含語音通信、手機上網及短信彩信收發)。 目前,三家運營商正在積極協調軌道集團跟進,待具備條件後儘快接入開通。
目前,三家運營商正在積極協調軌道集團跟進,待具備條件後儘快接入開通。