南方網訊31日， 深圳市國際貿易“單一視窗”前海蛇口自貿片區子平臺2.0版正式上線試運行， 並力爭率先在“一帶一路”跨境貿易上取得實質性突破， 打造與國內其他地區不同的“前海模式”。 據悉， 企業應用單一視窗後， 其貨物申報資料項目減少1/3， 船舶申報資料項目減少80%， 船舶放行時間由1天縮短到1小時。
深圳市國際貿易“單一視窗”前海蛇口自貿片區子平臺是隸屬於深圳市國際貿易“單一視窗”下設的重要功能模組。 目前， 國內的“單一視窗”建設以上海、廈門自貿區推動較快， 主要功能集中于“通關+物流+行政許可”上的便利，
“子平臺上線後， 初期將推動300多家企業使用。 通過簡化貿易單證、完善通關流程、自動化通關， 預計可以説明企業節省4%的交易成本。 當單一視窗平臺成功實現與國內港口和國際港口資訊聯網後， 企業1分鐘內便可以查詢到出口貨物抵達國外目的港口情況， 極大便利企業的跨境貿易行為， 在一定程度上突破了當前國際貿易出口中資訊不透明的痛點問題。
深圳市前海管理局局長助理孫海偉說， 2016年， 前海蛇口自貿片區內註冊企業實現增加值1416.19億元， 同比增長39.0%；合同及實際利用外資分別為547.67億美元和38.03億美元， 同比增長分別為151.5%和70.6%。 作為推動貿易便利化的關鍵性基礎設施， “單一視窗”平臺將成為對接國際通行規則、推動貿易便利化、降低企業經營成本的重要途徑。
據悉， 下一步， 前海將會同各相關部門， 不斷增加新的適應市場和企業需求的功能， 加快建設前海“單一視窗”3.0及以上版本， 力爭在“一帶一路”跨境貿易、跨境金融上實現突破， 為推動全國貿易便利化探索可複製可推廣的制度創新經驗。