海南港航控股公司張飛——假日裡的堅守者 事故中的搶修員

原標題：海南港航控股公司技術保障部固機班組技術主任張飛——

假日裡的堅守者 事故中的搶修員

海口網10月7日消息黢黑的膚色， 憨厚的微笑， 這是張飛給人的第一印象；“踏踏實實做人， 勤勤懇懇做事。 ”這是對張飛恰到好處的評價。 作為一名海南港航控股公司技術保障部固機班組的技術主任， 張飛在碼頭前沿從事一線設備維修， 不分節假日， 一干就是十餘年， 以實際行動完美地詮釋了技術人的精神， 使平凡的技術崗位煥發光彩。

而這個國慶， 對張飛來說更是意義非凡。

“10月1日和10月4日這兩天裡， 1號場橋一台起升電動機出現故障。

”張飛說， 電動機是用來拉高和放低集裝箱的， 鑒於設備需要24小時運轉， 因此一刻也不能耽誤。 “90千瓦的電動機， 重；在房間內要移到戶外維修， 難。 ”張飛說， 但任務就是命令， 他先是組織人手， 然後協調維修， 再到組織安裝， 快速地讓電動機恢復正常。

除了1日和4日， 5日同樣遇到了緊急困難任務：5號場橋大車型鬥輪軸承壞了， 為此他組織了七八個人冒雨更換軸承， 確保第一時間維修完畢。

這一直是張飛工作以來的常態。 “責任奠定未來， 細節決定成敗。 ”張飛說， 他在技術員崗位上已有13年， 因為工作的重要性， 期間一直將這句話作為他的工作要求， 並常用來勉勵同事。

從三號岸橋高壓箱保養、到六號場橋變頻器搶修、再到一號門機起升變速箱高速軸的更換等等，

這些任務苦累， 更來不得半點馬虎， 但張飛在職期間未發生一起維修事故， 他以一顆一絲不苟的責任心把各項工作做得有條不紊。

“有事問飛哥”“有事找飛哥”， 這就是流傳在固機班組的口頭禪。 這是因為， 張飛作為固機班組的“領頭羊”， 面對港區內逐年增長的箱量， 設備設施使用率不斷增高， 提出了在保留固機班組良好傳統的前提下， 大力探尋出新的設備管理工作模式。

在新的工作模式下， 全體固機班組成員相互勉勵、群策群力， 過關斬將， 攻克了一個又一個的難關， 取得不俗的成績。

“活到老， 學到老”， 無論是做一名技術員， 還是一名管理者， 張飛從未放棄過學習。

即便是在碼頭生產任務繁重時， 他也依然能從指縫中抽出時間來學習。 實踐是認知的基礎， 凡是重大的搶修任務， 他都必定及時趕赴現場， 分析每次故障的重點原因， 找出共性， 總結經驗， 以傳授他人。

寶劍鋒從磨礪出， 梅花香自苦寒來。 張飛任職期間， 無私哺育著固機班組的成長， 風風雨雨十餘年， 當年他像一顆種子， 種進了固機班組的土壤；今天， 他成為一棵頂梁大樹， 為固機班組撐起一片新天地。