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世界上有很多著名的海底隧道， 比如英倫海底隧道、日本青函隧道、英吉利海峽隧道， 這些隧道大大縮減了地域之間的隔閡， 促進兩地的交流和經濟的飛速發展；有的甚至促進兩個國家之間的交流， 英吉利海峽就是一條英國通往法國的鐵路隧道， 位於英國多佛港與法國加來港之間， 原本需要船舶來往兩國， 如今英倫海底隧道的開闢， 大大縮減了來往兩地之間的時間。
海底隧道的修建需要巨額的花銷， 對專案技術要求也非常的高， 所以縱觀全世界範圍內， 一般只有發達國家或者是經濟發達地區才有實力去搞這樣的工程。 海底隧道的建設一直以來都是人類工程難題， 即使建設下來再維護運營成本方面也是非常的高昂， 所以， 綜合來看沒有幾個國家原意花鉅資去做這樣的蠢事。 正如目前的英倫海峽雖然已經建設了很多年， 但是至今在後期維護方面， 成本依然很高昂，
在橋樑隧道建築史上， 就不得不提到中國了。 中國人辦大事大搞建設這方面非常有一套， 很多發達國家辦不到的事， 在中國人手裡總能找到辦法去解決。 要論海底隧道， 上海長江隧道才是真的牛逼， 雖然不是最長的， 但是施工難度卻是建築史上最難的。