從6日起， 外出旅遊的人們就開始陸續踏上返程之路， 各地將陸續迎來返程高峰。 連續遊玩了數日的人們， 身體和精力都暫時處於疲憊期， 自駕時要千萬要記得不要疲勞駕駛， 開車4小時要找服務區進行休息， 精力恢復再繼續上路。 同時， 也請所有駕駛員避免以下駕駛錯誤。
1、開車玩手機
生活中有不少駕駛員在開車時忍不住接打電話、發短信。 開車玩手機， 會造成駕駛員分神， 對周遭環境感知能力和應變能力下降。 尤其是在返程的高速路上， 車多、車速快， 看一眼手機一秒鐘， 汽車就會向前跑出幾十米，
開車愛玩手機的人， 來看圖警示自己吧：
開車時， 有時候駕駛臺上的物品會掉落下來， 有些人會選擇邊開車邊去撿。 這樣的做法非常危險：由於身體傾斜， 會帶動握在方向盤上的手， 方向盤就會隨著轉動， 從而使車輛改變前進方向， 很容易造成事故。
建議大家把手機等物品放在儲物盒裡， 可以避免它們掉落在地板上， 如果萬一掉在地板上， 可以把車停下來再去撿拾， 這樣就可以保證安全駕駛。
如果邊開車邊設置導航， 會讓司機的注意力分散， 視線會短暫離開前方路面， 此時萬一前車急刹車、或是有其他車輛突然變道， 駕駛員就會反應不及， 從而導致車禍。
很多人自駕出遊， 都是一家人或是幾個朋友一起出行，
開車時抽煙， 一是會有單手操作方向盤的情況出現， 在出現突發情況時不容易操控車輛；二是煙霧繚繞容易影響駕駛員視線；三是萬一煙灰掉落在身上或是地板，比較容易引起車輛起火，危害人身安全。另外，“吸煙有害健康”的道理不用多講了吧？
雖然這個事情對於大部分人來說發生率不會太高，但潛在的安全隱患不容忽視。特別是對裝備手動調節座椅且靠背採用直拉式的車型，邊開車邊調座椅，稍有不慎，整個身體可能會一下子躺下去，一來，會導致看不到前方路況，二來，情急之下你可能會抓方向盤借力，由此會引發一系列的嚴重後果。
遇到返程高峰，高速路上車流增多，什麼樣的司機都有，千萬不可因其它車輛的不文明駕駛行為而產生鬥氣、報復的心理。另外，返程高峰容易發生擁堵，擁堵狀態下，駕駛員也比較容易產生急躁情緒，從而出現加塞、別車等行為。
建議在擁堵、情緒煩躁時播放一些舒緩的音樂來調節情緒、説明自己保持冷靜。
來，看看開鬥氣車的後果：
讓兒童坐在副駕駛位置，遇到緊急刹車，孩子很容易因慣性撞向前方，甚至撞碎擋風玻璃，飛出座位。
另外，安全氣囊也會成為兒童“殺手”。汽車一旦遭遇險情氣囊爆開，其衝擊力是非常大的。但由於兒童身材矮小，氣囊位置往往就在兒童頭面部，氣囊爆開時與兒童頭部的瞬間接觸力，遠超過兒童的承受能力，所以非但保護不了兒童，反而會成為致命的‘殺手’。
很多大人以為，抱著兒童乘車才最安全。但是，有實驗表明，假設時速55公里，一個孩子的體重約為10公斤，車輛撞擊過程0.2秒，大人要瞬間抓住300公斤的力量，這幾乎是不可能完成的任務。更何況，高速公路上，車速要遠高於55公里/小時，碰撞瞬間的衝擊力將會更大。
另外，大人們原本以為是自己給了孩子安全的懷抱，殊不知，萬一碰撞發生，孩子反而成了大人的“安全氣囊”，這絕非做父母者想要看到的吧？！
孩子身體探出窗外，在車輛交匯時，極易對孩子造成剮蹭，同時，也使孩子很容易就被窗外的異物碰傷；如果讓孩子鑽出天窗“看風景”，在車輛加速或是刹車時，由於慣性，兒童很容易撞到車體導致受傷。
汽車上的安全帶都是按照成年人的身高、體重來設計，對身高不足的兒童來說，安全帶不是從肩部繞過，而是從脖子處繞過，萬一發生碰撞、或是急刹車，安全帶反而成為“割喉利器”。
針對以上幾點兒童乘車錯誤，小編只有一句話：請為孩子準備兒童安全座椅！
下面兩張圖，是沒使用兒童安全座椅的反面教材：
在出現突發情況時不容易操控車輛；二是煙霧繚繞容易影響駕駛員視線；三是萬一煙灰掉落在身上或是地板，比較容易引起車輛起火，危害人身安全。另外，“吸煙有害健康”的道理不用多講了吧？雖然這個事情對於大部分人來說發生率不會太高，但潛在的安全隱患不容忽視。特別是對裝備手動調節座椅且靠背採用直拉式的車型，邊開車邊調座椅，稍有不慎，整個身體可能會一下子躺下去，一來，會導致看不到前方路況，二來，情急之下你可能會抓方向盤借力，由此會引發一系列的嚴重後果。
遇到返程高峰，高速路上車流增多，什麼樣的司機都有，千萬不可因其它車輛的不文明駕駛行為而產生鬥氣、報復的心理。另外，返程高峰容易發生擁堵，擁堵狀態下，駕駛員也比較容易產生急躁情緒，從而出現加塞、別車等行為。
建議在擁堵、情緒煩躁時播放一些舒緩的音樂來調節情緒、説明自己保持冷靜。
來，看看開鬥氣車的後果：
讓兒童坐在副駕駛位置，遇到緊急刹車，孩子很容易因慣性撞向前方，甚至撞碎擋風玻璃，飛出座位。
另外，安全氣囊也會成為兒童“殺手”。汽車一旦遭遇險情氣囊爆開，其衝擊力是非常大的。但由於兒童身材矮小，氣囊位置往往就在兒童頭面部，氣囊爆開時與兒童頭部的瞬間接觸力，遠超過兒童的承受能力，所以非但保護不了兒童，反而會成為致命的‘殺手’。
很多大人以為，抱著兒童乘車才最安全。但是，有實驗表明，假設時速55公里，一個孩子的體重約為10公斤，車輛撞擊過程0.2秒，大人要瞬間抓住300公斤的力量，這幾乎是不可能完成的任務。更何況，高速公路上，車速要遠高於55公里/小時，碰撞瞬間的衝擊力將會更大。
另外，大人們原本以為是自己給了孩子安全的懷抱，殊不知，萬一碰撞發生，孩子反而成了大人的“安全氣囊”，這絕非做父母者想要看到的吧？！
孩子身體探出窗外，在車輛交匯時，極易對孩子造成剮蹭，同時，也使孩子很容易就被窗外的異物碰傷；如果讓孩子鑽出天窗“看風景”，在車輛加速或是刹車時，由於慣性，兒童很容易撞到車體導致受傷。
汽車上的安全帶都是按照成年人的身高、體重來設計，對身高不足的兒童來說，安全帶不是從肩部繞過，而是從脖子處繞過，萬一發生碰撞、或是急刹車，安全帶反而成為“割喉利器”。
針對以上幾點兒童乘車錯誤，小編只有一句話：請為孩子準備兒童安全座椅！
下面兩張圖，是沒使用兒童安全座椅的反面教材：