下圖是蘇聯在40年代後期由米高揚設計局獨自研製的第一代噴氣戰機：米格9式戰機，
該機最大起飛重量5噸，
裝備有兩台發動機，
最高飛行速度為每小時1050公里。
1946年4月，
試飛員駕駛著一架米格9升空，
這是米9的第一次飛行，
整個試飛持續的20分鐘。
米格9
試飛成功了，
然而這款戰機卻存在著很大的缺陷，
因為該戰機仿製的是德國的噴氣戰機，
但是蘇聯當時的工藝水準遠遠達不到德國的技術水準。
這就導致後來米格9戰機的防熱鋼板經常因受熱不均而發生於嚴重的拉伸和扭曲。
米格9在飛行中經常出現問題， 以至於他們的飛行員都不願意駕駛米格9升空。 在一次飛行表演中， 優秀的空軍駕駛員格林奇科在駕駛此戰機超低空掠過主席臺前時， 飛機的一個副翼突然脫落， 隨即飛機失去控制當場墜毀， 格林奇科沒有在戰場上倒下， 卻因為飛機的問題連跳傘的機會都沒有。
格林奇科登機飛行， 在此次事故中犧牲
米格9戰機的問題實在太多， 導致其僅僅入役6年， 就全部退出空軍序列了。 當時我們為了應對美軍的噴氣戰機， 正好向蘇聯求購一批噴氣戰機。 後者一看這可是個處理米格9的好機會， 畢竟有些退役的米格9還很嶄新，
博物館裡的米格9
更先進的米格15戰機