成都周邊各條高速公路昨日未現返程高峰

大假期間擁堵指數均未超過1.4， 遠低於清明節峰值2.8

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今年的“超級黃金周”對於許多市民來說， “堵”的感覺或許少了很多，

更多的是通暢無阻了。 成都市公安局交管局， 截至昨日下午5時30分， 成都周邊高速公路的返程高峰依然沒有到來。

返程擁堵路段11條遠低於早晚高峰時

昨天下午3點左右， 在成都交管指揮中心看到， 全市出現擁堵的路段只有11條， 遠遠低於上班時間早晚高峰時的資料， 成都周邊的成南、成雅、成渝等各條高速成都主站口均通行正常， 沒有發生明顯擁堵。 同時， 從管轄成都周邊高速的高速公路交警一支隊瞭解到， 各條高速往成都方向路段也基本通行正常， 只有少數路段因輕微事故引發短暫車輛排行， 沒有因為車流量過大而造成路段擁堵情況。

指揮中心民警鄒智楊， 截至目前， 成都周邊各條高速通行正常，

只有成綿高速返程車輛稍微有點大。 另外， 中心城區和幾條進城通道都比較正常。 “目前主要的交通壓力在環線上。 比如二環高架從雙橋立交至杉板橋方向、成溫立交內外側、繞城高速從接待寺至月亮灣方向由於剛發生了一起事故， 才致使車輛行駛緩慢。 ”此外， 成都周邊的景區， 包括青城山、街子古鎮等道路比較正常。

據透露， 這是近年來成都國慶長假返程高峰最為平穩的一次。

大假期間道路交通總體通行暢通

在現場， 鄒智楊還介紹了成都“超級黃金周”期間的交通情況：整個假期全市主要高速公路、國省道和通往主要景區的道路交通總體通行暢通， 白天交通擁堵指數均未超過1.4， 處於“暢通”範圍， 只有9月30日下午6點半左右，

成自瀘、成安渝等高速因出城車流量大， 全市交通擁堵指數一度達到2.52， 但與今年清明小長假出現的擁堵峰值2.80相比， 下降了10%左右。 另外， 從出行情況來看， 出城方向比較集中的是在9月30日晚上6點至8點和10月1日上午9點至12點兩個時間段。

對於出現這樣的狀況， 成都交管分析， 這與廣大交通參與者合理安排出行時間， 錯峰避堵有很大的關係， “現在許多市民出行前都會先瞭解路況， 合理規劃線路， 出行時間安排也更為科學。 ”鄒智楊說。

與此同時， 交警特別提醒：今天是上班第一天（限行尾號為1、6）， 出行注意車速。

四川高速“出行集中返程分散”

四川省公安廳交警總隊， 在剛剛過去的8天“超級黃金周”內， 全省高速與全國高速一樣， 呈現出了“出行集中返程分散”的總體特徵。

據瞭解， 從“出行集中”來看， 主要集中在9月30日下午4點至晚上10點、10月1日全天。 從“返程分散”來看， 很多市民選擇了10月5日、6日、7日、8日錯峰返程。 “人們傳統意義上的‘返程高峰’， 從今年全省高速來看， 已經沒有了。 ”省交警總隊相關負責人說。

成雅高速路口的交警也證實了上述說法。 成雅高速的何彥偉警官， 截至昨日下午7時， 成雅高速交通平穩， 並未出現預料中的“返程高峰”。 “從出行來看， 9月30日下午4時開始， 成雅高速就出現了出行高峰；而從5日下午的1時至9時、6日下午的2時至9時就出現了返程小高峰。 ”何警官說。