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私車公用,紀檢對付你有一套

公車改革後, 公車少了, 公車私用的更少了, 但是正所謂“上有政策, 下有對策”, 近年來卻冒出了一個“私車公用”問題。

你別以為“私車公用”是大公無私,

其實那裡面是有鬼道的:這些車的所有權是私人(公務人員)的, 但車上噴有“公用”字樣(也有不噴字的)。 有公務時公用, 沒有公務時便私用。 但是油費、修理費、停車費、違章罰款等等, 都是公家支付, 同時還以私家車名義拿車補。 有人說, 這種車, 既方便了自己, 又靠車致了富。

這顯然是不對的。

於是, 紀檢部門便出動了。

據新華社報導, 在今年“雙節”長假前及長假中, 山東東營市等多地紀委便對“私車公用”問題進行了明察暗訪。 他們的方法很有一套:

首先是查貨真價實的公車私用。

暗訪組成員都是經驗豐富的辦案老手, 知道哪類車是車改後留存的少量公車, 哪類車是私車。 比如東營紀檢人員說, 當地公車的品牌一般是本田、別克、帕薩特、現代等, 而且是老款, 看到這些品牌的車輛, 就格外警惕。

然後用排除法。

他們識別公車的方法是:車體很髒的車一般不是公車, 公車外觀一般都比較乾淨;

裡面掛著玩具等裝飾的車不會是公車;

後視鏡、車輪或排氣管系有紅綢的車不會是公車, 多是企業的車;

新款車一般不會是公車。

第三個就是平時隨時跟蹤可疑車輛,與明察相結合。

暗訪組成員上下班路上,遇到可疑的車輛,就會跟上去,同時打電話給同事報上車號,查詢是公車還是私車。

同時,與明察結合起來,通過查帳、調取加油站監控錄影等,發現和追查問題。

至於查閱私車公用報銷維修費等白紙黑字的東西,那更是手到擒來。

所以,奉勸某些“聰明人”,還是別搞“私車公用”這一套了,收手吧!歷朝歷代對貪污受賄者,都是人人喊打的。

同時也奉勸那些公務單位,最好還是實行“三不准”以制約“私車公用”為好:

不准單位和領導幹部借用“私車”;

不准公款養護“私車”;

不准用差旅費、辦公費等費用列支“私車”費用。

否則,因為這點兒蠅頭小利而丟掉烏紗,甚至進大牢,實在不值!

編輯:時代汽車

第三個就是平時隨時跟蹤可疑車輛,與明察相結合。

暗訪組成員上下班路上,遇到可疑的車輛,就會跟上去,同時打電話給同事報上車號,查詢是公車還是私車。

同時,與明察結合起來,通過查帳、調取加油站監控錄影等,發現和追查問題。

至於查閱私車公用報銷維修費等白紙黑字的東西,那更是手到擒來。

所以,奉勸某些“聰明人”,還是別搞“私車公用”這一套了,收手吧!歷朝歷代對貪污受賄者,都是人人喊打的。

同時也奉勸那些公務單位,最好還是實行“三不准”以制約“私車公用”為好:

不准單位和領導幹部借用“私車”;

不准公款養護“私車”;

不准用差旅費、辦公費等費用列支“私車”費用。

否則,因為這點兒蠅頭小利而丟掉烏紗,甚至進大牢,實在不值!

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