(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)
這是華為員工去年平均薪酬！羡慕哭了……（作者：快科技）：年報資料顯示， 華為2016年運營商、企業、終端三大業務實現全球收入5216億元， 同比增長32%， 淨利潤371億元人民幣， 同比增長0.4%。 此外， 在研發投入方面， 2016年華為持續投入未來， 研發費用達764億元人民幣， 占總營收14.6%。 所以有媒體粗略計算， 去年18萬華為員工的平均薪酬52.32萬元， 也就是接近60萬元， 漲幅超13%。 一直以來， 華為人的薪酬都是熱議話題。
一夜之間， 共用電動車紛紛走上街頭（作者：時光網事）：這是繼共用單車之後， 又一個新的共用出行方式， 在共用出行越來越受到歡迎的同時， 不斷有新的共用交通工具出現。 滴滴自然是不用說了， 堪稱是共用出行的代表， 隨後是共用單車，
中國籍員工侮辱印度國旗遭抗議， OPPO印度公司正式回應！（作者：差評）：印度近日發生民眾聚集抗議中國手機品牌OPPO印度新德里衛星城諾伊達分公司事件。
快訊｜廣州將不再全面禁售電動車與摩托車；重慶首條自行車慢車系統幾乎變成停車場；永安行推出有樁無樁共用單車互聯互通（作者：拜客綠色出行）：2017年3月27日， ofo單車在北京、南京等多地出現“大面積停擺”。 '共用單車'已停止運行”;有的提示“無法解析伺服器返回資訊”， 還有的“用完了又付不了款”。 兩家平臺均未及時或提前通知用戶， 而對於摩拜單車暴露出的“一個帳戶可充值多筆押金”的問題， 更是掀開了共用單車平臺的又一大“押金黑洞”問題。 聊到當前共用單車的局勢， 丫深深地吸了一口煙， 沉思片刻， 蛋定的說：目前影響共用單車發展的瓶頸是， 顏色不夠了…
終於更新！中國建行App重磅改版：介面大變（作者：快科技）：今日，中國建設銀行iOS用戶端迎來4.0.2版本更新。介面終於從舊版的“非主流”變得更加直觀、易用、清新，各類功能模組一幕了然，使用者體驗頓時提升了一個檔次。從AppStore公佈的截圖來看，新版建行App將用戶最常用的“查詢餘額”放到了左上角最顯眼的位置。未來，雙方還將實現二維碼支付互認互掃、支付寶將支持建行手機銀行App支付。
顏色不夠了…終於更新！中國建行App重磅改版：介面大變（作者：快科技）：今日，中國建設銀行iOS用戶端迎來4.0.2版本更新。介面終於從舊版的“非主流”變得更加直觀、易用、清新，各類功能模組一幕了然，使用者體驗頓時提升了一個檔次。從AppStore公佈的截圖來看，新版建行App將用戶最常用的“查詢餘額”放到了左上角最顯眼的位置。未來，雙方還將實現二維碼支付互認互掃、支付寶將支持建行手機銀行App支付。