每天讓您對車瞭解一點點， 這就是我做汽車資訊的初衷。 今天給大家帶來的這一款就是雅閣， 2016款 混動 2.0L 銳酷版， 下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中， 都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。
外觀帥氣,不過我更喜歡美版95的設計,車燈設計漂亮,但是中看不中用,不如我原來海拉3的氙燈， 車漆薄是日系車的通病了,這個已經是共識了， 沒啥好說的， 覺得屁股極其的好看， 特別是混動版， 加了鴨尾和鯊魚鰭,很協調， 感覺黑色才是9.5雅閣最適合的顏色,因為白內障大燈和粗壯的鍍鉻， 黑色對比感會很強。
科技感十足， 旋鈕手感很贊， 操作也人性化， 現在什麼車都是大屏安卓導航了,實際上和手機反應完全不能比,返璞歸真用機械旋鈕反而有一股清流的感覺， 全LED,帥就一個字， 速度是指標顯示,這個也有速度上優勢,很喜歡， 新車味道很小， 這個要點個贊,味道比同事首保後的CC還要小， 做工沒毛病,用料算不上很好,很多是硬塑膠， 不過設計感彌補了用料不足的問題,很有層次感。
空間真不錯,本田的長項， 車內空間完全不輸CRV， 後排腳部空間更是大好多， 儲物空間就不如CRV了,後備箱更是沒法比,電池佔用了很多空間,但我買車的用途不是為了裝東西,舒服夠用就行,裝東西還是交給CRV吧， 試駕了奧迪A32.0運動頂配、阿特茲、謳歌CDX、Q50L、ATsL,靜態動態乘坐空間舒適感， 自己和家人覺得最好的還是雅閣。
動力方面就非常滿意,對比2.4四驅CRV,加速更快更直接,一試駕就喜歡上了， 車子還是要試駕,找到適合自己需求和感覺， 加速快,順滑,不知不覺速度就起來了， 城市路況使用絕對夠了,也不怕別人加塞了， 動力平順， 這個最贊了,用潤物細無聲來形容最恰當不過了， 不知不覺速度就很快了,沒有普通渦輪車型渦輪介入前後的那種動力反差,比號稱國內50萬以下最好的變速器，
這個完全是個人喜好了,有些人喜歡運動些,有些人喜歡舒適，運動的必然是各種硬各種顛,舒適的也必然是各種軟各種晃，本來一心想買GT的,試駕了奧迪A3後，果斷放棄了，車多也跑不快,到處堵,也沒有什麼地方能給我玩的，混雅在試駕過程中，覺得最舒服的,也是家人覺得最好上手的。
綜合油耗接近13個,一箱油最多跑500公里,混雅目前同樣的路況，同樣的開車習慣，5個左右,一箱油還沒用完,跑了300,還有好多格,顯示剩餘里程還有900多公里。相對比較,省了不少。
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這個完全是個人喜好了,有些人喜歡運動些,有些人喜歡舒適，運動的必然是各種硬各種顛,舒適的也必然是各種軟各種晃，本來一心想買GT的,試駕了奧迪A3後，果斷放棄了，車多也跑不快,到處堵,也沒有什麼地方能給我玩的，混雅在試駕過程中，覺得最舒服的,也是家人覺得最好上手的。
綜合油耗接近13個,一箱油最多跑500公里,混雅目前同樣的路況，同樣的開車習慣，5個左右,一箱油還沒用完,跑了300,還有好多格,顯示剩餘里程還有900多公里。相對比較,省了不少。
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