我先說說我的看法， 記得在以前的帖子裡面我說過， 直通車是我們店鋪的主要引流工具， 對於目前的淘寶流量來講， 我們能做流量的辦法並不多， 刷單， 上活動， 直通車， 鑽展這些， 這裡面上活動門檻是最高的， 一般新品是不用考慮， 門檻最低的是刷單， 不過因為2017年淘寶對刷單這塊查的不是一般的嚴格， 所以如果你沒有很多靠譜的買家號， 刷單是沒有前途的， 剩下的直通車和鑽展也是各有優劣， 直通車費用高， 轉化好， 鑽展費用相對低一些， 但是流量精准度差一些。 總的來講對於大店鋪能上活動是最好的，
對於直通車的理解我覺得可以分為兩個層面：
一， 對於店鋪而言， 直通車帶流量只是我們的表面需求， 我們的核心需求其實是直通車所帶來的收藏和加購， 不懂車的人看轉化， 懂車的人看收藏加購。
我們新品開車， 本身流量不大， 加上新品基礎銷量一般， 憑什麼會有一個好的轉化?一般更多客戶選擇的是收藏和加購， 當你的收藏和加購不斷增加的同時， 在過後的某一天終究會轉化出來， 所以很多時候我們會發現一個款， 初始幾天轉化都比較一般， 但是在持續的某一天轉化明顯好起來， 流量也開始增長， 收藏和加購的轉化是主要原因。
二， 對於直通車本身而言， 直通車的目的就是加速資料的積累
我不止一次的聽到我的客戶跟我說， 他的某款寶貝去年沒怎麼開車就賣的挺好， 今年就不行了， 搞不清楚是為什麼? 按我的理解來看本質上就是因為資料的積累問題， 很多人也管這東西叫權重， 我不喜歡這樣說， 因為我覺得講權重太虛了， 看過我帖子的人都知道聽雨喜歡把複雜的東西說簡單， 不喜歡將原本簡單的東西講的太複雜， 這樣就達不到分享的目的了。
為什麼說一款寶貝去年或者前年不開車也能起來， 到了今年不行了。 其實對於這些年的淘寶而言， 單純上架就能慢慢賣的很好的寶貝是越來越少， 究其原因主要是因為競爭環境造成的， 淘寶的計算原則沒有改變， 改變的是同行，
做直通車就是為了在短時間給寶貝積累資料， 再逐步通過資料的回饋， 讓淘寶覺得我們這個產品是不錯的， 值得隆重推薦給買家的。 從而提升和我們寶貝相關的關鍵字的展現位置， 讓買家更容易找到我們的產品， 自然我們的流量也就會逐步提升。 說到這裡， 還有一個最主要的點， 為什麼我們經常講到測款， 不好的款推不動的原因也在這裡， 差的款不管是收藏加購還是轉化這些資料都跟不上，
下面談一談直通車在店鋪的操作， 大家先看下今天分享的店鋪情況：
這是店鋪9月10號的流量情況， 當時基本上算沒什麼流量， 直通車開了100多點擊量， 店鋪整體300多訪客， 不過這裡需要強調一點的是， 新品上車前最好是把基礎銷量和評價做好， 這樣能最大化的利用直通車的預算。
這是店鋪10月5號的銷售額和流量情況，25天的時間沖到銷售額4.4W，對於一個小類目而言，這個速度也算很快了，對了忘了說下，這個產品是衛浴類產品，具體的就不透露了，怕老闆打我，雖然老闆一直說希望我用他的店鋪做個分享，但是出於職業的角度還是要對老闆保密。
這個店鋪之所以起來的這麼快，我總結了幾點：
1，定價合理
這款產品說實話毛利潤不高，也就百分20左右，老闆把利潤壓的很低是能做起來的主要原因，充分參考同行的客單價和自己的利潤面是很重要的，但是我們很多商家往往忽略了這一點，我記得以前有個老闆做男裝的，100多客單價，毛利潤達到百分50+，我跟他說把客單價壓一些，他反問我，我們能不能再調高點價格，當時我就無語了，能啊，怎麼不能，但是買家買帳嗎?這種情況在標品類目更為明顯，沒有一個合理的定價，你哪裡來好的轉化?
2，產品本身品質夠硬
退款低，差評少，品質是生存的王道，這個大家都知道，但是往往落到實處的並不多，品質我們不僅是產品品質，包括客服態度，包裝品質這些都是很重要的。一個好的客服不僅能提高產品的轉化，同時能減少不小的差評量，好的包裝品質能給買家在收到貨留下很好的第一感覺，有時候就算產品有些小瑕疵，買家也願意跟商家溝通，而不是直接上差評。
3，綜合以上兩點達到的比較優秀的轉化
大家可以看到市場行情裡面來對比轉化率指數，248的轉化率指數和行業排名靠前的商家比起來並不落下風，在大家客單價相差不大的情況下，好的轉化就有好的買家價值，再加上直通車的助力，爆發也是情理之中。
這裡補充一點，關於詳情和主圖對轉化的提升，我沒有去強調，原因是我操作過的很多店鋪，其實一般你只要是參考了同行的詳情和主圖，你的資料就不會太差，反之，你做的再好，所能提升的效果也有限，所以我覺得重點還是你的定價和客服，評價。
下面簡單的說下直通車的推廣：
大家看一下這張圖，我覺得直通車上面真的挺平淡無奇的，跟很多能做起來的產品一樣，前期通過不斷加大點擊量加速資料的積累，單純從直通車來講，2.6的投產，一個字虧，不過1塊3的PPC對於這個單品而言已經算比較低了，因為市場均價在2塊左右 ，虧的主要原因還是利潤比較低，不過自然流量起來了，這就是核心。產品其實在9月底的時候就已經爆發的比較厲害了，按我的操作手法，這個時候直通車肯定要繼續加大流量的，不過說出來你們可能不信，老闆沒錢開車了。 沒辦法，對於小賣家而言，爆發的太快，淘寶前期的銷售額又不能直接到賬。
我截這張圖的主要原因其實還是想對我之前的一番言論做一個論證，直通車的作用就是加速積累資料，對於真正好的產品，爆發起來以後直通車的作用就開始打折扣了，靠的更多的其實就是產品自身的資料回饋。
目前店鋪已經連跳3級，再過幾天上個第6層級沒毛病。
-------------------------------------我只是個分割線---------------------------------------
重點：上面講的比較多的是店鋪整體從產品到推廣怎麼去做，下面談一談直通車最難的一個環節
如果我說直通車做難的是PPC，我相信沒有多少人會反對把!
我曾經說過，為什麼很多店鋪其實有好的產品，就是做不起來，主要的原因就是推廣成本太高，如果說市場均價是2塊，直通車權重低一點你的PPC開到，4塊5塊都很正常，那麼在這種情況下你還怎麼去拉流量?做不了流量，產品就沒有資料回饋，沒有回饋哪裡來權重?
關於如何做好PPC，我說3個點：
1，萬年不變的點擊率為核心
如何做好點擊率，首先我們要知道我們評定點擊率的標準，我不知道別家大神的標準是什麼，我的標準就是關鍵字的市場點擊率，怎麼看，通過直通車的工具裡面的流量解析，看關鍵字的資料透視，主要看移動端
看關鍵字首先要有比較大的展現量，太小的詞就不用看了，資料偶然性太大，沒價值。一般多看幾個關鍵字你心裡大致就對自己的產品點擊率需要做到什麼水準有數了。一般最低標準是略低於這些點擊率能推，差多了不行。
如何優化?圖片為核心，人群為輔助，地域和關鍵字本身最後考慮
說到圖片我覺得我已經沒什麼說的了，怎麼做好圖，理論的東西早已經寫過，我講講自己平時的習慣把，我一般就是看看同行直通車排名靠前的圖片，仿一下，不過這裡在仿的時候要參考他的客單價，打個比方，如果他是賣50的東西，而你是賣200的，那基本上他的圖對你來講就沒有研究價值了，客單價越低，點擊率越好，這個都知道，所以他隨便一個圖點擊率都可能很好，你搬過來未必就行，圖片總的來說就是多找，多測，這個沒其他辦法。
人群為輔助怎麼講?一般在你的圖片點擊率不好也不壞的時候人群的作用就比較大了，200,300的對精准人群溢價，點擊率會提高不少。
地域其實說實話優化價值不是很大，地域這塊我一般關掉偏遠地區，其他的隨意，很少去刻意關掉點擊率低的地方，因為計畫前期你的資料量根本不夠，偶然性大，計畫能做堅持到後期的，你的點擊率不可能多差，除非是一些季節性的產品或者是地域特別強的產品，我才考慮只投個別地方。
關鍵字 只要你不是一開始就懟大詞，精選一些相關性高的詞，那麼你的計畫就沒毛病，所以點擊率優化價值有限喲。
2，多關鍵字分流
這個需要圖片點擊率做好以後，當你的直通車PPC已經降到你覺得是個瓶頸以後，可以考慮多添加關鍵字分流，分流的目的是為了避免用少量的關鍵字去競爭位置，10個詞我如果需要出價到7-10條的位置，那麼我100個詞可能就只需要出價到10-20條的位置，變相的降低PPC。
3，定向計畫
定向計畫重要也不重要，這話怎麼講，對一些定向流量小的可憐的類目就不重要，但是像對於男女裝這些類目，定向就很重要，我現在手裡的女裝店，3毛多PPC，定向一天能進8000個流量。
說實話，現在關鍵字競價太激烈，多數類目至少市場均價2塊起步，畢竟不是每個人都能把直通車開好，有時候試試定向也不錯。
定向的具體流量怎麼做，我這篇帖子有講的比較詳細，有需要的朋友可以看一下，今天碼了太多字，累了，想睡覺了。
這是店鋪10月5號的銷售額和流量情況，25天的時間沖到銷售額4.4W，對於一個小類目而言，這個速度也算很快了，對了忘了說下，這個產品是衛浴類產品，具體的就不透露了，怕老闆打我，雖然老闆一直說希望我用他的店鋪做個分享，但是出於職業的角度還是要對老闆保密。
這個店鋪之所以起來的這麼快，我總結了幾點：
1，定價合理
這款產品說實話毛利潤不高，也就百分20左右，老闆把利潤壓的很低是能做起來的主要原因，充分參考同行的客單價和自己的利潤面是很重要的，但是我們很多商家往往忽略了這一點，我記得以前有個老闆做男裝的，100多客單價，毛利潤達到百分50+，我跟他說把客單價壓一些，他反問我，我們能不能再調高點價格，當時我就無語了，能啊，怎麼不能，但是買家買帳嗎?這種情況在標品類目更為明顯，沒有一個合理的定價，你哪裡來好的轉化?
2，產品本身品質夠硬
退款低，差評少，品質是生存的王道，這個大家都知道，但是往往落到實處的並不多，品質我們不僅是產品品質，包括客服態度，包裝品質這些都是很重要的。一個好的客服不僅能提高產品的轉化，同時能減少不小的差評量，好的包裝品質能給買家在收到貨留下很好的第一感覺，有時候就算產品有些小瑕疵，買家也願意跟商家溝通，而不是直接上差評。
3，綜合以上兩點達到的比較優秀的轉化
大家可以看到市場行情裡面來對比轉化率指數，248的轉化率指數和行業排名靠前的商家比起來並不落下風，在大家客單價相差不大的情況下，好的轉化就有好的買家價值，再加上直通車的助力，爆發也是情理之中。
這裡補充一點，關於詳情和主圖對轉化的提升，我沒有去強調，原因是我操作過的很多店鋪，其實一般你只要是參考了同行的詳情和主圖，你的資料就不會太差，反之，你做的再好，所能提升的效果也有限，所以我覺得重點還是你的定價和客服，評價。
下面簡單的說下直通車的推廣：
大家看一下這張圖，我覺得直通車上面真的挺平淡無奇的，跟很多能做起來的產品一樣，前期通過不斷加大點擊量加速資料的積累，單純從直通車來講，2.6的投產，一個字虧，不過1塊3的PPC對於這個單品而言已經算比較低了，因為市場均價在2塊左右 ，虧的主要原因還是利潤比較低，不過自然流量起來了，這就是核心。產品其實在9月底的時候就已經爆發的比較厲害了，按我的操作手法，這個時候直通車肯定要繼續加大流量的，不過說出來你們可能不信，老闆沒錢開車了。 沒辦法，對於小賣家而言，爆發的太快，淘寶前期的銷售額又不能直接到賬。
我截這張圖的主要原因其實還是想對我之前的一番言論做一個論證，直通車的作用就是加速積累資料，對於真正好的產品，爆發起來以後直通車的作用就開始打折扣了，靠的更多的其實就是產品自身的資料回饋。
目前店鋪已經連跳3級，再過幾天上個第6層級沒毛病。
-------------------------------------我只是個分割線---------------------------------------
重點：上面講的比較多的是店鋪整體從產品到推廣怎麼去做，下面談一談直通車最難的一個環節
如果我說直通車做難的是PPC，我相信沒有多少人會反對把!
我曾經說過，為什麼很多店鋪其實有好的產品，就是做不起來，主要的原因就是推廣成本太高，如果說市場均價是2塊，直通車權重低一點你的PPC開到，4塊5塊都很正常，那麼在這種情況下你還怎麼去拉流量?做不了流量，產品就沒有資料回饋，沒有回饋哪裡來權重?
關於如何做好PPC，我說3個點：
1，萬年不變的點擊率為核心
如何做好點擊率，首先我們要知道我們評定點擊率的標準，我不知道別家大神的標準是什麼，我的標準就是關鍵字的市場點擊率，怎麼看，通過直通車的工具裡面的流量解析，看關鍵字的資料透視，主要看移動端
看關鍵字首先要有比較大的展現量，太小的詞就不用看了，資料偶然性太大，沒價值。一般多看幾個關鍵字你心裡大致就對自己的產品點擊率需要做到什麼水準有數了。一般最低標準是略低於這些點擊率能推，差多了不行。
如何優化?圖片為核心，人群為輔助，地域和關鍵字本身最後考慮
說到圖片我覺得我已經沒什麼說的了，怎麼做好圖，理論的東西早已經寫過，我講講自己平時的習慣把，我一般就是看看同行直通車排名靠前的圖片，仿一下，不過這裡在仿的時候要參考他的客單價，打個比方，如果他是賣50的東西，而你是賣200的，那基本上他的圖對你來講就沒有研究價值了，客單價越低，點擊率越好，這個都知道，所以他隨便一個圖點擊率都可能很好，你搬過來未必就行，圖片總的來說就是多找，多測，這個沒其他辦法。
人群為輔助怎麼講?一般在你的圖片點擊率不好也不壞的時候人群的作用就比較大了，200,300的對精准人群溢價，點擊率會提高不少。
地域其實說實話優化價值不是很大，地域這塊我一般關掉偏遠地區，其他的隨意，很少去刻意關掉點擊率低的地方，因為計畫前期你的資料量根本不夠，偶然性大，計畫能做堅持到後期的，你的點擊率不可能多差，除非是一些季節性的產品或者是地域特別強的產品，我才考慮只投個別地方。
關鍵字 只要你不是一開始就懟大詞，精選一些相關性高的詞，那麼你的計畫就沒毛病，所以點擊率優化價值有限喲。
2，多關鍵字分流
這個需要圖片點擊率做好以後，當你的直通車PPC已經降到你覺得是個瓶頸以後，可以考慮多添加關鍵字分流，分流的目的是為了避免用少量的關鍵字去競爭位置，10個詞我如果需要出價到7-10條的位置，那麼我100個詞可能就只需要出價到10-20條的位置，變相的降低PPC。
3，定向計畫
定向計畫重要也不重要，這話怎麼講，對一些定向流量小的可憐的類目就不重要，但是像對於男女裝這些類目，定向就很重要，我現在手裡的女裝店，3毛多PPC，定向一天能進8000個流量。
說實話，現在關鍵字競價太激烈，多數類目至少市場均價2塊起步，畢竟不是每個人都能把直通車開好，有時候試試定向也不錯。
定向的具體流量怎麼做，我這篇帖子有講的比較詳細，有需要的朋友可以看一下，今天碼了太多字，累了，想睡覺了。