在我國有許多著名的跨海大橋， 這些大橋為兩岸人民的來往提供了很多的便利。 今天我們要介紹的是中國一座世界級的跨海通道“深中通道”。
深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋， 是世界級的“橋、島、隧、地下互通”集群工程。 全長24千米， 東接深圳市福永街道機荷高速， 西接中山市翠亨新區深羅高速。
深中通道為公路和鐵路兩用通道， 這樣的設計可以實現公路、鐵路聯運， 建成之後將是連接珠江東西兩岸的重要通道。 中山將多一個好鄰居而深圳則多了一個後花園。
全線採用雙向8車道的高速公路標準建設， 設計時速為100公里每小時， 並且採用了“東隧西橋”的設計理念。 準備建一條長約7公里的海底隧道， 伶仃西水道採用橋樑跨越， 橋樑長約16.9公里。 隧道兩端各設置一處人工島， 其中西人工島採用了分水效果較好的菱形， 就像是中國的風箏。 並且在燈光的作用下， 人工島的形象會不斷發生變化， 成為一道靚麗的風景線， 為珠江口航行的船隻指引航線。
大橋總投資約500億人民幣， 計畫在2024年建成通車， 這樣就使中山到深圳的時間， 由2小時縮短到半個多小時， 將同時促進兩地的發展。 深中通道對於兩岸的市民來說無疑是一個福音， 無論是經濟貿易還是文化交流， 都不用再受局域的限制。