每當你在上下班途中， 或是假日出遊路上， 總會看到這麼一群人， 無論晴雨， 不分寒暑地在堅守著崗位， 只為保障公眾的出行平安與道路通暢， 他們共同的名字叫做“交警”。
安順市關嶺自治縣公安局交警大隊裡， 就有這麼一支“一直在路上”的特勤中隊， 26個精英隊員， 用在平凡的崗位上默默奉獻的交警精神， 舍小家、顧大家， 書寫了閃亮的城市名片。
堅守崗位 節假日不休
“這個假期我們中隊全員上班， 跟往年一樣，
今年36歲的楊舟加入關嶺自治縣公安局交警大隊特勤中隊兩年多來， 幾乎沒有過一個完整的節假日， 每當民眾最休閒的時候， 就是交警們最忙碌的時候。
今年國慶日加上中秋節， 小長假一共8天， 楊舟每天都有執勤任務， 上下班時間也要隨著客流、車流量而定。 最早7點就要到崗， 最晚半夜12點後才能回家。 至於中秋節這天還不知道什麼時候能回家過節的事， 楊舟只是笑笑道：“我對節假日值班已經沒感覺了， 工作總要有人做的嘛， 家人也都能理解。 ”
與楊舟一樣依然堅持在各交通要道維護出行秩序的，
大膽嘗試 特勤中隊成立
據介紹， 截至2014年底， 關嶺自治縣的機動車保有量74262輛， 駕駛人保有量58584人， 道路通車里程達到2057公里。 長期以來， 交警大隊民警工作壓力巨大， 白天上班， 晚上還常有專項行動， 遇到搶險救災、大型賽事、會議活動等突發事件時需要抽調人手， 民警們更是分身無暇。
“交警本身就是一份加班多、任務重， 休息時間不能保證的工作， 加上近年來道路交通管理工作日益繁重， 我們很多民警、協警已經是身心俱疲了。 前兩年部分民警多次申請調整工作崗位，並且接連不斷有協警辭職。”關嶺自治縣公安局交警大隊的大隊長江勝燦無奈道。
2015年年初，為了緩解全隊警力的壓力，關嶺交警大隊新班子經過充分醞釀，決定做第一個吃螃蟹的人，大膽嘗試，組建一支交警特勤隊伍，專門處置涉及道路交通方面急難險重的突發性事件及交警特勤業務。在縣級交警大隊裡設立特勤中隊，將計畫外的工作全部包攬，這在全省還屬首創。
在招聘物件上，特勤中隊主要面向邊遠鄉鎮有意從事交通管理工作的有志青年、退伍軍人等進行招募，嚴格考核後加以高強度訓練。截至2017年9月，特勤中隊共有26名隊員，平均年齡約26歲，其中還有8名不讓鬚眉的女警。
分工明確 運行效果顯著
“我們特勤中隊主要負責四項工作：一是晚上的各類夜查行動，大隊不用再從其他中隊抽調警力，也給各中隊松了綁；二是每天安排8名特勤隊員負責關索中心小學路段的交通秩序維護；三是幾乎承擔了所有警保衛任務；四是處置突發性事件。”彭開忠介紹說。
特勤中隊就像關嶺交警大隊的“消防隊”，哪裡需要哪裡“搬”，除了縣區內的工作，還接受了很多跨區域任務。黃果樹啤酒節、第十屆旅遊產業發展大會、安順市第一屆運動會、石材博覽會、2017環中國自行車賽安順賽段等各大活動，均有特勤中隊隊員的身影。
2017年2月，特勤中隊特戰小分隊成立，7名隊員晝伏夜出，“神出鬼沒”打擊關嶺縣城裡的“飆車”行為。“每天半夜行動，有時候要到淩晨才收隊。連續蹲守了半個多月，縣城的‘炸街’現象已經基本得到遏制。”特戰小分隊隊員秦朝祥欣慰地說。
自2015年4月底投入工作以來，特勤中隊已參加了各類臨時性、階段性行動等200餘起，累計出動警力3000餘人次，且每次均能出色完成任務。
“現在凡是接到指令參與處置突發的案事件時，大隊領導打的‘第一張牌’就是我們特勤中隊。還有湄潭、安順等很多地方的交警隊派代表前來，學習考察我們的組織架構。”江勝燦笑著說。
熱愛本職 累並快樂著
每天早上，秦朝祥都會6點起床，給孩子做早餐，然後分別送孩子上學、媳婦上班，再趕到離家10公里的特勤中隊上班。
上午8:30集合，列隊訓練交通手勢、單警裝備等；中午12:00開始午休、午餐；下午2:30，會議室集中學習交通安全法律法規；下午5：30，安排好值班和備勤人員後，其他人可以下班。
這份常規安排時間表看起來似乎還比較輕鬆，然而，事實上沒有一個隊員能夠達到這樣的正常標準。就秦朝祥而言，有時候會被派出到街面執勤，下午4點，與另外幾個隊員一起到關索中心小學門口護送學生放學。對每一個隊員而言，更是需要時刻待命，遇到突發事件馬上整裝出發。
在這個年輕的隊伍裡，8名女警與男隊員們一樣，同樣每天都要接受訓練、出警、加班、夜查等，但每個人都是笑容滿面。“我從小就喜歡警服，當自己穿上並參與團隊任務的時候，那份充實感和自豪感，讓我覺得一切都是值得的。”29歲的女隊員謝雨林開心地說。
正如關嶺交警大隊教導員葉檑所評價：“這是一支優秀的隊伍，有責任感、使命感，團隊執行力、凝聚力都非常強，只是因為熱愛這份職業，哪怕工作不定、收入不高，他們也堅持了下來。相信他們今後會再創佳績、再立新功！”
文：甘良瑩
圖：關嶺縣交警大隊
轉自：今日安順
2015年年初，為了緩解全隊警力的壓力，關嶺交警大隊新班子經過充分醞釀，決定做第一個吃螃蟹的人，大膽嘗試，組建一支交警特勤隊伍，專門處置涉及道路交通方面急難險重的突發性事件及交警特勤業務。在縣級交警大隊裡設立特勤中隊，將計畫外的工作全部包攬，這在全省還屬首創。
在招聘物件上，特勤中隊主要面向邊遠鄉鎮有意從事交通管理工作的有志青年、退伍軍人等進行招募，嚴格考核後加以高強度訓練。截至2017年9月，特勤中隊共有26名隊員，平均年齡約26歲，其中還有8名不讓鬚眉的女警。
分工明確 運行效果顯著
“我們特勤中隊主要負責四項工作：一是晚上的各類夜查行動，大隊不用再從其他中隊抽調警力，也給各中隊松了綁；二是每天安排8名特勤隊員負責關索中心小學路段的交通秩序維護；三是幾乎承擔了所有警保衛任務；四是處置突發性事件。”彭開忠介紹說。
特勤中隊就像關嶺交警大隊的“消防隊”，哪裡需要哪裡“搬”，除了縣區內的工作，還接受了很多跨區域任務。黃果樹啤酒節、第十屆旅遊產業發展大會、安順市第一屆運動會、石材博覽會、2017環中國自行車賽安順賽段等各大活動，均有特勤中隊隊員的身影。
2017年2月，特勤中隊特戰小分隊成立，7名隊員晝伏夜出，“神出鬼沒”打擊關嶺縣城裡的“飆車”行為。“每天半夜行動，有時候要到淩晨才收隊。連續蹲守了半個多月，縣城的‘炸街’現象已經基本得到遏制。”特戰小分隊隊員秦朝祥欣慰地說。
自2015年4月底投入工作以來，特勤中隊已參加了各類臨時性、階段性行動等200餘起，累計出動警力3000餘人次，且每次均能出色完成任務。
“現在凡是接到指令參與處置突發的案事件時，大隊領導打的‘第一張牌’就是我們特勤中隊。還有湄潭、安順等很多地方的交警隊派代表前來，學習考察我們的組織架構。”江勝燦笑著說。
熱愛本職 累並快樂著
每天早上，秦朝祥都會6點起床，給孩子做早餐，然後分別送孩子上學、媳婦上班，再趕到離家10公里的特勤中隊上班。
上午8:30集合，列隊訓練交通手勢、單警裝備等；中午12:00開始午休、午餐；下午2:30，會議室集中學習交通安全法律法規；下午5：30，安排好值班和備勤人員後，其他人可以下班。
這份常規安排時間表看起來似乎還比較輕鬆，然而，事實上沒有一個隊員能夠達到這樣的正常標準。就秦朝祥而言，有時候會被派出到街面執勤，下午4點，與另外幾個隊員一起到關索中心小學門口護送學生放學。對每一個隊員而言，更是需要時刻待命，遇到突發事件馬上整裝出發。
在這個年輕的隊伍裡，8名女警與男隊員們一樣，同樣每天都要接受訓練、出警、加班、夜查等，但每個人都是笑容滿面。“我從小就喜歡警服，當自己穿上並參與團隊任務的時候，那份充實感和自豪感，讓我覺得一切都是值得的。”29歲的女隊員謝雨林開心地說。
正如關嶺交警大隊教導員葉檑所評價：“這是一支優秀的隊伍，有責任感、使命感，團隊執行力、凝聚力都非常強，只是因為熱愛這份職業，哪怕工作不定、收入不高，他們也堅持了下來。相信他們今後會再創佳績、再立新功！”
文：甘良瑩
圖：關嶺縣交警大隊
轉自：今日安順