人生都是一場場考試中進行。
上學需要考試，
晉級需要考試，
參加了工作仍需要培訓考試，
各種證，
各種考。
當然了考駕照也不例外。
而考試人們最關注如何考，
題目如何，
難易程度怎樣等等；而針對此次駕考改革，
考駕照的學員尤為關注，
雖說知道大概變化，
但卻不曾親身嘗試，
也不知道究竟是否是好是壞，
難以如何？
據小編調查瞭解，
此次十一駕考新規，
可以說是喜憂參半，
有喜訊傳來，
也有噩耗加身。
究竟怎麼回事，
讓我們一同來看看。
首先我們來回顧駕考新規內容：
一：更突出安全文明意識考核
科目一涉及安全文明駕駛常識內容全部調整至科目三安全文明駕駛常識考試項目中；調整考試內容比例， 提高道路交通安全法律法規、安全文明駕駛知識考題比例， 單列文明行車常識、典型事故案例等內容；
調整考試操作， 如科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車項目中增加“回頭觀察”動作， 直行通過路口、左右轉彎等專案不主動避讓優先通行車輛、行人、非機動車的評判為不合格， 從細節動作考核安全文明意識。
二：更契合實際道路交通環境
場地駕駛考試突出實用性。 在保障安全駕駛的前提下，
道路駕駛技能考試強調安全文明操作。 如掉頭項目增加減速或停車以及開啟轉向燈等要求， 在通過路口項目增加“改變方向提前開啟轉向燈”等操作和扣分要求，
十一駕考新規 有喜訊傳來 也有噩耗加身 喜憂參半！
再來看一下新規考試實例：
近日， 鄭州某考場裡， 市車管所安排19名學員參加考試對新的考試系統進行測試， 結果8名參加科目二考試的學員只有1人掛科， 11名參加科目三的學員卻只有3人考試合格。
從這個考試資料不難看出， 科二考試通過率基本沒什麼變化， 甚至更顯容易， 過關率更高了；而從科三的考試通過率資料來看， 通過率明顯降低， 明顯呈現變難趨勢；
喜訊：限制中增加機會 科二變容易
而且從測試的學員口中得出， 駕考新標準在科目二項目上， 比以前更容易一點。 在側方停車、直角轉彎考試專案中， 新增出庫、轉彎需打轉向燈規定， 這個內容教練反復強調過， 他也牢牢記在心裡， 練得非常熟了， 考試時反而不容易犯錯。
再比如在倒車的過程中， 中途停車不會直接不合格！過去在考科目二時， 倒車入庫、側方停車、直角轉彎項目， 是不能中途停車的，一旦停車直接就不合格。而新的規定中，允許中途停車，但不超過2秒，如果超出時間，也只是扣5分。“這對於80分為合格線的科目二考試來說，意味著考試的學員們有更多的機會。
噩耗：細節稍不留意就掛科 科三變更難
據瞭解，在駕考新標準中，科目三道路駕駛技能考試更加注重安全文明意識的養成，從細節上增加了安全文明意識的考核內容，使考試內容更加契合實際道路交通環境，培養考生良好駕駛習慣，確保自己和他人的生命安全，從源頭減少“馬路殺手”的出現，在起步、變更車道、靠邊停車、超車等項目中增加了“回頭觀察”動作考核。
在通過人行橫道線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎專案中，明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。強調轉向燈的使用，規定起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不適用或錯誤適用轉向燈以及開轉向燈少於3秒即轉向的，不合格。靠邊停車後需要下車的，在打開車門前不回頭觀察左後方交通情況的，不合格。
而此次科三新規測試中，11名學員只有3人順利通過考試。大多數學員是在使用轉向燈和通過路口沒有減速避讓行人等項目上掛掉的，有的是沒有打轉向燈，有的是打了轉向燈不到3秒鐘就立即轉向變道的，有的到了路口看到沒有行人過斑馬線，既不減速也不點刹車就直接通過。
可以說稍不留意就在上述項目上掛掉了，因此科三必須好好培養日常駕駛習慣，漏掉任一細節都有可能掛掉！
作為國有公辦自建考場的鄭州交通技校駕校相關負責人表示，畢竟一個新事物的出現需要一段時間適應和磨合，但整體來說駕考新規的變化是朝著更加有利，更加規範的方向走的；因此學員在練車過程中，需要結合新規內容去適應，養成良好的開車習慣，考試中保持冷靜，考試就會自然而然的通過。
是不能中途停車的，一旦停車直接就不合格。而新的規定中，允許中途停車，但不超過2秒，如果超出時間，也只是扣5分。“這對於80分為合格線的科目二考試來說，意味著考試的學員們有更多的機會。噩耗：細節稍不留意就掛科 科三變更難
據瞭解，在駕考新標準中，科目三道路駕駛技能考試更加注重安全文明意識的養成，從細節上增加了安全文明意識的考核內容，使考試內容更加契合實際道路交通環境，培養考生良好駕駛習慣，確保自己和他人的生命安全，從源頭減少“馬路殺手”的出現，在起步、變更車道、靠邊停車、超車等項目中增加了“回頭觀察”動作考核。
在通過人行橫道線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎專案中，明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。強調轉向燈的使用，規定起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不適用或錯誤適用轉向燈以及開轉向燈少於3秒即轉向的，不合格。靠邊停車後需要下車的，在打開車門前不回頭觀察左後方交通情況的，不合格。
而此次科三新規測試中，11名學員只有3人順利通過考試。大多數學員是在使用轉向燈和通過路口沒有減速避讓行人等項目上掛掉的，有的是沒有打轉向燈，有的是打了轉向燈不到3秒鐘就立即轉向變道的，有的到了路口看到沒有行人過斑馬線，既不減速也不點刹車就直接通過。
可以說稍不留意就在上述項目上掛掉了，因此科三必須好好培養日常駕駛習慣，漏掉任一細節都有可能掛掉！
作為國有公辦自建考場的鄭州交通技校駕校相關負責人表示，畢竟一個新事物的出現需要一段時間適應和磨合，但整體來說駕考新規的變化是朝著更加有利，更加規範的方向走的；因此學員在練車過程中，需要結合新規內容去適應，養成良好的開車習慣，考試中保持冷靜，考試就會自然而然的通過。