月球來歷不明， 它有那麼多令科學家不解的謎團：為什麼月球背面的環形山密密麻麻， 而正面卻平坦如鏡？為什麼環形山不論大小深淺都一樣？為什麼說月球好像一個中空體？為什麼美國突然停止了“阿波羅”登月計畫？
月球從何而來？在此以前， 我們曾多次講到了月球的起源， 即科學家眼中月球的起源， 但那不是最後的定論， 只是一個科學的假設而已。 到目前為止， 關於月球的起源， 一直是科學家爭論的熱點。 可是， 100多年過去了， 科學界的爭論不但沒有統一， 反而分歧越來越大。
1969年， 當美國實施“阿波羅”登月計畫的時候， 許多科學家都大松了一口氣， 認為這次人類登月計畫可以徹底結束關於月球起源問題的爭論。 然而， 萬萬沒有想到的是， “阿波羅”登月計畫不但沒有帶回科學家預期的答案， 而是帶回了比登月以前多出不知多少倍的新疑問。 這樣一來，
目前， 人類關於月球的起源， 一共提出了三種假說， 一種是月球被捕獲說；一種是地月同源說；一種是地球分裂說。 但這三種假說到目前為止， 都沒有取得強有力的證據。
所謂的月球被捕獲說，
月球一經形成， 它就是一顆自由自在的星球， 在茫茫的宇宙中沿著一條我們不知道的軌道， 穿行於無數星系之間。 有那麼一年， 月球來到了太陽系， 可在穿越太陽系時， 發生了很大的麻煩。 它感覺到不知從哪裡來的一股力量， 猛地將它拽了一把， 月球身子猛地一抖， 但就在這一抖之間， 月球的軌道發生了變化。 這一變不要緊，
這個假說很浪漫， 從表面上看似乎也有些道理。 可惜的是， 天文學家至今沒有在太空觀測中找到類似的捕獲過程。 所以， 這個假說雖然美麗浪漫， 但卻引不起嚴肅科學家的熱情。
因為這一假說從天體力學的角度看， 有許多致命的弱點， 同時在統計學上也站不住腳。 難怪不少天體物理學家認為：地球捕獲月球作為自己的衛星的可能性極小， 甚至完全無此可能。
地球有能力將月球一把抓過來嗎？好像不太可能。
另一方面，月球雖然停留在圍繞地球運行的軌道上，但它離地球又出奇的遠。在現在月球的軌道位置上，實際上，地球對它的引力影響遠遠沒有太陽對它的引力影響大。單從引力的角度而言，月球被太陽抓過去的可能，要遠遠大於地球。可月球偏偏心甘情願地被地球抓住，成了地球的衛星，這不是很奇怪嗎？
還有一個情況。太陽系中有一個巨人，那就是木星，它的直徑是143200公里，相當於地球的11．23倍，由於它的密度比地球要小，雖然體積是地球的1415倍，但品質只是地球的318倍，儘管如此，它也比地球大得多，具有極為強大的引力。美國華盛頓的卡內基研究所，用電腦進行類比試驗的結果表明，木星的吸引力是地球的一個自然屏障，它將來自太陽系以外的天體吸向自己，使地球免遭巨型隕石的轟擊。他們認為，如果沒有木星這道屏障，地球遭外力撞擊的可能性會比現在增加1000倍，大約每10萬年一次。那樣，地球就不會出現人類。1993年發生的彗星撞擊木星事件，為這一觀點提供了證據。
“SL9”是一顆彗星，它直徑大約10公里，品質5000億噸。科學家這樣推測，這顆彗星在十幾年前闖入太陽系時，被太陽系行星的老大――木星毫不客氣地抓了過去，成了木星的一顆衛星。1992年，“SL9”接近木星最近點時，被強大的木星引力撕成21塊碎片。這些碎片最大直徑4000米，平均直徑2000米，運行速度高達每小時16萬公里。
1994年7月17日4時15分，“SL9”的第一塊碎片，以每小時21萬公里的速度撞向木星。木星在1000多公里的高空騰起了一朵五彩繽紛的蘑菇雲，一個近2000公里的大火球在木星上空翻滾。10分鐘以後，木星表面形成一個上萬公里直徑的暗斑。再以後的6天裡，綿延500萬公里的“SL9”的其他碎片先後撞擊到木星表面。撞擊發生以後，強大的帶電粒子混合物，隨著木星的旋轉被拋向宇宙空間，形成了一股十分強大的無線電信號，橫跨7億公里的距離衝擊著地球，即使是業餘無線電愛好者都可以接收到。
專家們估計，撞擊時，每塊碎片釋放的能量，原估計有10億噸TNT當量，相當於10萬顆投向廣島的原子彈，比目前最大的氫彈當量大出10000倍。實際上，直徑2000米以上的碎片，撞擊釋放出來的能量相當於3億―5億顆廣島原子彈。如果沒有木星，“SL9”也可能會闖進地球的引力範圍。
這樣看來，如果月球是太陽系以外偶然闖入的天體，那麼，它很可能會被距地球7億公里以外的木星捕獲，而輪不上地球。但偏偏是地球把它抓了過來，這很奇怪，不知是地球抓了它，還是它抓了地球。
有一位科學家曾提出這樣一個疑問：“月球在離地球那樣遠的地方，到底要幹什麼？作為地球的衛星，它離得如此之遠，我們要承認它是地球捕獲的，可是個頭又出奇的大，它又圍繞著地球，沿一條圓形軌道旋轉，這太令人無法想像了。”除非月球是“自願”被地球捕獲的，否則絕無一點可能。
從地球上望月球，它看上去與太陽的大小差不多，可實際上，兩者的差別巨大。造成這種錯覺的，是距離的奇怪安排，月球的直徑3476公里，而太陽的直徑是139.2萬公里，也就是說，太陽的直徑是月球的400倍。另一方面，地球到太陽的距離是14960萬公里，而地球到月球的距離只有384400公里，令人難以置信的是，月球到地球的距離剛好是地球到太陽距離的1／400，所以，從地球看上去，月球和太陽的大小差不多。這樣，月球就剛好處在可以發生日全食的位置上，月球不大不小，準確無誤地與太陽重合。
天文學說把以上這一奇怪的現象稱之為“天文學的事故”，因為這用天文學原理是無法解釋的。如果月球真是被地球“俘獲”的話，那麼，這種神奇的距離安排，也太讓人吃驚了，正如有些科學家指出的那樣，“就算是偶然發生的，也未免過於離奇了”。
天文學家洛希研究推導出一條天體力學定律――“洛希極限”理論，即衛星圍繞行星旋轉是由於不斷受到行星強大引力的吸引所致，離行星越近，這種引力也就越大，近到超過這條極限時，衛星就會被行星的引力撕碎、摧毀，像“SL9”彗星一樣，但如果超出了這條極限，衛星就會掙脫行星的引力飛去。也就是說，“洛希極限”就是衛星被行星引力吸引，又不會被引力“撕碎”的安全極限距離。可奇怪的是，假如俘獲說是正確的話，考慮到月球當初的飛行速度和被吸引後的慣性衝擊力，月球當初飛躍地球的軌道應該比現在低得多，早已超出了“洛希極限”。可實際上，當初月球沿一條切線通過地球旁側時並沒有被引力“撕碎”，這已經是怪事，而現在它又呆在它本不應該呆的地方，豈非更是怪事一樁嗎？
運用電子電腦控制太空船飛行姿態及速度的專家普遍認為：月球要靠近地球，又不至於與地球迎頭相撞，還要在地球軌道上運行，實際上是不可能的。言下之意，除非月球也有一套類似電子電腦的控制系統。科學家沃爾特・薩里班說“：“天體力學可以計算出在引力相互作用下天體運行的情況，但對月球如何來自遠方，被地球引力俘獲，躍上地球軌道……卻無能為力。”
俘獲說還有一個致命的弱點，就是無法解釋現在月球的軌道形狀。大家知道，現在月球繞地球旋轉的軌道幾乎是一個正圓形。星際間自然運行的星球速度大得驚人，一般的星球可以達到每秒幾十甚至上百公里的速度。比如，“SL9”彗星的速度是每秒44公里，太陽目前的運行速度是每秒30公里。如果月球是俘獲的話，那麼地球俘獲這麼大個頭衛星的空間十分狹窄，這就要求被俘獲的星球以適當的速度、適當的角度，十分精確地進入這條狹窄的空間。如果角度過小，它將穿透引力範圍，消失在茫茫的宇宙之中；如果角度過大，它就會一頭撞向地球，徹底毀滅自己和地球。這是一個極為高難的動作，比體操運動員的動作不知難多少倍。它要求相當的精密、準確，這與“阿波羅”飛船太空飛行一樣，在飛船接近月球時，為了將飛船送人月球軌道，就必須重新啟動火箭發動機，調整飛船的速度和飛行姿態，這一切都必須借助高精密的電子電腦來完成。
由此可見，月球進入現在的軌道是“上帝”的巧妙安排，而且，這個“上帝”肯定精通電子電腦。
再者，即使月球誤打誤撞進了這條軌道，根據引力的規律，它也應該沿一條扁形或橢圓形軌道運行，而實在不應該像現在這樣沿一條近圓形的軌道運行。月球是在發什麼瘋？
根據傳統的科學理論，月球作為地球的衛星，在遙遠的年代裡比現在要離地球遠得多，因為根據物理學的法則，一切衛星都以螺旋線緩慢地向它們環繞運行的行星表面靠近，這是因為衛星不斷受到向下的吸引力所至，越是小的衛星，其靠攏的速度也就越大。然而，十分奇怪的是，現代天文學研究發現，目前月球不是向地球靠攏，而是正在遠離地球而去，這種情況並非發生在今天，早在3000多年以前，人類有日食記載開始就是如此。雖然月球每年升高的幅度很小，但的確在升高、遠離，這與傳統的物理學法則完全是背道而馳。
如何解釋這種現象呢？只能認為，月球被某種智慧力量操縱著，聯想《金史・天文志》的記載，這種可能就更大了。
月球是如何來到地球，如何進入現在這條軌道，實在令科學家大惑不解。它存在那樣多的偶然和巧合，使許多科學家認為：從自然狀態去解釋月球的存在，簡直是太難了，而且幾乎是無法解釋的。
著名的美國科學家威廉・羅伊・謝爾敦在《征服月球》一書中寫到：“為了將月球維持在現在的軌道上，承認有某種因素使月球就範是重要的，因為‘阿波羅’太空船在距離地面150公里的軌道上，圍繞地球飛行，如果要90分鐘旋轉一圈的話，它（月球）就必須每小時飛行2．9萬公里。與此同時，某種因素也必須準確的讓月球以一定的高度和運行速度飛行。只要保持一定的方向和速度，它就不會偏離地球軌道。看一下人類當初如何使第一顆人造衛星進入軌道就明白了，不過，人造衛星雖然要保持一定的速度、高度和方向，由於它不會偏離軌道，所以不見得一定要微妙的地心引力與離心力來保持平衡。”
另一方面，月球雖然停留在圍繞地球運行的軌道上，但它離地球又出奇的遠。在現在月球的軌道位置上，實際上，地球對它的引力影響遠遠沒有太陽對它的引力影響大。單從引力的角度而言，月球被太陽抓過去的可能，要遠遠大於地球。可月球偏偏心甘情願地被地球抓住，成了地球的衛星，這不是很奇怪嗎？
還有一個情況。太陽系中有一個巨人，那就是木星，它的直徑是143200公里，相當於地球的11．23倍，由於它的密度比地球要小，雖然體積是地球的1415倍，但品質只是地球的318倍，儘管如此，它也比地球大得多，具有極為強大的引力。美國華盛頓的卡內基研究所，用電腦進行類比試驗的結果表明，木星的吸引力是地球的一個自然屏障，它將來自太陽系以外的天體吸向自己，使地球免遭巨型隕石的轟擊。他們認為，如果沒有木星這道屏障，地球遭外力撞擊的可能性會比現在增加1000倍，大約每10萬年一次。那樣，地球就不會出現人類。1993年發生的彗星撞擊木星事件，為這一觀點提供了證據。
“SL9”是一顆彗星，它直徑大約10公里，品質5000億噸。科學家這樣推測，這顆彗星在十幾年前闖入太陽系時，被太陽系行星的老大――木星毫不客氣地抓了過去，成了木星的一顆衛星。1992年，“SL9”接近木星最近點時，被強大的木星引力撕成21塊碎片。這些碎片最大直徑4000米，平均直徑2000米，運行速度高達每小時16萬公里。
1994年7月17日4時15分，“SL9”的第一塊碎片，以每小時21萬公里的速度撞向木星。木星在1000多公里的高空騰起了一朵五彩繽紛的蘑菇雲，一個近2000公里的大火球在木星上空翻滾。10分鐘以後，木星表面形成一個上萬公里直徑的暗斑。再以後的6天裡，綿延500萬公里的“SL9”的其他碎片先後撞擊到木星表面。撞擊發生以後，強大的帶電粒子混合物，隨著木星的旋轉被拋向宇宙空間，形成了一股十分強大的無線電信號，橫跨7億公里的距離衝擊著地球，即使是業餘無線電愛好者都可以接收到。
專家們估計，撞擊時，每塊碎片釋放的能量，原估計有10億噸TNT當量，相當於10萬顆投向廣島的原子彈，比目前最大的氫彈當量大出10000倍。實際上，直徑2000米以上的碎片，撞擊釋放出來的能量相當於3億―5億顆廣島原子彈。如果沒有木星，“SL9”也可能會闖進地球的引力範圍。
這樣看來，如果月球是太陽系以外偶然闖入的天體，那麼，它很可能會被距地球7億公里以外的木星捕獲，而輪不上地球。但偏偏是地球把它抓了過來，這很奇怪，不知是地球抓了它，還是它抓了地球。
有一位科學家曾提出這樣一個疑問：“月球在離地球那樣遠的地方，到底要幹什麼？作為地球的衛星，它離得如此之遠，我們要承認它是地球捕獲的，可是個頭又出奇的大，它又圍繞著地球，沿一條圓形軌道旋轉，這太令人無法想像了。”除非月球是“自願”被地球捕獲的，否則絕無一點可能。
從地球上望月球，它看上去與太陽的大小差不多，可實際上，兩者的差別巨大。造成這種錯覺的，是距離的奇怪安排，月球的直徑3476公里，而太陽的直徑是139.2萬公里，也就是說，太陽的直徑是月球的400倍。另一方面，地球到太陽的距離是14960萬公里，而地球到月球的距離只有384400公里，令人難以置信的是，月球到地球的距離剛好是地球到太陽距離的1／400，所以，從地球看上去，月球和太陽的大小差不多。這樣，月球就剛好處在可以發生日全食的位置上，月球不大不小，準確無誤地與太陽重合。
天文學說把以上這一奇怪的現象稱之為“天文學的事故”，因為這用天文學原理是無法解釋的。如果月球真是被地球“俘獲”的話，那麼，這種神奇的距離安排，也太讓人吃驚了，正如有些科學家指出的那樣，“就算是偶然發生的，也未免過於離奇了”。
天文學家洛希研究推導出一條天體力學定律――“洛希極限”理論，即衛星圍繞行星旋轉是由於不斷受到行星強大引力的吸引所致，離行星越近，這種引力也就越大，近到超過這條極限時，衛星就會被行星的引力撕碎、摧毀，像“SL9”彗星一樣，但如果超出了這條極限，衛星就會掙脫行星的引力飛去。也就是說，“洛希極限”就是衛星被行星引力吸引，又不會被引力“撕碎”的安全極限距離。可奇怪的是，假如俘獲說是正確的話，考慮到月球當初的飛行速度和被吸引後的慣性衝擊力，月球當初飛躍地球的軌道應該比現在低得多，早已超出了“洛希極限”。可實際上，當初月球沿一條切線通過地球旁側時並沒有被引力“撕碎”，這已經是怪事，而現在它又呆在它本不應該呆的地方，豈非更是怪事一樁嗎？
運用電子電腦控制太空船飛行姿態及速度的專家普遍認為：月球要靠近地球，又不至於與地球迎頭相撞，還要在地球軌道上運行，實際上是不可能的。言下之意，除非月球也有一套類似電子電腦的控制系統。科學家沃爾特・薩里班說“：“天體力學可以計算出在引力相互作用下天體運行的情況，但對月球如何來自遠方，被地球引力俘獲，躍上地球軌道……卻無能為力。”
俘獲說還有一個致命的弱點，就是無法解釋現在月球的軌道形狀。大家知道，現在月球繞地球旋轉的軌道幾乎是一個正圓形。星際間自然運行的星球速度大得驚人，一般的星球可以達到每秒幾十甚至上百公里的速度。比如，“SL9”彗星的速度是每秒44公里，太陽目前的運行速度是每秒30公里。如果月球是俘獲的話，那麼地球俘獲這麼大個頭衛星的空間十分狹窄，這就要求被俘獲的星球以適當的速度、適當的角度，十分精確地進入這條狹窄的空間。如果角度過小，它將穿透引力範圍，消失在茫茫的宇宙之中；如果角度過大，它就會一頭撞向地球，徹底毀滅自己和地球。這是一個極為高難的動作，比體操運動員的動作不知難多少倍。它要求相當的精密、準確，這與“阿波羅”飛船太空飛行一樣，在飛船接近月球時，為了將飛船送人月球軌道，就必須重新啟動火箭發動機，調整飛船的速度和飛行姿態，這一切都必須借助高精密的電子電腦來完成。
由此可見，月球進入現在的軌道是“上帝”的巧妙安排，而且，這個“上帝”肯定精通電子電腦。
再者，即使月球誤打誤撞進了這條軌道，根據引力的規律，它也應該沿一條扁形或橢圓形軌道運行，而實在不應該像現在這樣沿一條近圓形的軌道運行。月球是在發什麼瘋？
根據傳統的科學理論，月球作為地球的衛星，在遙遠的年代裡比現在要離地球遠得多，因為根據物理學的法則，一切衛星都以螺旋線緩慢地向它們環繞運行的行星表面靠近，這是因為衛星不斷受到向下的吸引力所至，越是小的衛星，其靠攏的速度也就越大。然而，十分奇怪的是，現代天文學研究發現，目前月球不是向地球靠攏，而是正在遠離地球而去，這種情況並非發生在今天，早在3000多年以前，人類有日食記載開始就是如此。雖然月球每年升高的幅度很小，但的確在升高、遠離，這與傳統的物理學法則完全是背道而馳。
如何解釋這種現象呢？只能認為，月球被某種智慧力量操縱著，聯想《金史・天文志》的記載，這種可能就更大了。
月球是如何來到地球，如何進入現在這條軌道，實在令科學家大惑不解。它存在那樣多的偶然和巧合，使許多科學家認為：從自然狀態去解釋月球的存在，簡直是太難了，而且幾乎是無法解釋的。
著名的美國科學家威廉・羅伊・謝爾敦在《征服月球》一書中寫到：“為了將月球維持在現在的軌道上，承認有某種因素使月球就範是重要的，因為‘阿波羅’太空船在距離地面150公里的軌道上，圍繞地球飛行，如果要90分鐘旋轉一圈的話，它（月球）就必須每小時飛行2．9萬公里。與此同時，某種因素也必須準確的讓月球以一定的高度和運行速度飛行。只要保持一定的方向和速度，它就不會偏離地球軌道。看一下人類當初如何使第一顆人造衛星進入軌道就明白了，不過，人造衛星雖然要保持一定的速度、高度和方向，由於它不會偏離軌道，所以不見得一定要微妙的地心引力與離心力來保持平衡。”