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西安開通全國首列“眾籌火車”坐滿1200旅客

截止到該眾籌專案結束, 共122人參與支持, 共籌款14691元, 僅達到目標金額的9%。 系統原本設定只有眾籌入座率超過50%才能開通此次列車, 因此6日晚項目眾籌結束後, 系統自動發出了訂票失敗的通知。 但考慮到有許多不太會使用互聯網的旅客在得知有眾籌火車後, 也表達了出行需求, 因此西安鐵路局最終還是決定開通這次列車, 並如約為參與眾籌的旅客預留了對應席位。 最終K8188次列車上座率達到100%, 218個硬座、817個硬臥和22個軟臥全部售出。

此次的“眾籌火車”不僅根據旅客的意願, 將列車變成了“夕發朝至”, 還對調整了硬座和臥鋪的編掛比例,

增加了臥鋪數量, 以及軟臥車廂等, 滿足旅客的不同需求, 讓旅客充分感受“我眾籌、我選擇、我做主”的出行體驗。 專家表示, 原來的鐵路產品是‘鐵路部門開什麼車, 乘客坐什麼車’, 眾籌火車體現出來的則是根據乘客的需要開行列車, 這是最大的轉變, 也是鐵路部門供給側改革應該去突破的地方。 今後還會有更多的鐵路產品向市場接軌。

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