攜程這兩天不太平。 一篇指責它利用“附加費陷阱”一年收入上百億的文章此時在網上引起關注， 掀起了大範圍聲討。
攜程覺得冤枉， 因為這是一篇4月份的舊文， 而且在消費者協會介入調查後， 攜程隨後在向中消協提交的整改報告中推出了4條整改措施。
但攜程也不冤， 因為這些問題的確仍然存在。 時至今日， 在攜程上訂機票時， 還是有默認勾選航空保險、酒店優惠券等付費項目， 只不過不像以前那麼隱蔽了。
除此之外， 我在攜程還遭遇過“優惠票價”比實際景點票價更高和“取消險”操作起來超級麻煩、形同雞肋等問題。
在相繼“收編”藝龍和去哪兒之後， 攜程目前在OTA（線上旅行社）領域已經是當之無愧的王者， 但王者並非就有榮耀。 攜程似乎選擇了最省事的模式——想在舒適區內躺著把錢掙了。
我覺得， 這是攜程缺乏危機感和敬畏感的表現。
沒了強有力的競爭對手之後，
攜程同樣如此。
一方面， 拿酒店預定業務來說， 我在booking上預定的體驗要比攜程好太多：免費取消、通過地圖查看酒店位置、沒有陷阱和亂七八糟的附加項目， 還有genius會員以及積分折扣等等。 對比之下， 大家都會覺得， 這才是OTA應有的樣子啊。
此外， Airbnb 、短租以及民俗酒店等新模式的興起， 對傳統的OTA模式產生了極大的衝擊， 但似乎攜程目前對這些模式並沒有太多的介入。
另一方面， 說說機票業務。 從目前的情況看， 各大航空公司的官網票價要比攜程價略低， 雖然到各航空公司官網去找會比較麻煩， 但如果有人推出一個比價APP， 又或者， 航旅縱橫這樣的國家隊選手， 參照鐵路12306自己做一個線上訂票系統， 那基本上就沒有攜程什麼事了。
除了有行業和產品危機感之外， 攜程還應該保有一份對用戶的敬畏感。
一般來說， 公司做大了之後，
可攜程“默認勾選保險和優惠券”這事就不怎麼上得了檯面。 其性質和前些年流氓軟體橫行的時候， 那些隱藏極深的捆綁下載軟體性質相同， 這就有點讓人跌眼鏡了。
究其原因， 恐怕還是做大了之後對用戶缺乏了應有的敬畏。 但互聯網產品， 尤其是服務類產品的使用者口碑是很重要的。
這次的事遭遇大面積的口誅筆伐， 就是用戶負面情緒的集中爆發， 連演員韓雪都加入到了聲討的隊伍中。 攜程如果再不快速徹底處理， 恐怕會面臨更嚴重的負面後果。
其實， 只要“默認不勾選優惠券保險”， 把選擇權留給用戶， 或者大大方方地標注“我比官網加了十塊二十塊的手續費”，
當然， 上述這些問題不光是針對攜程。 對所有企業及其產品服務來說， 保持對行業的危機感和對用戶的敬畏感， 都十分必要。