◆經濟導報記者 初磊 洛陽 西安報導
“驅車500多公里來到龍門石窟， 體驗了一次智能刷臉入園‘秒過’， 還沒來得及掏手機拍攝就進入景區了， 相比其他景區的排長隊、驗紙質門票， 省人力又省時間。 ”6日， 從濟南自駕游到河南洛陽龍門石窟景區的毛先生如是表達他對於此番出遊的新體驗。 據悉， 這是我國景區的首個智慧刷臉入園系統， 於9月29日上線， 標誌著智慧景區邁入了人工智慧新時代。
經濟導報記者注意到， 當大部分景區還在探索攬客的行銷手段， 囿於設計、產品同質化而難以突圍時， 一部分景區已經先人一步，
“旅遊是人與人、人與人文自然間的情感化交流， 智慧游可以作為傳統旅遊方式的一種補充和選擇， 景區可以借此增加遊客體驗， 但要防止將‘智慧’當成行銷的噱頭。 ”山東大學旅遊管理系教授王晨光9日接受經濟導報記者採訪時表示。
瞄準“智慧”
“全國首家‘互聯網+’智慧景區。 ”在龍門石窟景區， 隨處可見這樣的標牌。 經濟導報記者在景區現場感受到， 除了WiFi全覆蓋， 景區還在公眾號上提供語音講解、直播、門票、購物及智慧停車服務， 僅智慧停車一項， 消費者就可以體驗導覽、停車繳費等線上服務。
龍門園區管委會主任于迎告訴經濟導報記者， 早在2015年， 龍門石窟就開始探索打造“互聯網+龍門”智慧景區；去年， 智慧旅遊大資料平臺上線運營。 在此基礎上， 今年7月， 又上線了龍門石窟智慧雲平臺， 這是一個資料融合、開放成長的平臺， 通過人工智慧的方式將海量資料融合喚醒， 讓碎片的資料融合， “構建起景區在文化傳播、管理、遊客服務等方面的全智慧生態系統。 ”於迎表示。
採訪中經濟導報記者獲悉， 智慧刷臉入園， 除了為遊客提供便利， 還能為龍門智慧雲平臺儲存、融合更多有效資料， 讓該平臺邁向生態化。 下一步， 龍門石窟會繼續利用最前沿的互聯網技術， 打造其作為世界文化遺產的新名片。
重在增加體驗
毛先生一家的自駕旅程， 途經陝西宜川壺口瀑布、西安秦始皇帝陵博物院景區， “相比龍門石窟， 上述兩個景區的體驗性就打折扣， 尤其是在兵馬俑（秦始皇帝陵博物院景區）， 同樣是世界文化遺產， ‘智慧’並不到位， 導致遊覽過程中大部分時間都在排隊。 ”
從10月1日起， 秦始皇帝陵博物院實施觀眾接待實名制售檢票， 檢票時須票、證、人三者一致方可進入參觀；通過線上預購的觀眾到達景區後， 須憑藉二代身份證領取參觀紙質門票。 經濟導報記者5日在景區現場獲悉， 這一舉措僅實施了一天便被臨時取消， 一名導遊透露， “遊客多， 排隊時間太長”是直接誘因。
據悉， 國慶日期間， 該景區日接待遊客逾7萬人， 且票價比淡季上調了30元。
經濟導報記者注意到， 秦始皇帝陵博物院也在嘗試“互聯網+”， 其微信公眾號上也提供購票、導遊預約和遊戲互動、地圖導航等， 但距“智慧”還差了幾步。
“‘智慧旅遊’是未來旅遊行業的重要方式， 遊客對高品質旅遊產品的需求不斷擴大， 迫切需要景區提供多元化、人性化的選擇， ‘智慧’重在增加體驗。 ”王晨光表示。
滿足個性化需求
根據我國《“旅遊+互聯網”行動計畫》， 到2018年， 將推動全國所有5A級景區建設成為“智慧旅遊景區”；到2020年，
濟南一家軟體公司的負責人李銳近半年一直奔波于河南、山東的景區， 進行景區App的開發和資料維護。 “隨著大散客時代的到來， 遊覽需求更加多樣化。 比如， 附近的停車場是否還有空車位， 最近的洗手間在哪兒， 特色餐廳距當前位置有多遠， 去往下一個景點的電瓶車、遊船幾點能來……這些細微的個性化服務需求難以靠傳統方式滿足， 智慧景區已經成為我國旅遊業發展的新趨勢。 ”李銳說。
經濟導報記者注意到， “好客山東”在景區“智慧化”道路上也做了不少探索和嘗試。 比如， 泰山景區今年1月推出“智慧泰山”微信服務號，遊客可通過服務號實現景區微信掃碼購票、刷身份證直接進山、微信景點直播、語音導遊等多類服務；淄博齊山風景區正在打造省內首家智慧景區，齊山將與阿裡巴巴旗下O2O平臺口碑、山東鯨智軟體聯合打造全新賦能的商業生態、景區資料中心，從真正意義上實現無現金消費通道，打破目前國內旅遊行業在向互聯網轉型中所面臨的各種障礙。
“對於景區管理者來說，旅遊管理中面對的種種問題急需大資料，如何獲知客流熱度以便及時指揮調度，如何管理景區的景點、道路、設施相關資料，這些都是國內更多傳統景區轉型中亟待攻克的難點，也都是景區‘智慧化’努力的方向。”王晨光表示。
泰山景區今年1月推出“智慧泰山”微信服務號，遊客可通過服務號實現景區微信掃碼購票、刷身份證直接進山、微信景點直播、語音導遊等多類服務；淄博齊山風景區正在打造省內首家智慧景區，齊山將與阿裡巴巴旗下O2O平臺口碑、山東鯨智軟體聯合打造全新賦能的商業生態、景區資料中心，從真正意義上實現無現金消費通道，打破目前國內旅遊行業在向互聯網轉型中所面臨的各種障礙。“對於景區管理者來說，旅遊管理中面對的種種問題急需大資料，如何獲知客流熱度以便及時指揮調度，如何管理景區的景點、道路、設施相關資料，這些都是國內更多傳統景區轉型中亟待攻克的難點，也都是景區‘智慧化’努力的方向。”王晨光表示。