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戰鬥機能在水下彈射救生嗎?真有人水下彈射成功存活!

戰機在落水以後的逃生是個很大的難題。 目前來說, 主流的思路是要求在戰機在水下能迅速完成拋除座艙蓋等過程, 迅速清除出救生通道;然後飛行員能在最短的時間內(通常認為應該在十秒內)解開安全帶, 離開座椅爬出座艙外。

而在此之前, 美軍嘗試過一些不甚成功的舉措——比如包括要求飛行員直接在水下進行彈射座椅的彈射救生。

在極少數時候, 真的有很走運的飛行員能通過這種方式挽救自己;比如1969年10月, 就有一架A-7II攻擊機的飛行員這麼活了下來。

但是在更多時候, 由於彈射座椅在彈射時候, 飛行員的頭頸部骨骼和肌肉本身就達到承受衝擊的極限;而在水下彈射有進一步加劇了這種問題, 絕大多數水下彈射都將以失敗告終。 或者是引起昏迷失去活動能力而溺水死亡, 或者直接導致嚴重的頸椎損傷導致死亡。 目前的主流觀點, 甚至經常強調“更不能採用水下彈射離機”。

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