近日， 同城物流服務平臺58速運推出全新運營規範標準， 包括司機管理機制和面對客戶的賠償體系。 其中， 豐富了給予司機的多重優惠及專業的培訓機會。
長期以來， 傳統貨運行業由於缺乏統一規範的標準， 導致價格透明度、資訊轉化率、服務品質及效率普遍低下。 同時， 貨主與司機之間的權益無法保障， 彼此信賴度較低， 對貨運行業發展造成了不良影響。
為了從源頭保障服務品質， 58速運司機上崗前須經過兩輪培訓， 考核合格後才具備接單資格。 隨後， 定期的回爐技能培訓和司機座談會， 方便交流配送經驗，
此外， 58速運積極回應交通部在2016年發佈的《關於推進供給側結構性改革， 促進物流業“降本增效”的若干意見》裡明確提出的物流降本增效要求， 自主研發了運力管理、調度及報價系統—Sopas， 實現運力即時自動排班、智慧排線， 效率提升至秒級。 58速運“優配+貨的”模式將系統獲取的十幾萬增量訂單在司機返程時匹配給司機， 減少空駛率， 用戶在降低成本的同時增加了司機收入， 實現了三方共贏。
58速運在通過穩定的訂單保障司機穩定收入的同時， 還通過發福利， 讓司機“服管”。 低價購車、加油優惠、卡機油減免、通信運營商專享套餐等增值服務，