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中通、韻達接連漲價 專家稱本周內還將有快遞公司漲價

央廣網北京10月11日消息據經濟之聲《天下公司》報導, 最近快遞企業的漲價給即將到來的雙十一狂歡熱潮降了一點溫。 昨天, 中通快遞宣佈, 由於今年以來, 快遞業運輸成本增加, 人工成本提升, 原材料上漲, 集團決定從即日起調整快遞價格。

而就在今天上午, 韻達速遞發佈告客戶書表示, 受人力、物料以及運營成本攀升等影響, 從即日起, 對快件價格進行調整。

兩家公司都沒有對具體上調的幅度做出聲明, 只是在官網上表示具體情況請諮詢當地服務網點。

記者諮詢了中通公司的網點, 對方表示並沒有接到具體漲價的通知,

目前還是按照原來的標準執行, 沒有漲價。

韻達快遞公關相關負責人今天接受經濟之聲記者採訪時表示, 目前公司的漲價公告只是表明一個態度, 至於漲價的具體標準還是下放給各個網點具體執行。

相關負責人表示:“這是一個例行的價格調整行為, 一個商業行為。 漲幅方面是由各個地方的網點自主決定, 因為從公司角度只是傳達一個資訊而已, 具體漲多少是由當地的網點, 根據當地的市場狀況自主決定的。 ”

記者諮詢順豐、圓通等公司, 順豐公關人員表示沒有接到漲價通知, 暫時也沒有跟進漲價的打算。 而圓通則表示, 目前沒有漲價的打算。

受到漲價消息的影響, 今天A股市場上物流板塊大漲,

韻達股份更是開盤一度漲停。

2011年也曾出現過快遞企業連鎖漲價的情況。 同樣在雙十一之前, 九月底圓通率先漲價, 隨後10月8日順豐宣佈漲價, 漲價幅度2%-4%之間。 快遞專家趙小敏預測這次漲價的企業會在短期內擴大, 本週四通一達可能都會完成漲價。

趙小敏說:“在五月份的時候, 幾家排名靠前的公司都宣佈即將上漲派送費, 上漲之後, 有些公司完全執行到位, 有些公司沒有執行。 現在有個契機, 下個月是雙十一。 根據中國快遞市場格局的情況, 一般是國慶日過後, 整個快遞行業會逐步進入到一個旺季, 然後到春節期間有個快遞春運, 到二月底進入到一個正常的淡季。 另外幾家排名靠前的快遞企業隨後也會陸續發佈漲價的情況,

當然郵政和順豐不會參與此次的價格變動。 ”

有評論認為, 紙價暴漲的因素在這次快遞漲價中不可忽視, 單從原材料來看, 據媒體報導, 受原輔材料價格攀升、供給減少等影響, 近期瓦楞紙等包裝用紙價格同比上漲了一倍多。

不過快遞專家趙小敏認為, 幾大快遞公司紛紛上市, 資本合規化的成本增加不容忽視。

趙小敏表示:“另外我們需要考慮的是公關環境, 因為從去年開始, 中國快遞行業品質監管有個比較大的提升。 直接導致快遞成本增加的另外一個原因是, 多個快遞企業都已經完成了資產證券化或者說完成了上市, 這會導致整個上市快遞企業整個的管理費用、成本、日常開資都會有一個比較大的提升,

這是很多人忽略的一個因素。 第三個因素是國家的供給側改革會使得快遞行業的周邊產品, 比如紙張、面單等產品品質有較大的提升, 這都會間接使得快遞的成本增長比較明顯。 ”

在快遞圈子裡, 曾有一種說法, 就是:誰先漲價誰先死。 這是因為消費者對快遞的敏感度很高, 價格小幅波動將導致大量業務量的流失, 加上快遞行業競爭激烈, 不僅有同行業的競爭對手, 還有電商們自建的物流管道, 這使傳統物流行業面臨激烈的競爭環境, 貿然漲價將面臨失去市場份額風險。 而目前看來, 市場似乎發生了一些變化, 各方對於“漲價”二字的敏感度, 並沒有以前那麼高了。

如今恰逢雙十一前夕, 快遞企業集體漲價會帶來哪些後遺症?電商專家魯振旺認為,

如果集體漲價關鍵還是要看漲價幅度。

魯振旺表示:“本來就是各個電商平臺會根據訂單量的變化、價格的變化來自由調整。 所以漲價潮一旦起來, 還要看它的漲價幅度, 如果漲價的幅度不太大, 電商還是很難去進行快遞的調換, 也不願意去做。 但假如漲幅比較大, 那麼這種可能性還是很大。 雖然兩家都在聲明說要漲價, 但是並沒有說要漲多少, 但是消息出來之後對股價是有影響的, 大家都認為它是不是利潤會提高, 雙十一也要來了, 所以股價出現了一定的漲幅。 ”

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