雲鳥發佈“百靈引擎” 實現車貨匹配自動化

昨日， 供應鏈配送服務商雲鳥科技發佈“百靈引擎”， 意在將大資料與人工智慧技術手段滲入到城市供應鏈交付運力方面， 提出了智慧運力解決方案。

百靈引擎是雲鳥科技推出的第二代撮合引擎。 雲鳥科技CEO韓毅表示， 第一代撮合引擎做到了讓資訊透明化， 但從貨主發佈任務到司機投標的過程需要4—5個小時， 為了更好的提高效率、提高匹配品質， 雲鳥基於司機歷史配送等方面大資料的積累， 搭建了百靈引擎。

據托比網記者瞭解， 通過對貨主、司機和任務的精准畫像， 實現智慧化定價、為司機智慧推薦任務和根據任務要求指派配送司機成為了百靈引擎的三大亮點。 通俗來講， 百靈引擎把車貨匹配的決定權從貨主和司機兩方變成了基於大量標書、貨主與司機資料的系統。

雲鳥科技CTO秦適詳細講解了百靈引擎的工作邏輯：客戶通過“百靈引擎”，

可設定對配送任務的要求， “百靈引擎”會根據要求， 比如車型、配送公里數、配送預計時長、附加服務等自動計算運力價格並匹配最符合要求的司機， 司機接到任務後會按照客戶的要求進行高品質的服務。 在司機方面， “百靈引擎”根據司機的個人情況、服務品質、閒置時間為他自動匹配合適的任務， 並智慧化定價。 據透露， 目前已有司機與雲鳥簽訂了協定， 接受雲鳥的派單。

去年11月18日， 雲鳥科技發佈了物流產品“鳥眼”系統， 已在打通物流與資訊流， 將城配視覺化， 並通過標準化的產品使服務標準化、管控標準化， 滿足城配企業規模化運營的需求。 對於鳥眼系統與百靈引擎的關係， 韓毅表示鳥眼系統是雲鳥整個客戶服務的載體，

百靈引擎則是其內部撮合的策略和機制， 也是其底層部分功能的提升與升級。

韓毅表示， 城配物流不僅僅是拉貨， 而是整個物流供應鏈的一部分， 即供應鏈交付， “百靈引擎是雲鳥改變供應鏈交付的第一步。 ”在韓毅看來， B2C未來三到四年發展速度會放緩， 城市裡到社區附近小B端的配送是雲鳥看到的機會， “今年雲鳥會在加強研發與拓展城市兩方面發力， 現在雲鳥覆蓋了14個城市， 計畫年底將這一數位提高到24。 ”

產業電商的上半場才剛剛開始……

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