最近， GE航空和美國陸軍成功測試了首個“未來負擔得起的渦輪發動機（FATE）”， FATE是為某些要求極其苛刻的應用設計的， 整合有一個3D列印渦輪機（turbine rig）。
與目前的發動機相比， FATE有一個增加了的熱負荷和更好的耐用性， 設計壽命提高20％， 燃油消耗降低35％， 生產和維護成本降低45%， 功率重量提高80％。 值得注意的是， 為了降低開發成本、縮短開發時間， 3D列印被用來製造FATE的渦輪機。
“從純設計角度來看， FATE是GE有史以來測試過的最先進的一個渦輪軸發動機， 整合了許多下一代推進技術。 我們很榮幸能與陸軍一起來完善這些突破性技術， 同時也很期待將此次的經驗用於明年年初的第二個發動機測試， ”GE航空表示。
FATE也整合了先進的控制技術、演算法和感測器套件， 以改善飛機的維護和性能。 第二個FATE的測試將於2018年初開始。
此外， GE航空也成功完成了對T901-GE-900渦輪軸發動機原型的測試， 以支持陸軍的“改進的渦輪發動機專案（ITEP）”。
T901採用了高溫材料和最初為GE商用噴氣發動機開發的先進製造技術， 如曾用在GE的LEAP和GE9X發動機上的CMC和3D列印部件。 因此， T901將有一個更低的飛機運行重量和顯著降低的燃料消耗。 憑藉這些， T901將滿足甚至超過陸軍的性能要求。
T901使用了大量的3D列印部件， 這些部件更輕、更耐用、性能更好、形狀更複雜。 例如， 其中的一個將曾經的50多個子元件整合到了單個部件中。
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