提起Made in Japan， 很多人認為是“精益求精”的代表， “完美工藝”的化身。 然而近年來， 日本企業接二連三被曝“造假”。 這不， 日本鋼企被曝造假10年， 日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所日前承認篡改部分產品的技術資料， 以次充好交付客戶， 問題產品波及豐田汽車、三菱重工等約200家日本企業。 看到這， 大家覺得仿佛日本人造假也成了司空見慣性的事情了。
下面呢， 小編先給大家簡單的介紹一下日本神戶制鋼所， 它簡稱KOBELCO， 是世界500強之一， 是日本第三大鋼鐵聯合企業， 創建於1905年。 其主業為鋼鐵生產和銷售， 年粗鋼產量排名日本第3位、全球第53位。 日本首相安倍晉三曾在此工作過。
據報導， 神戶制鋼所表示， 今年8月底公司內部調查發現， 旗下3家工廠和1家子公司長期篡改部分鋁、銅製品出廠資料， 冒充達標產品出售。 在截至今年8月底的一年裡， 有約2.15萬噸鋁和銅製品流入大批企業。 這些問題產品約占該公司年產量的4%。 據悉， 神戶制鋼負責人早在今年8月底就已掌握鋁製品資料篡改一事， 但未公開。
日前， 神戶制鋼所承認， 其曾篡改部分鋁製品的強度等性能資料並進行了供貨， 部分違規行為從10年前就已開始。 神戶制鋼副社長梅原尚人致歉稱：“深刻反省， 表示歉意。 ”據悉， 神戶制鋼供應世界一半的汽車彈簧， 今年剛剛縮減了在華業務。
事實上， 此次問題產品確實波及面極廣， 雖然神戶制鋼沒有透露具體涉事企業名稱， 但據記者瞭解， 神戶制鋼主要面向包括汽車廠商在內的相關運輸企業供貨，
除此以上聊的， 還有大家都知道日本是個地震頻發的國家， 其建築物因抗震級別頗高、建築工程品質過硬聞名於世。 去年5月， 日本東亞建設工業公司被曝在羽田機場C跑道的防震地基改良工程中偷工減料。
小編點評：以上事件看了確實讓人憤怒， 看來“日本製造”現在已不再是品質的保證，日本的多家車企對汽車燃效資料進行修改，日本的建築也不乏弄虛做假的先例。而神戶制鋼所醜聞可能給長年來號稱以質取勝的日本製造業信譽再一次帶來巨大打擊。
看來“日本製造”現在已不再是品質的保證，日本的多家車企對汽車燃效資料進行修改，日本的建築也不乏弄虛做假的先例。而神戶制鋼所醜聞可能給長年來號稱以質取勝的日本製造業信譽再一次帶來巨大打擊。