【編譯/觀察者網 吳婭坤】路透社3月31日發表了一篇題為《中國加速進口美洲原油， 中石化重返“新區域”》的文章， 文章稱今年前三月， 中國從美國、巴西、加拿大、墨西哥灣等美洲地區進口的原油創下2006年以來的歷史新高。 而中國的煉油能力穩步提升， 加上原油配置多樣化的需求， 以中石化為首的亞洲煉油企業對美洲原油的需求量或還將繼續增加。
而中石化總經理陳波表示， 中石化在原油供應方面正面臨巨大挑戰， 中國將於今年趕超美國成為世界上最大的石油消費國。
路透社網頁截圖
以下為彭博社文章全文翻譯：
中國最大的原油採購商中石化旨在從巴西、美國以及加拿大進口更多的原油， 以確保穩定的原油供應， 因為中東正在提高煉油能力而非洲的產油地正在遭受破壞。
據湯森路透室友研究和預測中心分析， 美國的原油出貨量於近日創下歷史新高，
“在供應方面， 我們正在面臨著巨大的挑戰”， 中國石化總經理陳波如是說。 陳波負責為亞洲最大的煉油商中國石化採購原油。
他說， 目前， 亞洲需要加緊從由美國、加拿大以及拉丁美洲組成的美國-墨西哥灣沿岸“新的區域”增加進口， 以滿足日益增長的需求。
中國石化在安徽合肥的儲油罐
陳波還說， 中國將在今年趕超美國成為世界上最大的石油消費國。
2016年至2020年， 中國的煉油能力每天提升將近200萬桶（bpd）， 預計到2020年底， 中國每天的產油總量將達到1250萬桶。
此外， 預計到2018年底， 獨立煉油廠的原油進口配額將達到每天200萬桶， 這比中國官方2017年3月批准的數量大約多出50萬桶。
中國運油船在美國對接新澤西的煉油廠
多樣性供應
陳波說， 2020年， 亞洲的煉油能力將占世界總煉油能力的三分之一， 超越傳統的原油市場中東和非洲。
而供應安全和供應優化則對中石化至關重要。
他還說， “如果購買者採購的石油全部來自中東和非洲， 我們無法預估這兩個市場會發生怎樣的變動， 所以我們在採購的時候一定要尋求多樣化。 ”
3月， 中國從美洲進口的原油達到了561萬噸（130萬桶）， 主要出口國為巴西、委內瑞拉和哥倫比亞， 據路透社資料， 這是自2006年以來的最高水準。
而海關資料顯示， 也是在3月， 由於國內生產萎縮、原油進口激增， 中國的原油赤字達到了1500萬噸， 緊隨2016年12月份創下的1900萬噸的記錄。
能源研究機構Energy Aspects的分析師Virendra Chauhan表示， “中國近期原油進口激增是由多重原因造成的， 具體包括國內生產量的下降、煉油廠產量提升、龐大的基礎設施建設需求以及國家能源儲備的建設等。 ”該機構還預測， 以中國為首的亞洲原油進口將在2017年上升至每天90萬桶。
中國私營煉油廠偏好美洲生產的低硫油， 這推動了中國對美國的原油進口；而美國葉岩油產量不斷增加， 石油輸出國組織（OPEC）削減了美洲地區的石油產量， 這使得原油貿易商十分願意從西方向東方大量出口原油。
下個月， 中國將從美國進口第一批產自Green Canyon和Thunder horse的原油。
而巴西則憑藉其高品質的中質原油，超過委內瑞拉，成為今年前兩個月中國在南美的最大原油供應國，而中國則早在2016年就已成為美國原油出口的第三大目的地。
陳波說，美洲有潛力在未來十年成為“全球原油貿易中心”。
而巴西則憑藉其高品質的中質原油，超過委內瑞拉，成為今年前兩個月中國在南美的最大原油供應國，而中國則早在2016年就已成為美國原油出口的第三大目的地。
陳波說，美洲有潛力在未來十年成為“全球原油貿易中心”。