5G來了！
2016年國家工信部發文宣佈， 中國將在2020年全面啟動5G商用。 按照時間規劃， 2017年完成現網測試， 2018年開始商用實驗， 2019年小規模商用、發5G牌照， 2020年正式規模化商用。 移動、聯通、電信三大運營商計畫總投資1.2萬億人民幣， 建設全球最大的5G網。
5G是什麼？
5G是第五代移動通信技術， 具有傳輸速率高、網路容量大、延時短等特性， 擁有光纖般的接入速率， 千億設備的連接能力， 無線網路測試的速度將達到10Gbps！舉個簡單的例子：你只需要0.8秒， 就可以下載一部1GB的電影！
5G能幹嘛？
2G看小說、3G看圖片、4G看視頻， 5G能幹嘛？
5G將實現資訊隨心至， 萬物觸手及。
舉個簡單的例子：你的快遞將通過機器人或者共用無人機進行配送， 他可以根據你提供的定位， 精准配送。
5G為什麼最先衝擊快遞行業？
當配貨都由機器人來代替時， 快遞員離淘汰還遠嗎？
目前在三大運營商集體發力下， 中國已進入5G測試的第二階段， 其中中移動測試城市為北京、上海、廣州、蘇州、寧波5城。
而京東、阿裡、蘇寧也都在積極行動， 將5G技術運用到運營中。 近段時間京東動作頻繁， 取得了一系列成果。
2017年9月28日， 京東物流發佈消息開始啟用無人貨車送貨， 無人貨車可以實現自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車等， 並且已在交管部門指定的固定路段內開始路試。
2017年10月9日， 京東 “全流程無人化物流系統”在上海開始上線， 整個倉庫沒有一個配貨員、分揀員、打包員， 從入庫、存儲， 到包裝、分揀、集包轉運， 全部實現全流程、全系統的智慧化和無人化，
2017年10月10日， 京東CEO劉強東又透露， 其無人機已經可以單程飛躍240公里。 目前京東無人機運營調度中心使用的是載重10-15公斤， 飛行半徑10-15公里的末端無人機。 據資料顯示， 京東目前正在研發載重300公斤-2噸、航程500公里以上的中大型無人機。 當京東無人倉， 無人車， 無人機等智慧物流網路融合後， 快遞員將不得不面對失業的危險。