“你會希望自己成為池塘中激起變革漣漪的那枚卵石。 ”蘋果CEO蒂姆·庫克在2015年接受採訪時如是自白。 2年之後， 他來北京參觀了ofo小黃車總部， 給出了“正能量， 有趣， 環保， 高效”等一連串肯定評價， 或許是ofo那句“讓世界沒有陌生的角落”之豪言觸動了庫克內心的“變革漣漪”， 他為ofo小黃車的評價加了一個很有分量的詞：使命感。
近兩年來， 可能沒有誰能比ofo團隊更深切地體會“激起變革漣漪”是種什麼體驗了。 風口給了ofo一個跳板， 它選擇背負出行變革的使命， 憑實力羽化騰飛。 近一年來帶給大眾生活驚異之變的非ofo小黃車莫屬。
從創業初期在北京大學號召用戶分享自己的自行車， 實現用戶單車共用的1.0時代， 到從校園走入城市， 連接傳統自行車製造產業， 提供標準化單車服務的2.0時代， 再到“開放平臺， 連接眾多合作夥伴、全球化運營”的3.0時代， 以及如今“用科技重新定義共用”、搶佔移動物聯網入口的4.0時代， ofo作為共用單車原創者和領騎者， 已經成為近年來少有的現象級創業品牌， 她的一進一退一舉一動都備受矚目， 對行業和互聯網創業人具有特別的示範和借鑒意義。
在ofo自己的定位中， 互聯網高科技公司的基因才是其一路狂飆背後的“引擎器”， 拋開創業明星的光環看本質， 它的產品與科技地基一直夯實得嚴密、謹慎而牢實。
9月26日， 共用單車原創者和領騎者ofo小黃車召開發佈會， 宣佈ofo進入“用科技重新定義共用”的4.0時代。
發佈會上， ofo推出最新款共用單車ofo 小黃蜂， 行業首款NFC智慧鎖， 以及與中國電信、華為共同研發的NB-IoT物聯網智慧鎖， 此外， ofo人工智慧大資料平臺“奇點”系統也首次公開亮相。 ofo還透露，
驚喜連連的4.0時代， 從產品反覆運算、硬體技術到開放平臺和發展戰略， 處處閃耀著 ofo近期在科技創新上的逐力。 改進了32項設計細節的ofo新款單車“小黃蜂”， 一次性把共用單車的製造水準與國際品質標準體系對標， 就耐受性而言， 小黃蜂的車架能經受25萬次撞擊、820公斤拉力、20萬次強彎車把以及125公斤壓力強壓前叉， 輕便靈活又堅韌無比， 加之其與全球第一化工企業巴斯夫共同研發的跑鞋胎， 兼顧超輕與超穩， 真真讓共用單車進入“鋼鐵俠”級的造車階段。
相對於小黃蜂帶來的直觀技術暴擊， NB-IoT物聯網智慧鎖和“奇點”系統以不易察覺的方式， 在前後兩端以技術革新和大資料運營讓ofo的使用者體驗臻于完美。 以“奇點”系統為內核和紐帶， 在使用端， NB-IoT物聯網鎖首先以廣覆蓋、大容量、低功耗特性讓ofo小黃車的開鎖速率大幅提升， 與此同時， NB-IoT作為當下基礎通用的物聯網技術， 以其強大的人車交互能力， 為“奇點”注入海量ofo使用者騎行資訊，
從短期看，ofo小黃蜂和業已成型的ofo智能助力車在騎行體驗和新鮮感上吊足了用戶胃口，“國民單車”的關注熱度居高不下。從長期看，NB-IoT物聯網技術和“奇點”系統讓ofo在移動物聯網商用和大資料運營上保持先發優勢，幾乎扼住了這個行業所有概念的想像空間。一車一鎖一平臺，ofo埋盡前瞻之勢，顯盡科技手腕，這樣的企業或許註定要不斷激起層層“變革漣漪”，這樣的品牌註定要勇負行業變革使命。
從短期看，ofo小黃蜂和業已成型的ofo智能助力車在騎行體驗和新鮮感上吊足了用戶胃口，“國民單車”的關注熱度居高不下。從長期看，NB-IoT物聯網技術和“奇點”系統讓ofo在移動物聯網商用和大資料運營上保持先發優勢，幾乎扼住了這個行業所有概念的想像空間。一車一鎖一平臺，ofo埋盡前瞻之勢，顯盡科技手腕，這樣的企業或許註定要不斷激起層層“變革漣漪”，這樣的品牌註定要勇負行業變革使命。