近期， 網上出現了數張華南某造船廠的圖片， 作為目前海軍主要大型軍輔船的建造基地， 該船廠的地位也變得越來越重要。
最受關注的便是該廠目前所建造的重點產品—901型補給艦了。 1號艦自2015年年底下水以來， 已經開展了多次海試工作。 根據建造以及舾裝進度推斷， 該船可以在今年年底交付部隊。 作為航母配套的專用補給艦， 當然不會建造一艘就停止。 所以目前船塢內第2艘正在建造。 從圖片可以看到， 2號艦艦體已經貫通， 艦橋也已經安裝到位， 中部補給區的補給門架尚未安裝。 要想達到下水狀態估計得到今年下半年。
除了航母補給艦外， 航母接艦部隊生活保障船的二號船也在進行有條不紊的舾裝作業。 根據最新圖片， 二號船已經進行過了海上動力測試。 根據首制艦舷號88推斷， 該艦的舷號是89。 88艦主要用於保障遼寧艦， 所以89艦就是專門為即將下水的001A型航母準備的。 這型保障船外形酷似海上郵輪， 有著“海上水兵城”的美譽， 是快速實現航母戰鬥力生成的超級伴侶， 其伴隨保障模式也是中國海軍首創。 此外， 除了用於航母接艦部隊的保障外， 該型船還可以用於執行人道主義任務， 例如海外撤僑等等，
還有一個亮點便是國產野牛一號艇海試歸來， 正靜靜停泊在一旁。 根據此前的合同， 中國從烏克蘭一共訂購了4艘野牛， 其中前2艘均已經服役。 後2艘野牛級則是由中國自行組裝建造， 但受到了烏克蘭與俄羅斯之間的危機影響，
作戰艦艇固然是大國海軍實力的象徵， 但是軍輔船的意義也極為重大， 他能夠保證作戰艦艇戰鬥力的全面發揮。 美國海軍之所以如此強大， 正是離不開背後強大的軍輔船的支持。 近年來我國不斷重視軍輔船的發展， 可謂有著深遠的意義。 （利刃/信者）