10月11日， 公安部交通管理局召開視訊會議， 總結國慶中秋長假交通安保工作， 分析研判交通安全形勢， 對做好黨的十九大交通安保工作進行再強調、再部署。 要求各級公安交管部門緊緊圍繞防範發生重特大道路交通事故這一核心目標， 繼續按照部領導“堅持最高的標準、落實最嚴的要求、採取最強的措施”的指示要求， 全面、全力推進交通安全整治四場攻堅戰， 想盡一切辦法， 採取一切有效措施， 以決戰決勝的信心和決心， 全力以赴為黨的十九大召開創造良好的道路交通環境。
會議指出， 今年國慶中秋長假期間，
同時會議強調指出， 各級公安交通管理部門要清醒認識在路面管控、應急處置、重點車輛管理等方面存在的工作短板， 以及生產運輸進入傳統旺季、雨霧冰雪不利天氣增多等因素給道路安全帶來的風險挑戰， 全國上下務必緊緊圍繞防範發生重特大道路交通事故的核心目標， 再接再厲， 一鼓作氣， 狠抓“兩客一危”和大貨車的交通安全， 狠抓高速公路、國道和山區公路交通安全，
會議要求， 各地公安交通管理部門要堅持高標準， 查盲區、補漏洞， 切實築牢源頭安全防線。 要強力清零存量隱患， 動態清零新增隱患， 強化部門聯動除隱患。 要強化“兩客一危”企業源頭監管， 特別是對易產生管理漏洞的重型掛車， 要重點排查， 及時清剿。 要突出貨車超載治理源頭監管， 落實裝載源頭屬地責任， 開展聯合執法， 不讓超載車輛出場上路。
要會同交通運輸、安監部門， 加強“兩客一危”企業聯合檢查， 督促落實主體責任以及24小時動態監控等制度措施， 特別要督促企業安全員上路上車盯住營運路線， 管好營運車輛。
要會同交通部門全面複查長下坡路段、公路隧道隱患治理，
會議強調， 秋冬季節歷來是事故高發期、易發期， 各地要堅持每日研判常態化， 充分發揮“大資料+”研判效能， 進一步強化多維度關聯分析， 找准防控重點和薄弱環節， 強化工作措施， 嚴防事故反彈。
要確保路面管控最強化， 最大限度把警力、車輛、裝備擺上路面， 進一步提升見警率、管事率， 確保重點時期、重點路段、關鍵節點有足夠警力在崗在位。 要下沉機關警力， 增援執法一線， 加強對事故多發、違法突出、車流集中的重點路段的管控。
要保持高壓嚴管持續化， 繼續發揮農村“兩站兩員”作用，
要繼續做實做細交通安全提示、預警、引導等工作， 特別要加強對重點駕駛人的定向資訊推送， 進一步營造高密度、高頻次的宣傳聲勢。 要抓好雨雪霧等惡劣天氣的應急管理， 嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度， 切實加強部門聯動、區域聯動、高地聯動、警媒聯動， 多手段落實“限速、控距、亮尾”措施， 全力確保惡劣天氣道路交通安全。
會議要求， 各地要在抓落實上下功夫、出實招。 各級領導幹部要身先士卒、率先垂範、當好表率。
要加強科技支撐應用， 健全完善省、市、縣三級視頻巡查機制， 充分運用視頻巡邏、資料核查等手段， 強力推動各項勤務措施落實到位。
要不斷激發隊伍內在動力， 繼續發揚吃苦耐勞、連續作戰的優良傳統， 以更加堅強的黨性、更加強烈的擔當、更加頑強的作風、更加嚴明的紀律， 全心、全力、全方位投入到黨的十九大安保工作中。