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大眾最美車型,降價5萬,銷量卻讓大眾急得要停產!

要是從大眾所有車型中選一款最漂亮的車型出來, 大眾CC是當之無愧的車型。 2010年7月15日大眾車型CC上市, 定位於一款中端運動轎跑, 憑藉時尚的造型和流線感的車身, 的確驚豔了許多人。

大眾CC是德國的設計團隊, 花費四年時間打造出的一款運動轎跑, 外觀優雅時尚, 線條流暢動感, 加上無框車門的設計, 上市之後就迅速火遍全球, 一時間獲得了多項設計大獎, 被消費者所追捧甚至出現加價提車的現象。

但是僅僅幾年過後, 這個最美大眾車型CC的風頭就不在, 慢慢的跌落神壇, 8月份大眾CC賣了2000台是進入2017年以後最好的成績, 和雅閣, 邁騰比相去甚遠, 是什麼原因讓大眾CC衰敗的如此之快呢?

首先是外觀, CC之所以能在眾多大眾車型中脫穎而出,

靠的就是別具一格的設計, 不同於大眾其它車型的氣質, 隨著大眾CC的更新換代, 在造型方面越來越像大眾家族化靠攏, 失去原本的感覺。

大眾CC上市以後最初把價格定在25.28萬~34.28萬, 這就和BBA杠上了, 雖然是最美大眾車型, 但是要對飆奧迪A4, 寶馬3系和賓士C級,

無論是造型還是品牌影響力都有不小的差距, 有30萬賓士, 寶馬, 奧迪無疑是更好的選擇。

大眾CC1.8T款採用的是7速雙離合DSG變速箱, 缺點很明顯不耐噪, 扭矩承受不足, 當初DSG事件基本上都是7檔雙離合變速箱問題, 而CC的銷量支柱就是1.8T車型, 這無疑給CC帶來了很大影響。

大眾為了挽回CC的銷量, 避免和BBA進行直接的競爭, 平時CC有很大的現金優惠, 這種自降身價的行為, 進一步降低了CC的逼格, 更是讓當初加價提車的消費者心裡不爽。

如今大眾CC已經到了生涯今天,CC的代替者大眾Arteon即將上市,代替CC成為最美大眾車型,它是否能力挽狂瀾,重現CC時代的輝煌呢?讓我們拭目以待吧。

如今大眾CC已經到了生涯今天,CC的代替者大眾Arteon即將上市,代替CC成為最美大眾車型,它是否能力挽狂瀾,重現CC時代的輝煌呢?讓我們拭目以待吧。

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