雙節期間， 各大購物平臺促銷迎節日， 期間訂單有所增長， 再加上許多市民外出旅遊， 期間買了不少東西， 這讓節後的快遞公司忙得不可開交。 昨日， 潯陽晚報記者從多位元快遞小哥口中得知， “十一”、中秋雙節期間， 快遞量比平常多出兩倍以上， 配送任務繁重， 另外， 由於節假日期間的快件積壓， 節後的這幾日是快件包裹配送的高峰期。
快遞員正在將成堆的快遞包裹整理好準備配送。
雙節期間“買買買”
最近幾日， 在我市各大社區均能見到滿載而來的快遞小哥， 由於雙節期間， 不少市民都買了大量商品， 導致節後的這幾日快遞量迅猛增長， 市民王女士說：“在雙節假期裡， 各大電商平臺都推出了促銷活動， 我就給家中添置了幾樣東西。 ”而市民柯先生稱：“國慶期間我帶著家人去了趟廈門， 當地芒果特別好吃， 所以我就買了10公斤郵寄回來。 ”
據瞭解， 此次雙節期間，
快遞時效性減慢
“國慶堵車， 快遞也可能被堵在路上。 ”一快遞小哥告訴潯陽晚報記者， 國慶期間， 一些快遞網點放假， 有些只留一人值班， 而物流網點則已關門休息。 據瞭解， 多數物流網點選擇在10月2日到4日放假。 快遞網點雖有人值班， 但包裹到貨速度變慢。
而另一家快遞公司的小哥告訴潯陽晚報記者：“我們不放假， 採取輪休， 以前有三個人清理包裹， 現在就一個人做，
包裹積壓節後迎來小高峰
八天長假， 大多數單位放假， 再加上一些市民外出遊玩不在家， 導致節假日的快遞無人簽收， 推遲到節後派送。 連日來的快件積壓， 讓一些快遞倉庫面臨“爆倉”， 也給節後快遞員的工作帶來壓力。
潯陽晚報記者從某高校一快遞網點獲悉， 此次長假， 每天到貨的包裹有一百多件， 假期結束後， 倉庫有上千件包裹。 這些暫時無人領取的包裹， 給倉庫帶來了巨大壓力。 負責人說， 貨架、地上全鋪滿了， 要花大量時間編號並記牢， 為客戶提貨時節省時間。
看著假期無法派送而積壓下來的快件，
小劉告訴潯陽晚報記者， 平時每天派送快遞100件左右， 節後他們更加繁忙， 一天送兩次， 常常忙得忘記飯點， 人都快累趴了。