3D NAND微縮極限近了嗎？
隨著平面的2D NAND Flash制程逐漸面臨微縮極限， 3D NAND的平均生命週期也可能比大多數人所想像的更短許多...
在今年的快閃記憶體高峰會(Flash Memory Summit)上， 三星(Samsung)宣佈開發1Tb 3D NAND， 並將用於明年推出的商用產品中。 不過， 我想知道4Tb 3D NAND何時將會出現在市場上。
根據來自三星與東芝(Toshiba)的資訊， 64層TLC 512Gb 3D NAND晶片尺寸約為130mm2。 而假設以串列堆疊64層的條件下， 我認為， 為了建置4Tb NAND晶片：
需要8串64層串列堆疊， 才能實現容量達4Gb的晶片(512Gb×8=4G)；
總層數在130mm2的晶片尺寸上達到512層；
處理1個晶片大約需要1年的時間， 記憶體邏輯則需要5周的處理時間；再將建置一個64層記憶體單元需的5-6周時間乘以8倍(8串64層的堆疊)。
如果這種簡單的估算方法正確的話， 那麼實際上就不可能實現4Tb NAND晶片了。 如果考慮採用四位元單元(QLC)以取代三位元單元(TLC)， 那麼充其量最多也只能改善25%。 因此， QLC 4Tb 3D NAND需要410層，
那麼16Tb 3D NAND呢？ 它應該會需要2,048層， 以及大約4年的晶圓處理時間。
過去幾十年來， NAND在摩爾定律(Moore’s Law)的原則下實現了顯著的成長。 當摩爾定律逐漸邁向尾聲， 而平面NAND開始過渡至3D NAND時， 許多人預期3D NAND將以垂直方向持續擴展其記憶體微縮。 然而， 3D NAND在64層時才能實現與平面NAND相當的價格。 因此， 3D NAND將開始與平面NAND展開價格競爭。 而現在我認為期待4Tb NAND幾乎是不可能的。
3D NAND的微縮極限似乎也變得顯而易見了。 那麼， 3D NAND將會很快地達到其生命週期的終點嗎？ 我想可能不遠了。
編譯：Susan Hong
(參考原文：Limitations of 3D NAND Scaling， by Sang-Yun Lee, CEO, BeSang Inc.)
英特爾成功開發新型超導量子計算晶片 產業發展望提速
量子計算將會成為下一次技術革命的核心， 你可能認為它還很遙遠， 實際上量子計算會比預料的來得早。
根據英特爾的介紹， 量子計算的構建模組(也就是量子位元)相當脆弱， 只能在極低的溫度下運行， 比外太空低250倍， 而且封裝時要求很高， 必須預防資料丟失。 英特爾俄勒岡和亞利桑那的團隊找到一種新方法， 他們製造出17量子位元晶片， 晶片的架構在更高溫度下更可靠，
英特爾實驗室高管邁克爾·梅伯裡(Michael Mayberry)解釋說：“我們的量子研究取得進步， 合作夥伴QuTech正在類比量子演算法工作負載(workloads)， 英特爾定期製造新量子位元測試晶片， 用領先的製造設施製造。 因為我們在製造、控制電子、架構方面有許多先進的技術， 所以英特爾才會出類拔萃與眾不同， 一旦新的計算模式出現——包括神經形態計算和量子計算， 我們可以佔據有利位置。 ”
OSAT公司和無晶圓廠選定AMB7600-S為首選射頻平臺明試國際(Aemulus)今天宣佈， 該公司近期推出的AMB7600-S平臺，
AMB7600-S於2017年9月14日在SEMICON Taiwan 2017展會中正式推展。
Cambium Networks為拓展拓展連接宣佈推出全新無線寬頻解決方案Cambium Networks今天宣佈推出全新的網路連接解決方案， 將支援網路運營商滿足對線上視頻和高輸送量資料傳輸快速增長的需求。 Ovum首席分析師達里爾-斯古勒(Daryl Schoolar)表示：“互聯網連接是現代家庭的標配。 運營商的無線接入網路不僅需要提供高速資料連接， 還需要支援種類繁多的消費者應用， 線上視頻首當其衝。 ”
銳成芯微攜手中芯國際推出基於55納米嵌入式快閃記憶體平臺解決方案中芯國際積體電路製造有限公司（“中芯國際”）， 世界領先的積體電路晶圓代工企業之一，中國內地規模最大、技術最先進的積體電路晶圓製造企業，與國內領先的超低功耗模擬IP供應商成都銳成芯微科技股份有限公司（以下簡稱“ACTT”）聯合宣佈推出基於中芯國際55納米嵌入式快閃記憶體技術平臺的模擬IP解決方案。成都銳成芯微模擬IP以及中芯國際55納米工藝技術均針對低功耗應用而開發，能夠充分滿足物聯網產品對低成本和超長電池壽命的需求。
全球最大的無樁共用單車公司ofo拓展美國業務全球首家也是規模最大的無樁共用單車公司ofo今天宣佈在華盛頓特區推出共用單車。
公司創始人兼首席執行官戴威表示：“截至目前，我們已在美國多地達成了單車合作，並且非常高興在華盛頓特區推出我們的共用單車。隨著我們業務的不斷拓展，越來越多的城市對便利且能夠帶來積極環境影響和健康好處的ofo表現出極大的興趣。我們期待不久後將業務拓展至美國更多城市。”
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