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暹羅航空被告上法庭 海外航司現“倒閉潮”

欠債750余萬 泰國暹羅航空被白雲機場告上法庭

泰國暹羅航空在去年7月12日--16日期間, 取消廣州、深圳、香港多個航班, 導致800多人滯留泰國, 如今還被爆出拖欠下白雲機場巨額航空服務費, 忍無可忍, 白雲機場將暹羅航空告上了法庭。

據悉, 白雲機場公司(甲方)與暹羅航空公司(乙方)於2015年2月1日簽訂《廣州白雲國際機場地面代理服務協定》及《廣州白雲國際機場綜合保障服務協定》, 約定甲方為乙方的飛機在廣州白雲機場起降提供航空服務, 甲方向乙方收取相應的航空服務費。 該協議自2015年2月1日生效, 有效期至2017年1月31日止等。

白雲機場公司表示, 其已按照合同約定為暹羅航空公司提供了所有服務, 但對方自2015年5月1日至今一直拖欠飛機起降等航空性服務費用, 共計726.827017萬元。 按照協議中關於“若乙方違反國際清算的有關結算規定逾期不付, 甲方將從第30個工作日起計收每日千分之五的滯納金”的約定, 暹羅航空應當向白雲機場公司支付滯納金752.727977萬元(自2015年5月1日起暫計至2016年4月30日);因暹羅航空公司違約, 還應向甲方支付履約保證金50萬元、律師費20萬元。

近日, 廣州中院對該案當庭宣判, 判決認為, 雙方簽訂代理服務協定和綜合服務保障協定是雙方的真實意志表示, 內容不違法我國法律和行政法規的強制性規定, 合法有效, 雙方應按照約定履行各自義務,

支持白雲機場要求暹羅航空公司支付拖欠航空服務費和滯納金的主張。

2016年7月, 泰國暹羅航空曾發生忽然大規模停航事件, 突然停飛了廣州、深圳、香港多個航班, 導致800多名旅客滯留泰國, 引發旅行社及管理機構發佈預警。 有當地媒體指, 暹羅航空由於債務問題, 資金鏈斷裂, 面臨破產。

歐洲部分航司入不敷出 接連破產倒閉

今年10月2日, 英國民航局(CAA)發佈公告, 君主航空公司(Monarch Airlines)已停止運營, 即刻生效。 英國民航局方面表示, 將有1800名員工被解雇, 這成為英國有史以來規模最大的航空公司破產案。

今年5月, 義大利航空宣佈已經啟動破產保護程式, 這是10年來該公司第二次破產。

而在今年8月, 德國柏林航空也宣告破產。

由於自2012年以來, 柏林航空連年虧損, 至2016年虧損已逾7億歐元, 航空規模縮小, 客運量也不斷下滑。

今年9月, 成立於2000年的俄羅斯維姆航空(VIM Airlines)宣佈破產, 一度造成近千名中國大陸旅客滯留俄羅斯, 經俄羅斯交通部、旅遊署、機場及航空公司協調後, 決定該航空公司所有航班轉由莫斯科伏努科沃機場承運。

事實上, 歐洲很多大型航空公司都面臨著利潤太少、經營困難的現狀, 經濟復蘇緩慢、用價格戰來獲取市場等等因素, 直接導致了一些公司面臨著被淘汰出局的命運。

封面新聞記者 張福超

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