【通訊員、編輯】程小程
【製圖】小季童鞋
【本期責編】MONKEY
2017賽季F1大獎賽中國站將於4月7日—9日， 在上海賽車場舉行。 為此， 上海地鐵根據賽事排程， 結合歷年交通組織經驗以及軌道交通網絡運營新一年的特點， 特制定專項配套方案， 臨時調整運力、加大服務投入、提升設備保駕等級， 全力滿足賽事交通需要， 保障運營安全。
2017賽季F1大獎賽中國站期間， 觀賽客流將集中在11號線北段、市區段以及該線與其他線路的換乘車站， 特別是毗鄰賽場的上海賽車場站、白銀路站將成為觀賽人員集中的車站。 同時， 此次F1賽事時間較往年有所提前， 又恰逢清明節後的首個週末， 也是迪士尼開園後的首次F1賽事， 因此， 11號線或將出現掃墓客流、出遊客流與觀賽客流疊加效應。
11號線最高運力投放 調整主、支線開行比例
賽事期間， 11號線以最高運力投放為基本原則， 最高上線列車數達59列， 同時將採用調整主、支線列車開行比例、加密列車班次、增加備車擇機投放等措施， 確保運力供應充足、觀眾出行有序。
另外， 結合迪士尼區段的客流需要， 在往年F1方案行車間隔的基礎上， 將提升迪士尼區段（三林~迪士尼）的運能。 高峰後（19點後）的行車交路、行車間隔與常態雙休日一致，
其中， 4月8日排位賽當天（9:00～19:00）， 11號線列車運行間隔將臨時調整為：
嘉定新城站～三林站：約4分30秒；
嘉定北站～嘉定新城站：約13分30秒；
三林站～迪士尼站：平均6分45秒；
花橋站～嘉定新城站：平均6分45秒。
4月9日正賽當天（15:00～19:00），
嘉定新城站～三林站：平均3分30秒；
嘉定北站～嘉定新城站：約14分；
三林站～迪士尼站：平均7分；
花橋站～嘉定新城站：平均4分40秒。
另外， 4月7日練習賽當天， 11號線運營間隔與常規工作日一樣， 不做調整。
強化服務舉措 車站遇大客流將限流
賽事期間， 11號線上海賽車場站將增加現場工作人員， 強化現場客運服務力量。 增加雙語廣播、雙語導向等服務措施， 全面提升服務品質。
如遇大客流， 上海賽車場站、白銀路站將根據自身特點， 採取出入口單向通行、樓梯及出入口人工引導等措施， 進行限流、緩流。 賽事入場高峰時段， 若遇11號線客流達到飽和狀態， 徐家匯站、曹楊路站及江蘇路站還將對其他線路換乘11號線客流進行適當限流， 而在散場高峰時段， 上述換乘站也將增加工作人員進行現場客流引導， 調整換乘通道內的自動扶梯走向， 保證乘客候車安全。
增設臨時單程票售票點 合作推行“F1往返票”
根據以往的客流規律， 在賽事散場前後將會出現客流集中進站的情況， 為此，上海賽車場站和白銀路站將設置地鐵單程票臨時售票點，準備好充足的應急票，並配備掌上型檢票機，方便乘客購票，加快進出站速度。
同時和往年一樣，今年賽事運營方和上海地鐵仍舊合作推行與賽事配套的地鐵“往返票”（隨F1觀賽票附售，不單獨售賣），乘客持該票可在三天賽事期間，從全網路任意一座車站乘坐地鐵往返一次上海國際賽車場（磁浮線除外）。
溫馨提示
1、11號線的線路結構較特殊，呈Y字型，前往上海賽車場站的乘客須選擇乘坐往花橋方向的列車；若要避開大客流從白銀路站入場觀賽，須選擇乘坐往嘉定北方向的列車。
2、11號線列車終點站較多，乘客候車時請務必關注車站廣播或月臺顯示幕上列車方向的資訊，儘量在到達嘉定新城站前的各網站提前選擇好往目的站方向的列車乘坐，請勿積壓到嘉定新城站後再下車換乘。如誤上其他方向的列車，請及時下車，等待後續正確方向的列車，或求助現場的工作人員。
3、曹楊路站可實現3、4號線與11號線的換乘，但是不同方向的列車，候車月臺也不同。往花橋和嘉定北方向的，請到B3層候車，往江蘇路方向的請到B2層候車。
4、為避免返程客流集中排隊購票，方便乘客有序離場，同時保證安全，請觀賽的乘客儘量提前購買地鐵返程車票（公共交通卡除外）。賽事期間需多次乘坐地鐵的乘客可根據自身實際出行需求購買“一日票”或“三日票”，在出行成本降低的同時也可減少購買單程票的次數。【一日票售價：18元，三日票售價：45元。使用說明：在首次刷卡進站後24小時（三日票72小時）的運營時段內可無限次乘坐上海軌道交通的所有線路（磁懸浮除外）】。
5、2017年F1地鐵“往返票”可以不限距離乘坐上海地鐵2次，但僅限於4月7日至4月9日即地鐵運營開始至運營結束的F1賽事期間使用。“往返票”的使用方式為採用閘機照進、照出的方式，使用結束後不回收，可留作紀念。
6、賽事期間，11號線客流將大幅增加，為保證出行安全，老人、兒童在乘坐11號線時一定要有家人陪同，進出車站時請使用無障礙電梯。
7、散場後請乘客根據車站指引進站乘車，切勿為占乘座位而倒乘至花橋站，耽誤時間。
為此，上海賽車場站和白銀路站將設置地鐵單程票臨時售票點，準備好充足的應急票，並配備掌上型檢票機，方便乘客購票，加快進出站速度。同時和往年一樣，今年賽事運營方和上海地鐵仍舊合作推行與賽事配套的地鐵“往返票”（隨F1觀賽票附售，不單獨售賣），乘客持該票可在三天賽事期間，從全網路任意一座車站乘坐地鐵往返一次上海國際賽車場（磁浮線除外）。
溫馨提示
1、11號線的線路結構較特殊，呈Y字型，前往上海賽車場站的乘客須選擇乘坐往花橋方向的列車；若要避開大客流從白銀路站入場觀賽，須選擇乘坐往嘉定北方向的列車。
2、11號線列車終點站較多，乘客候車時請務必關注車站廣播或月臺顯示幕上列車方向的資訊，儘量在到達嘉定新城站前的各網站提前選擇好往目的站方向的列車乘坐，請勿積壓到嘉定新城站後再下車換乘。如誤上其他方向的列車，請及時下車，等待後續正確方向的列車，或求助現場的工作人員。
3、曹楊路站可實現3、4號線與11號線的換乘，但是不同方向的列車，候車月臺也不同。往花橋和嘉定北方向的，請到B3層候車，往江蘇路方向的請到B2層候車。
4、為避免返程客流集中排隊購票，方便乘客有序離場，同時保證安全，請觀賽的乘客儘量提前購買地鐵返程車票（公共交通卡除外）。賽事期間需多次乘坐地鐵的乘客可根據自身實際出行需求購買“一日票”或“三日票”，在出行成本降低的同時也可減少購買單程票的次數。【一日票售價：18元，三日票售價：45元。使用說明：在首次刷卡進站後24小時（三日票72小時）的運營時段內可無限次乘坐上海軌道交通的所有線路（磁懸浮除外）】。
5、2017年F1地鐵“往返票”可以不限距離乘坐上海地鐵2次，但僅限於4月7日至4月9日即地鐵運營開始至運營結束的F1賽事期間使用。“往返票”的使用方式為採用閘機照進、照出的方式，使用結束後不回收，可留作紀念。
6、賽事期間，11號線客流將大幅增加，為保證出行安全，老人、兒童在乘坐11號線時一定要有家人陪同，進出車站時請使用無障礙電梯。
7、散場後請乘客根據車站指引進站乘車，切勿為占乘座位而倒乘至花橋站，耽誤時間。