成都公交目前已實現導航大資料無縫對接， 下一步將利用地鐵、共用單車、網約車、移動支付、機場及客運站資料等， 滿足乘客的個性交通。 計畫明年引入二維碼移動支付， 不僅方便乘客， 減輕點鈔員勞動量， 還可成為客流調查的手段等。 未來還可開發行程評價功能， 乘客可以像乘坐網約車一樣， 在行程完成後給駕駛員打分。
成都公交目前已實現導航大資料無縫對接， 下一步將利用地鐵、共用單車、網約車、移動支付、機場及客運站資料等， 滿足乘客的個性交通。 計畫明年引入二維碼移動支付， 不僅方便乘客， 減輕點鈔員勞動量， 還可成為客流調查的手段等。 未來還可開發行程評價功能， 乘客可以像乘坐網約車一樣， 在行程完成後給駕駛員打分。