離“雙11”還有整整一個月時間， “剁手族”正在積攢能量， 準備在“雙11”當天大顯身手。 另一端， 各大快遞也已蓄勢待發。
10月10日傍晚， 中通快遞率先在官方微信公號貼出了名為《中通快遞關於調整快遞價格的告客戶書》， 一紙公文， 宣告漲價。 不僅如此， 11日一早， 韻達發公告， 表示跟進。
忍不了一路攀升的成本快遞漲價了
不久前， 包括中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達快遞、百世匯通、天天快遞在內的六大加盟型民營快遞曾同時宣佈提高快遞員派送費， 當時有預測派費的調整可能會影響快遞價格的調整。
這一次， 中通在客戶書中明確表示， 今年以來， 快遞業受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響， 同時為了進一步提升服務品質， 保障客戶利益， 中通快遞集團經綜合考慮， 決定從即日起調整快遞價格， 具體情況請諮詢當地服務網點。
為什麼中通要漲價？公告裡中通說得很直白， 各種成本上漲。 很多人都有感觸， 人工成本和運輸成本近幾年一直在攀升， 在錢報記者看來， 這波漲價最直接的導火線或是原材料。
不久前錢報記者曾跟蹤報導， 今年正月裡廢紙收購價還只有每噸1000多元，
漲多少？目前中通、韻達兩家均未透露詳細的調價細節。 不過， 記者從官網來看， 首重費提高2元左右。 對於這次調價， 不少網友表示， 漲價沒問題， 但是服務品質需要跟上。 有分析機構認為， 中通提價將提振行業信心， 快遞公司對客戶的地位可能正在逐漸提升。 昨日早盤開盤後受消息影響， 物流股集體走強。
最嚴峻的雙11提前瘦瘦身
一個大背景是， 距離今年的“雙11”只有一個月了， 中通選擇這樣的時間點調價， 合適嗎？中通這次漲價到底意味著什麼呢？
根據國家郵政局和中國快遞協會的預測， 今年“雙11”期間全國快遞業務量或超10億件。 雙11是消費旺季， 不過， 對快遞企業來說， 這樣的旺季不是“搶錢”， 而是“燒錢”。 不僅如此， 從年初通達系的不少加盟商一直處於不穩定的狀態， 可以說， 今年的雙十一可能會是歷年來最嚴峻的一年。
中通、韻達快遞關於調整快遞價格的告客戶書
因此， 有業內人士認為， 選擇在最繁忙的“雙11”到來之前調價， 除了應對成本上漲帶來的壓力， 更重要的意圖就是提前漲價是遏制體量， 通過價格杠杆來優化業務結構和控制增長。 提高產能有必要， 但這些年的“價格戰”把民營快遞催肥成了“虛胖”， 長期來看， 不利於行業健康發展。 在旺季到來之前， 在可控制的前提下給自己“瘦瘦身”， 以更加健康的方式來服務優質客戶。 與此同時， 這也是對客戶的一種市場教育。
那麼， 同樣面臨各種成本壓力， 為什麼第一個跳出來的是中通？而漲價之後行業又會有什麼樣的反應？
事實上， 去年雙11期間， 順豐也曾表示有意控制業務量， 為了保證優質客戶的服務穩定，不惜砍掉數千萬的生意。而嚴格意義上來說，中通並不是第一個發文漲價的快遞公司。早在之前就有其他幾家小範圍的想漲價，或者是區域性的漲價，但最後都不了了之。
而這一次，韻達已表示跟進調價，如果這一波價格切切實實漲上去，或掀起通達系變革浪潮，在業務形態、營運模式上呈現更多差異化。
目前，中通官方網站顯示，現在江浙滬包郵區內首重費10元，到包郵區外12元。同比之前，均上漲了2元。記者也問了幾個電商賣家，他們表示，合作的中通網點給電商件的價格也會相應上漲，具體多少還在洽談當中。
目前，申通、圓通均未回應是否會跟進漲價。順豐浙江區相關人士表示尚未接到漲價通知，也有知情人士表示，順豐方面暫時不會調整價格。
為了保證優質客戶的服務穩定，不惜砍掉數千萬的生意。而嚴格意義上來說，中通並不是第一個發文漲價的快遞公司。早在之前就有其他幾家小範圍的想漲價，或者是區域性的漲價，但最後都不了了之。而這一次，韻達已表示跟進調價，如果這一波價格切切實實漲上去，或掀起通達系變革浪潮，在業務形態、營運模式上呈現更多差異化。
目前，中通官方網站顯示，現在江浙滬包郵區內首重費10元，到包郵區外12元。同比之前，均上漲了2元。記者也問了幾個電商賣家，他們表示，合作的中通網點給電商件的價格也會相應上漲，具體多少還在洽談當中。
目前，申通、圓通均未回應是否會跟進漲價。順豐浙江區相關人士表示尚未接到漲價通知，也有知情人士表示，順豐方面暫時不會調整價格。