您的位置:首頁>科技>正文

以中小件配送為入口,“派客直送”利用共用專車進入同城配送市場

據國家郵政局資料顯示:2016年前三季度, 同城快遞業務量累計完成51.1億件, 大約為同期異地快遞規模的1/3, 同比增長40.1%;業務收入累計完成385.3億元,

同比增長41.4%, 同城配送一步步挖掘著懶人經濟市場。 以大中小件區分, 58速運、閃送、人人快遞、貨拉拉、幫忙拉、小狗快跑等分割著這塊蛋糕, 雖然同城派送App數量已突破三位數, 但在專注於中小件急送, 安全快捷性等方面仍有著未解決的問題。

同城物流中, 中小件市場大, 用小電驢或摩托車短途有效, 但空間和距離始終有限, 也不能送大點的物品, 同時受城市交通道路管控, 影響送件效率。 網約車新政導致運力過剩, 派客直送車從這些問題出發提供了自己的解決方案。

派客直送App分為發件端和司機端。 司機收到訂單, 然後收取快件, 上傳驗收照片, 用戶付款, 開始派送, 最後送到指定地點, 用戶驗收, 完成整個派送流程。

產品目前屬北京富電綠能科技股份有限公司旗下孵化項目, 除了以順風車作為運力補充外, 派客直送利用其業內資源, 與租賃公司合作成立專業車隊, 規避眾包配送式的不可控性, 提高工作效率, 完善客戶體驗。 相比小電驢、摩托車等車型, 這類常用車速度快,

可以更快地完成派送工作, 送達範圍更廣, 車輛規模可控, 安全性高, 而且後備箱和後座都可作為儲物空間, 可選擇物品相對來說限制小。

產品以派送距離作為計價方式, 物件大小、重量不在其內。 目前, 派客直送從每筆訂單中抽取一定傭金作為收入來源,

後續會逐步調整到合理水準。 在試運營的這兩個月中, 用戶反映效果非常積極, 在即將上線的正式版本中, 產品進一步優化了發單流程, 使其更有利於用戶操作, 並設有加急訂單, 全方位滿足使用者需求。

產品首先專注於北京和上海地區的運營, 待成熟後再拓展到其他地區, 當使用者沉澱到一定基數時, 電商和快遞櫃的應用將是重要的環節, 團隊合作同城商戶, 精選適合各種應用場景的品類, 送到公司、社區快遞櫃, 為用戶提供購買—送達一條龍服務。

創始人牟嵩韜曾就職於中進集團、海爾集團, 在快遞櫃等物流服務行業具備多年開發及管理經驗, COO朱曉丹來自CBSI汽車事業部, 聯合創辦多個創業項目, CPO莫林恩曾在騰訊、搜狐集團擔任產品經理。

派客直送團隊致力於為用戶提供安全快捷的中小件快件配送服務, 目前正尋求天使輪融資。

產品:派客直送

公司:北京富電綠能科技股份有限公司

網址:www.paikerush.com

本文來自獵雲網, 如若轉載, 請注明出處:http://www.lieyunwang.com/archives/293344

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示