凝心聚力， 真抓實幹
加快推進張阪片區專案攻堅
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張阪片區全面啟動八仙過海旅遊專案、海霞路、海灣大道、海侖路等重點專案征遷工作近一個月， 廣大幹部職工奮戰在征地拆遷一線， 全力推進征地拆遷工作， 征遷戶也積極前往片區指揮部簽訂土地房屋徵收協定， 專案征遷工作有序推進。
據瞭解， 張阪片區征遷指揮部已完成入戶 173戶， 出圖145宗， 評估方案108宗， 已完成簽約31 宗。 在動遷組全體人員共同努力下， 張阪片區征遷工作正如火如荼開展。
項目簡介
一、八仙過海旅遊項目
八仙過海大型旅遊綜合體項目總投資80億元， 入選國家優選旅遊項目名錄， 選址于台商投資區張阪鎮藍色經濟培育區內， 規劃占地約2100畝。 將建設海洋極地世界、鯨豚馴養繁殖基地、海上遊樂專案、海景度假酒店、兒童主題酒店、歐樂堡夢幻世界、動物王國、陸地水上世界及相關配套服務設施。 目前專案承建單位中建七局已經進駐， 即將開工建設， 部分專案2018年就可以建成並開業。
二、海灣大道雙山段
海灣大道雙山段道路以城市主幹路功能為主， 輔以一級公路功能。 以舊路、規劃用地、防洪海堤、房屋拆遷等做為平面控制點， 以舊路、通航、防洪、土方平衡等做為縱段控制點。 結合景觀佈設， 通過主輔路平面分離、縱段分離， 合理佈設景觀綠道， 在滿足通行功能下，
三、海霞路
海霞路建設地點位於泉州台商投資區張阪片區內。 該項目的建設有助於整合相關的城市道路和公路網，完善沿線區域的市政基礎設施，提高道路服務水準，直接推動張阪鎮的城市化進程，提升區域綜合競爭力具有重要意義。
該項目北起濱湖南路，南至海灣大道，路線全長約2.29km。道路起點從通港路至泉東大道，採用城市次乾路標準設計，為雙向6車道，並設置非機動車道（輔道）和人行道，設計速度50km/h。該項目總投資約為34000萬。
四、海侖路
海侖路工程位於台商投資區張阪鎮藍色經濟培育區，工程設計起點位於規劃海侖路（現狀凱林南路），設計終點與規劃海灣大道平交，路線設計總長943.822m，實施總長度740m。全線均採用S型曲線，共設置平曲線4處，最小圓曲線半徑400m。專案按城市主幹路、設計速度50km/h的標準進行設計，雙向六車道，路面結構為水泥路面。
來源微信：泉州福房網
該項目的建設有助於整合相關的城市道路和公路網，完善沿線區域的市政基礎設施，提高道路服務水準，直接推動張阪鎮的城市化進程，提升區域綜合競爭力具有重要意義。該項目北起濱湖南路，南至海灣大道，路線全長約2.29km。道路起點從通港路至泉東大道，採用城市次乾路標準設計，為雙向6車道，並設置非機動車道（輔道）和人行道，設計速度50km/h。該項目總投資約為34000萬。
四、海侖路
海侖路工程位於台商投資區張阪鎮藍色經濟培育區，工程設計起點位於規劃海侖路（現狀凱林南路），設計終點與規劃海灣大道平交，路線設計總長943.822m，實施總長度740m。全線均採用S型曲線，共設置平曲線4處，最小圓曲線半徑400m。專案按城市主幹路、設計速度50km/h的標準進行設計，雙向六車道，路面結構為水泥路面。
來源微信：泉州福房網