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國內首艘碳纖維船體高速客輪今日起在中山至香港航線投運

本報訊 3月31日, 全國第一艘使用碳纖維材料製造的高速客輪“金珠湖”號停靠在中山港客運碼頭, 中山海事局海事安檢人員對其進行了船舶安全檢查。 據悉, “金珠湖”號將於4月1日投入中山至香港的水上客運航線營運。

昨日, 中山海事局的海事安檢人員對正式營運前的 “金珠湖”號進行安檢, 安檢內容包括消防、救生、資訊系統設備等, 特別針對旅客的相關設施設備進行仔細檢查。 檢查重點包括救生衣數量是否足量, 旅客座椅安全帶是否完好, 應急逃生通道是否暢通等。 海事安檢人員還對雷達、船舶自動識別系統、應急操舵系統、火警報警系統的有效性進行了測試;對該船駕駛人員進行了航行設備的實操測試,

確保設備處於可用、會用狀態。

“‘金珠湖’號將於4月1日投入中山至香港的水上客運航線營運, 將兼顧中山至香港中港城線和中山至香港機場線。 ”據中山海事局相關負責人透露, 該船由於採用新型材料, 經測算可提高約10%的航速, 旅客往來中山香港兩地可節約時間約10分鐘。 ”

據瞭解, “金珠湖”號是國內第一艘使用碳纖維材料製造的高速客輪, 於今年2月在廣州正式投入粵港水路客運市場營運。 由於中港客運聯營公司近期有一艘客輪到達報廢期已報廢, “金珠湖”號被租借至中山進行營運。 根據公開資料顯示, 該船由挪威製造,

船長40.8米、寬10.8米, 馬力2880千瓦, 能提供270個豪華舒適的客位。 該船造價近6000萬元人民幣, 由廣東航運集團投資。

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